Коллеги! Кто-нибудь из Вас честно проходил техосмотр с проверкой фар на электронном стенде. А то мне в этом месяце надо его пройти. Лампы я повернул, но не знаю насколько это поможет. В противном случае придется проходить как всегда.

я проходил в марте 2004 на Озерной, лампы не поворачивал, фары заклеивал скотчем и все.

Проходил официально инструментальный контроль. Оператор сказал какой сектор заклеить. Я заклеил и все ОК! Регулировка фар не требовалась.

2 Orthodox
Понятно, что твой ник сам обо всем говорит, но в самом деле нафига тебе этот геморрой?? ( в смысле честный техосмотр).
Я к тому, что может честный дает какие-либо преимущества перед "традиционным" ???
Я серьезно!!!

никогда честный техосмотр не проходил... даже не знаю, куда надо ехать по этому поводу, дал утром 1000 и вечером ты обладатель техосмотра

Такая-же ерунда. Только у нас дешевле - 500 сегодня и завтра стулья.

Вот тоже думаю повернуть лампочки или заклеить фары, и в этом году попробовать уменьшить коррупцию в определенных кругах

Если заклеивать, то дешевле получается.
В сервисе у нас только за регулировку фар 100р. берут, а если переделать то ...
Я заклеил, встречные не мигают фарами что светит им в глаза.

Принципиально ничего не делая с машиной через три недели после приобретения прошёл техосмотр, там же мастеру по прейскуранту заплатил за регулировку фар (поворотом лам и откусыванием излишков на цоколе), получил соответствующую справку (для гайцов на всякий случай) и катаюсь. Скоро год уже. Встречные не моргали.

Проходил летом прошлого года, ПГТО около аэровокзала (Ленинградский пр-т). Прошёл с заклеиванием сектора изолентой. Так и езжу.

А я как не странно вообще ничего с фарами не делал. Хотя машинку с японии привезли, и прошел тех осмотр. Единственное что все колодки тормозные пришлось менять. Из-за них 2 раза приезжал на него. Даже это не помогло. Но мне сказали, молодец, работаешь над машиной и дали документы. Ужасть. Кто честно проходил тех. осмотр, у вас были проблемы с тормозами?

На инструментальном контроле прошел с первого раза.
Оператор так жал на тормоз, что машинка, бедная, приседала, даже жалко...

А мне на встречу каждая вторая машина мигает, некоторые и дальний свет не выключают, а меня это и не беспокоит, т.к. если даже едут мне на встречу с дальним светом меня не ослепляет, наверное "высоко сижу, далеко глежу"

2 xaoc: Злой какой встречных слепит, пробег скручивает.. Тебе наклейку клуба лучше не давать..

Я, наконецто, додумал почему встречные машины даже с дальним светом не слепят, у нас же руль с правой стороны находится, а я все думал, как это так получается.

У меня только на противотуманки встречные светом ругаются, хотя непонятно почему, они низко светят и не очень далеко, может ярко....

2 LordElf
А у тебя противотуманки родные или японец ставил как нибудь хитро сам (бывают же и среди них самоделкины)?

Родные. Ибо они прямо в морду вделаны, в специальный пластиковый навес. Единственный минус, это то что морда у Раума из-за подобного тюнинга чуточку длиннее становится, и иногла когда с дороги сьезжаешь зимой мордой снег загребаешь. Иногда снег плохо чистят у нас в сибири, и ледяные валы по краям дороги образуются. Хотя смотрится машинка по моему прикольнее...

Насчет длиннее - не уверен, а вот то, что из-за обвесов он ниже становится - это да. У меня вкруговую обвешан был, морда, бока, хвост. И противотуманки вставлены. Внешне - выигрывает, а вот ездить хужее - порогами скоблит по колдоебинам....

Низкий бампер это, своевременное предупреждение о возможности повредить картер