Может тормозные колодки или что то около них?

Цитата: (Lecon @ 22.7.2010, 13:24) Стук, слегка отдавая в педаль газа, присутствует постоянно не только на поворотах, но и при езде по прямой. Особенно четко он проявляется по небольшим неровностям дорог, коими изобилуют наши дороги и направления. При скорости примерно от 10 до 30 км/ч. При большей скорости шум менее слышно. Очень хорошо стук проявляет себя в мокрую погоду. Стук глухой как будто где-то в глубине.

Нечто подобное стал наблюдать у себя, только в педаль газа не чувствую чтоб отдавало...

Цитата: (Alexei @ 22.7.2010, 15:45) Можно педположить, что это изношенные петли двери

У себя это исключаю, т.к. дверь брякает давно - знаю где, знаю как (руки не доходят снять шарнир и втулку выточить).

Цитата: (инженер @ 23.7.2010, 8:48) Может тормозные колодки или что то около них?

Почемуто таж самое в голову пришло и мне, мож по тому что передка еще не касался, даж колодки не менял, хотя на предыдущей машине брякали колодки, так бряк скорей звон, а не стук был...
Lecon как найдешь что стучит - отпишись, я тож когда найду

Цитата: (al_com @ 23.7.2010, 9:37) Lecon как найдешь что стучит - отпишись, я тож когда найду

Ну, вот и нашел стук-бряк))) Наружний рулевой наконечник стукал-брякал, заменил и ноу проблем)))!!!

Недели 2 назад возникла такая проблема - появился стук на малых оборотах, при движении на скорости 60-80 км\ч, если педаль газа отпустить, то на холостых его не слышно, на высоких и средних оборотах тоже не слышно, когда машина стоит, хоть газуй, хоть нет - не слышно, звук монотонный синхронный тук-тук-тук и т.д. На форуме облазил несколько десятков тем со стуком - ничего подобного не нашел.

По своим соображениям, что бы исключить все возможное. на что следует обратить внимание:

1. у меня порваны пыльники на гранатах еще с весны, но гранаты хрустит. а не стучит и тока при повороте руля, такого нет;
2. может быть подшипники какие-либо, но они должны не стучать, а гудеть, или я не прав?
3. стоики все 4 у меня убитые - надо менять, но опять же они пробивают на кочках и не завязаны от нажатия на педальку газа;
4. бензин менять пробовал с 92-го на 95-й - не помогло;
5. думал стук связан с двиглом, поскольку у меня еще после зимы жер масла начался, и, возможно, могли от запавших колец уже поршни об цилинры стучать, в общем, поменяли мне маслосъемные колпачки, кольца и сопровождающие прокладки - тяга повысилась, про жер масла говорить пока рано, но стук не пропал...
6. на подъемнике с мастером все посмотрели. все пощупали и простучали, вроде все остальное по подвеске нормально, креставины целые, мост и коробка тоже в порядке...

Короче еще сгоняю на вибростенд, наверно. посмотрю что скажут, ну, и жду Ваших соображений...

У меня было почти такое же, только еще и на маленькой скорости подстукивало и немнога на газ реагировало.
А так стоишь газуешь, всё нормально. При резком ускорении тож стучало.
Заезжал на диагностику подвески - сервисмены ничё не нашли, сразу давай грешить на движку и на коробку, вместо того чтоб всё нормально проверить... В итоге сам на яме обнаружил, что порван пыльник на внутренней гранате на прочь, и ещё так не заметно, с первого раза не увидишь. В сервисе поменял привод на контрактный, т.к. цена гранаты и привода была почти одинаковой. И все стуки нехорошие сразу прошли:-)

Думаю стоит проверить внутрение гранаты в нормальном сервисе и кардан с крестовинами,у тя вроде 4вд.

Цитата: (Олег (Raum ncz-20) @ 20.9.2010, 21:28) Думаю стоит проверить внутрение гранаты в нормальном сервисе и кардан с крестовинами,у тя вроде 4вд.

гонял на вибростенд, все посмотрели, постучали, прошатали и продвигали - написали: замена всех стоек, замена каких-то втулок небольших сзади, не запомнил, а под рукой нет их диагноза, замена всех четырех сайленблоков спереди и замена пыльников на гранатах...

ps: у меня действительно, по всей видимости давненько уже порваны пыльники на гранатах, значит дело скорее всего в них, а я думал, что гранаты хрустят тока при нагрузке при повороте руля... ну, спасибо за советы, буду значит менять гранаты...

Цитата: (gurza @ 21.9.2010, 9:03) гонял на вибростенд, все посмотрели, постучали, прошатали и продвигали - написали: замена всех стоек, замена каких-то втулок небольших сзади, не запомнил, а под рукой нет их диагноза, замена всех четырех сайленблоков спереди и замена пыльников на гранатах... ps: у меня действительно, по всей видимости давненько уже порваны пыльники на гранатах, значит дело скорее всего в них, а я думал, что гранаты хрустят тока при нагрузке при повороте руля... ну, спасибо за советы, буду значит менять гранаты...

Нифига ты доездился
Я ж всем предупреждение по весне писал чтобы пыльники на гранатах все проверяли. А то много у кого не выдержали таких морозов и холодной воды из луж.

поменял оба пыльника на гранатах, заменил задние втулки стабилизатора и передние сайленблоки, плюс заменил задние стойки и масло в коробке (хотя эти вещи к стуку не относятся, но все же) - все - стук прошел, машина стала намного устойчивей в поворотах, ну, и, конечно, мягче кочки задом глотает...
на все про все вместе с работой и запчастями я отделался 8к рублей всего!

ps: на мой взгляд, да, и мастер того же мнения - все-таки, дело было в пыльниках, они были порваны и смазки там не было и там что-то в гранатах стучало. Втулки стабилизатора, саленблоки и стойки же вернули машине устойчивость и мягкость... мастер сказал, если еще поменять передние стойки - то машина вообще будет в идеальном состоянии и лет на пять, если не убивать подвеску хватит со 100% гарантией без поломок... вот теперь задумался, наверно раз отремонтировал - менять не буду теперь - дальше буду юзать, вобщем-то, машина мне нравится и особо по своим финансовым возможностям не вижу лучшего варианта!!!

У меня тоже стало стучать в районе правого колеса. Причём стучит практически постоянно так как дороги у нас не ровные. Хотя по более хорошей дороги стук не слышан да и на кочках бывает его нет. Стучит так как будто метал о метал(глухой стук). Думал опора стойки,поменял,стучит. Рулевой наконечник поменял,стучит. В руль не отдаёт. Иногда бывает при троганье стук происходит но редко. В сервесе сказали что ходовая целая. Я уже и не знаю на что думать. Может кто подскажет??????????

Цитата: (max@im @ 11.7.2011, 7:25) У меня тоже стало стучать в районе правого колеса. Причём стучит практически постоянно так как дороги у нас не ровные. Хотя по более хорошей дороги стук не слышан да и на кочках бывает его нет. Стучит так как будто метал о метал(глухой стук). Думал опора стойки,поменял,стучит. Рулевой наконечник поменял,стучит. В руль не отдаёт. Иногда бывает при троганье стук происходит но редко. В сервесе сказали что ходовая целая. Я уже и не знаю на что думать. Может кто подскажет??????????

Внимательно смотрите задний сайлент блок рычага. На подъемнике можно не увидеть. Ещё резинку и стойку стабилизатора. Один человек раскачивает хорошенько оперевшись на крыло,другой смотрит...

max@im, от самого простого, на всяк случай: Клипсы на подкрылке все на месте?

Цитата: (max@im @ 11.7.2011, 5:25) У меня тоже стало стучать в районе правого колеса. Причём стучит практически постоянно так как дороги у нас не ровные. Хотя по более хорошей дороги стук не слышан да и на кочках бывает его нет. Стучит так как будто метал о метал(глухой стук). Думал опора стойки,поменял,стучит. Рулевой наконечник поменял,стучит. В руль не отдаёт. Иногда бывает при троганье стук происходит но редко. В сервесе сказали что ходовая целая. Я уже и не знаю на что думать. Может кто подскажет??????????

подобное случилось как-то, проездил весь день, вечером в сервис, оказалось сломаной стойка стабилизатора поперечной тяги, приварили, езжу, порядок

РАУМОВОДЫ!!!
Ситуация такая. После замены зимней резины на летнюю, появился дробный стук на неровностях на малой скорости (трогание или торможение). Поменял пружины, т. к. одна оказалась сломанной, обе стойки с опорами, шаровые, рулевые наконечники. подтянул рейку, но стук не пропал. Проверил все резинки - всё в норме. Может ли быть причиной люфт приводов в коробке (довольно ощутимый - вверх-вниз)?

Цитата: РАУМОВОДЫ!!! Ситуация такая. После замены зимней резины на летнюю, появился дробный стук на неровностях на малой скорости (трогание или торможение). Поменял пружины, т. к. одна оказалась сломанной, обе стойки с опорами, шаровые, рулевые наконечники. подтянул рейку, но стук не пропал. Проверил все резинки - всё в норме. Может ли быть причиной люфт приводов в коробке (довольно ощутимый - вверх-вниз)?

Нет, о таком стуке написано на ссылка

Сообщение отредактировал Finding - 24.5.2012, 13:41

Всем привет. Мужики, кто подскажет? При трогании возникает единичный стук слева, в основном где-то в районе переднего колеса, а иногда и сзади. Недавно снял переднее колесо, поставил на нейтралку, покрутил барабан--крутится нормально, но в каком-то месте заедает, надо приложить маленько усилий, чтоб прокрутить.Кто что подскажет?

привод дёргал?

ЭЭЭ нет.

надо проверить, какой люфт во внутренней гранате, лучше на подъёмнике, а еще лучше снять весь привод и посмотреть что под пыльниками.

надо проверить, какой люфт во внутренней гранате, лучше на подъёмнике, а еще лучше снять весь привод и посмотреть что под пыльниками.