Люди, поможите советом!
В последнее время появилась проблема - во время движения откуда-то спереди появляется странный свист, какого-то крутящегося происхождения (т.е. неравномерный, а цикличный, вроде скорость повторения циклов зависит от скорости вращения колес, хотя и не факт). Да, появился впервые он после достаточно длинной дороги, где то часа 2 наверное ехали.
Самое главное - свист пропадает при нажатии на педаль тормоза (не появляется, а именно пропадает). И появляется звук чаще именно на прогретую машину, а не сразу после первого километра
Я грешу на колодки, хотя почему при нажатии на педаль звук пропадает, понять не могу.
А вот родственник выссказал очень неприятное для меня предположение, что проблема может быть с автоматом.
У кого какие соображения есть по этому поводу? Топик с похожей проблемой (писк в разделе ремонта) видел, но не знаю, то же самое ли это - у меня скорее не писк, а больше какой-то цикличный, трущийся звук.

Да, сегодня еще одно "чудо" добавилось. Еду и замечаю, что заморгала сериями из трех вспышек лампочка сигналки в салоне (Старлайн А9). И сразу после этого стал подвисать магнитофон, который секунд через 5 вообще подвис и выключился, а еще стала тускнеть панель приборов (тоже такими утихающими вспышками). Включено было когда все это началось, только мафон и габариты. Все это выключил. Через минуту вроде все стабилизировалось, сигналка моргать перестала. Движок все это время работал вроде без сбоев. Ремни генератора натянуты нормально, раньше тоже особых проблем с электрикой не замечал.

Чтобы это могло быть? Вряд ли конечно, но могут ли быть как то связаны эти две проблемы?
Заранее спасиб за высказанные мнения

Возможно у тебя колодки немного подклинивает и они свистят. А при нажатии они нармально тереться начинают и звук пропадает. Попробуй снять их и посмотреть состояние и равномерность износа, если что замени

PIF
у меня это проблема колодок, они не подклинивают, а так как наши супорта предполагают что они сами расходятся без разжимных пружинок, ставятся противоскрипные накладки, которые не всегда помогают. А свист начинается через некоторое время, потому что колодки прогреваются.

PIF
у меня так же было, при нажатии на тормоз пропадал звук, только у меня не писк, а скрежет легкий, но звонкий металлический был и со временем стал вообще сильный - заменил колодки передние - пропало все, одна колодка, аж, до железа сшоркана была, другие еще по 03, 0,5 см были, но не равномерно стертые - под углом...

PIF
У меня тоже точно такая же проблема со свистом, описание один в один. То же грешил на подклинивание суппорта но после замены колодок воочию убедился что это не они. Колодки были одинаково изношены. На сервисе обратил внимание на этот факт, стошники вывесили машину и стали вручную прокручивать колесо- свист-скрежет был, но объяснить не смогли. Скорее всего Robin Bob прав это как то связано с особенностями тормозной системы раума. П.С. со свистом езжу давно примерно 5000 км ничего не сломалось и не прогрессирует. Забей!

PIF
По сигналке:
при заведенном авто никакой индикации не должно быть!!! Индикация из 3 вспышет-самодиагностика сигналки при выключенном зажигании.
Сделай общий сброс сигналки и поставь все опции сам. Глючит она у тебя.
Не поможет-на сервис где ставили.
Не дай Бог антиграбеж еще включиться где-нибудь в движении.