Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyot Raum" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
cool.gif
 
2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> Странности с педалью газа, А также вопрос про овер-драйв
Сплюша
сообщение 23.3.2005, 18:03
Сообщение #1

Уважаемый Раумовод
****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 626
Регистрация: 21.3.2005
Город: Москва
Поблагодарили: 2 раз(а)


Может, конечно, это нормально...
Сегодня много ездила, обратила внимание, что на прямой, если долго ехать ровно, а потом начинаешь прибавлять газ, особенно, если в горку - педаль начинает мелко вибрировать и как бы слегка проваливаться. Если глубже нажать, переключается на другую передачу и опять нормально.
Это норма или что-то не в порядке? Или я что-то не так делаю?

И еще вопрос по овер-драйву. Возможно, он уже звучал, но не сочтите за трудность, ответьте, пожалуйста:
зачем он нужен? smile.gif То есть в каких случаях его надо использовать, и что лучше - всегда его включенным держать или наоборот, всегда выключенным? Можно ли его включать/выключать на ходу?

Спасибо заранее! smile.gif



Raum, 1997, 2WD Москва
 
+Quote Post
soleg
сообщение 23.3.2005, 18:25
Сообщение #2

Уважаемый Раумовод
****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 495
Регистрация: 17.1.2005
Поблагодарили: 5 раз(а)


По поводу передач(драйва) и коробки почитай здесь ссылка
Про газ - это скорей всего не хватка мощности, каробка работает на 4 передаче а скорость порядка 60 - 70 км/ч , такое бывает, но вибрация под ногой не ощущалась. Сейчас поеду с работы надо будет попробывать.



Олег
Raum.97 (г.Москва. Бескудниково.) Был .... он был лучший.
 
+Quote Post
Сплюша
сообщение 23.3.2005, 19:15
Сообщение #3

Уважаемый Раумовод
****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 626
Регистрация: 21.3.2005
Город: Москва
Поблагодарили: 2 раз(а)


Спасибо, почитала smile.gif А также еще на форуме нашла разные мнения. Так и не поняла, как лучше в городе ездить - с включенным или нет? Прежний хозяин ездил все время на ON. Можно ли сделать вывод, что в пробках и в центре лучше на выключенном, а по кольцу и за городом - на включенном ?



Raum, 1997, 2WD Москва
 
+Quote Post
Eugeny
сообщение 23.3.2005, 19:34
Сообщение #4

Уважаемый Раумовод
****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 357
Регистрация: 31.1.2005
Город: г. Красноярск
Поблагодарили: 1 раз(а)


2 Сплюша

Можно! smile.gif



Toyota RAUM 2WD 11`1997 Red (3L9) К 616 ОУ Honda StepWGN 4WD 2001 RF2 White
 
+Quote Post





 

Михаил Л.
сообщение 23.3.2005, 20:39
Сообщение #5

Уважаемый Раумовод
****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2507
Регистрация: 14.1.2005
Город: Москва, Царицыно
Поблагодарили: 42 раз(а)


2 Сплюша
И нуна biggrin.gif

А по первой части вопроса: ИМХО это субъективные впечатления, ничего вибрировать не должно!

Мож я чего пропустил? Авто уже куплен??? ohmy.gif

ЗЫ: Все увидел пост про покупку!!!! biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif
Поздравляю! Желаю вам взаимопонимания! wink.gif



Пежо-407 SW
 288380388  
+Quote Post
soleg
сообщение 23.3.2005, 23:51
Сообщение #6

Уважаемый Раумовод
****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 495
Регистрация: 17.1.2005
Поблагодарили: 5 раз(а)


Не у меня вибрации нет, на верно как пишит Михаил
Цитата
это субъективные впечатления
.



Олег
Raum.97 (г.Москва. Бескудниково.) Был .... он был лучший.
 
+Quote Post
xaoc
сообщение 24.3.2005, 9:34
Сообщение #7

Раумовод
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 55
Регистрация: 17.2.2005
Поблагодарили: 1 раз(а)


Сплюша Возможно у тебя чувствительнее нервные окончания. rolleyes.gif У меня тоже есть такое - мелкое вибрирование, но я его чувствую только когда сижу в машине в обуви с тонкой подошвой.
 
+Quote Post
сообщение 24.3.2005, 9:54
Сообщение #8



Группа:  
Сообщений: 0
Регистрация: --
Поблагодарили: раз(а)


А можно и я свои пять копеек про O/D добавлю? biggrin.gif
Все нижесказанное - мое личное мнение, которое никому не навязываю (это предупреждение во избежание непродуктивной дискуссии smile.gif ), относится только к Рауму, учитывая, что я больше чем 100 км/ч почти не езжу.

Итак, O/D - это ни что иное, как просто 4-я передача в коробке.
"O/D on" - 4-я передача включается при достижении определенного соотношения обороты/скорость, "O/D off" - 4-я передача не включается при достижении этого же соотношения.
Понимая это, я для себя определил те моменты, в которые O/D должен быть отключен:
1. Езда зимой по снежной каше и льду.
2. Езда летом по мокрой дороге на лысой резине.
3. Начало торможения на сложных и скользких участках (спуск-поворот).

Где-то я читал, что O/D рекомендуют отключать, например, в горах. А смысл? Если то самое определенное соотношение не будет достигнуто, то 4-я передача просто не включится, а если все же включилась и мы разогнались до невменяемой скорости (в горах smile.gif ), и не хотим тормозить тормозами, а непременно двигателем, то что мешает временно отжать кнопочку?

Что касается городского режима и пробок (не принимая во внимание три моих пункта), то тут также справедливо то же самое рассуждение, что и для гор. А для рывков (резких ускорений) придуман кикдаун.
Коробка - она на то и автомат, чтобы самой думать, что делать.
Поэтому однозначного ответа "что лучше" в городе, боюсь, не существует. Для разных дорожных условий, манеры вождения - разные рекомендации.

И последнее. На скорости, например, 80 км/ч расход бензина будет больше на 3-й или 4-й передаче? Что-то мне подсказывает, что на 3-й ("O/D off").
 
+Quote Post
@lex
сообщение 24.3.2005, 10:18
Сообщение #9

Уважаемый Раумовод
****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 744
Регистрация: 21.1.2005
Поблагодарили: 4 раз(а)



Согласен с sarkazm и еще хотелось бы добавить о своих ощущениях.
При O/D off машинка становится динамичнее при старте со светофора, а при O/D on немножко хуже происходит разгон. Неможет ли при O/D on включаться 2 скорость?
 
+Quote Post





 

Trump
сообщение 24.3.2005, 10:19
Сообщение #10

Уважаемый Раумовод
****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 243
Регистрация: 14.1.2005
Город: г. Ростов-на-Дону
Поблагодарили: 1 раз(а)


А кто-нибудь замерял все-таки расход в городском цикле в режимах "O/D on" и "O/D of"?
Я сейчас езжу "O/D on", замерю, потом попробую и "O/D of".



Александр,
Toyota Caldina AZT246W
г. Ростов-на-Дону

ссылка
 
+Quote Post
ildus
сообщение 24.3.2005, 10:35
Сообщение #11

Уважаемый Раумовод
****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 180
Регистрация: 15.1.2005
Поблагодарили: 1 раз(а)


На моей тоже иногда появляется вибрация на педали газа, а с чем это связано не пойму, разбиратся в этом пока, холодновато.
 
+Quote Post
AlexK
сообщение 24.3.2005, 16:57
Сообщение #12

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 13
Регистрация: 24.3.2005
Поблагодарили: 0 раз(а)


Вибрация то же есть, возникает при ускорении, причем не сказать что очень уж сильном, немного раздражает - мо быть специально сделано что бы сильно не гоняли?
98 год пер.привод



пер.привод, 98 год, Оренбург
 
+Quote Post
Сплюша
сообщение 24.3.2005, 17:09
Сообщение #13

Уважаемый Раумовод
****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 626
Регистрация: 21.3.2005
Город: Москва
Поблагодарили: 2 раз(а)


О как! Спасибо! Я, кстати, бензин залила на другой заправке (прежний хозяин на МТК, я на ТНК заправилась) - ИМХО, вибрации сегодня практически не было smile.gif И вообще она повеселей бежать стала. Может это от бензина зависеть? А обувь и правда, на тонкой подошве biggrin.gif
Зато странный звук появился, когда печка работает - слегка что-то попискивает в решетках, где обдув. Отключаешь - тишина. Чегой-то с этим делают?



Raum, 1997, 2WD Москва
 
+Quote Post
matmax
сообщение 24.3.2005, 18:12
Сообщение #14

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 8
Регистрация: 9.3.2005
Город: Москва
Поблагодарили: 0 раз(а)


При выключенном овердрайве эффективние торможение двигателем (т. к. не включается 4ая передача) отсюда я думаю и рекомендация езды с выключеным O/D в сложных условиях пробки, скользкая дорога и т.п..
Я так и стараюсь в городе ездить если свободный участок(третье кольцо в 4утраsmile.gif -- включаю в остальных случаях -- выключаю



--------------------------------- Максим М. Москва САО Чёрный RAUM 1998 2wd
 
+Quote Post
Miner_65
сообщение 24.3.2005, 18:41
Сообщение #15

Уважаемый Раумовод
****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 159
Регистрация: 16.1.2005
Город: Москва, 26 Бакинских комиссаров 8/3
Поблагодарили: 1 раз(а)


У меня тоже чувствуется легкая вибрация при желании поддать газу, хотя пока на этой машинке больше 100 не ездил. На Королле такого небыло.



Miner_65 (RAUM 2001, 8M6)
 
+Quote Post





 

ildus
сообщение 24.3.2005, 20:50
Сообщение #16

Уважаемый Раумовод
****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 180
Регистрация: 15.1.2005
Поблагодарили: 1 раз(а)


Была еще такая болячка, на трассе при переключении на 4ую, при скорости 80-90 сопровождалось вибрацией кузова, похожей на отряхивание. После замены резинок заднего стабилизатора все пришло в норму.
 
+Quote Post
Vok
сообщение 24.3.2005, 21:06
Сообщение #17

Раумовод
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 86
Регистрация: 6.3.2005
Город: Екатеринбург
Поблагодарили: 3 раз(а)


Тоже бывает небольшая вибрация. Отпускаю-нажимаю, педаль, пропадает.

O/D включаю только когда собираюсь ехать больше 80км/ч, в городском режиме он практически всегда выключен. Тут конечно надо разбираться что именно происходит при включении O/D, если простое подключение 4 передечи, по аналогии с механической коробкой, то на расход бензина по городу, это не должно сказываться, да и о каком тормажении двигателем может идти речь если к примеру едем со скоростью 60км/ч., если хочется тормазить двигателем то надо переключаться на 2 или даже на L, но на сколько полезно такое действие для коробки я не проверял и пока проверять не собираюсь, поэтому и включаю эти передачи только когда спускаюсь с крутых горок, а у кого сработает инстинкт при критической ситуации резко затормазить да ещё и вспомнить о переключении на пониженную передачу я не знаю. Если же при включении O/D подключение 4 передачи происходит путём смещения самих передачь, ну типа 1 становиться 2, 2-3, а 3-4, то расход топлива однозначно должен повыситься при движении по городу с включённым O/D, торможение двигателем должно появляться, но опять же на 60км/ч от выключения O/D большого торможения не получиться.

От таких сложных умозаключений я сделал вывод что при движении по городу от включения O/D расход бензина должен повыситься, остаётся ждать только результатов эксперимента Trump хотя от качества этого эксперимента многое зависит, к примеру за две недели езы на 35л. у меня получилось 14л. на 100 и это при том что последнию неделю я практически только и прогревался.



2WD, 1997, Екатеринбург владение русской орфографией — это как владение кунг-фу, настоящие мастера не применяют его без необходимости
 211968  
+Quote Post
Oleg
сообщение 25.3.2005, 13:40
Сообщение #18

Раумовод
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 81
Регистрация: 13.1.2005
Город: Томск
Авто: Toyota Raum (2)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


Вообще, коробка на Raume ведет себя не так, как на, допустим, Carinе (была до Rauma). Там все было четко, включение O/D (on) просто добавляло 4-ю передачу и моменты включения первых передач на низких скоростях никак не затрагивались. А вот на Raume по-другому. Здесь O/D on делает первые три передачи более короткими (такое впечатление), поэтому и разгон со светофора на O/D медленнее и машина с ним спокойнее. Первое время меня это сильно удивляло. В резудьтате O/D включаю только на трассе, по городу практически не пользую эту кнопку.



Томск, Raum 2003, NCZ 20
 
+Quote Post
Сплюша
сообщение 25.3.2005, 18:59
Сообщение #19

Уважаемый Раумовод
****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 626
Регистрация: 21.3.2005
Город: Москва
Поблагодарили: 2 раз(а)


Oleg Во, вполне возможно - а я никак не пойму, в чем фишка! Сегодня на работу ехала, он в пробке переключаться умудрялся, при скорости км 5-10 в час. smile.gif А я ехала на включенном овердрайве как раз. Сейчас обратно поеду - выключу, проверю теорию smile.gif

А вибрация у меня пропала smile.gif То есть она есть слегка, но меня уже не беспокоит. Раз так у многих, значит - норма tongue.gif



Raum, 1997, 2WD Москва
 
+Quote Post
Михаил Л.
сообщение 25.3.2005, 20:10
Сообщение #20

Уважаемый Раумовод
****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2507
Регистрация: 14.1.2005
Город: Москва, Царицыно
Поблагодарили: 42 раз(а)


Цитата (Сплюша @ 25.03.2005 - 18:59)
Сегодня на работу ехала, он в пробке переключаться умудрялся, при скорости км 5-10 в час. smile.gif

Да все нормальноооооо! smile.gif
Успокойся, это как раз порог переключения 1-2, а если будеш медленно и спокойно ехать до 20 КМ/ч может и на 3-ю переключиться!
ЭТО НОРМАЛЬНО!!! biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

Не терзайте себя и машинку! Наслаждайтесь обладанием!!!



Пежо-407 SW
 288380388  
+Quote Post


2 страниц V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 22.2.2019, 9:04