Цитата: (агафонович @ 6.1.2018, 19:45) То есть термостат рабочий.Тогда в чем может быть причина?Радиатор печки и тосол заменены год назад.Может как то связаны холостые обороты двигателя и максимальные обороты "печки"?

Если печка усиленного образца (у многих она ослабленная), то вполне возможно даже выхолаживание ДВС при работе печки.
Факторов много. 1. Температура за бортом. 2 Наличие утеплителя капота. 3. Ветер. 4. Нанокартонка. 5 Мощность печки

Цитата: (Sergey_Ufa @ 6.1.2018, 19:03) Если печка усиленного образца (у многих она ослабленная), то вполне возможно даже выхолаживание ДВС при работе печки. Факторов много. 1. Температура за бортом. 2 Наличие утеплителя капота. 3. Ветер. 4. Нанокартонка. 5 Мощность печки

Температура -22, капот утеплен,ветра нет, нанокартонка есть, радиатор, как я писал, новый.Зачит скорей всего выхолаживание происходит из-за печки.Спасибо за участие.Термостат менять не буду.

Если на вашей памяти не менялся термостат, то его надо поменять.
Стоит он 300р и его положено менять каждые 50 тыс или 3 года пробега

Цитата: (Sergey_Ufa @ 7.1.2018, 14:08) Если на вашей памяти не менялся термостат, то его надо поменять. Стоит он 300р и его положено менять каждые 50 тыс или 3 года пробега

У меня машина 5лет, термостат не менял.Спасибо за информацию, теперь точно поменяю.

Цитата: (агафонович @ 7.1.2018, 18:09) У меня машина 5лет, термостат не менял.Спасибо за информацию, теперь точно поменяю.

если слить через краник 2 литра, а далее вырезать из бутылки 1,5л пластиковый совок под термостат, то потери антифриза вообще не будет
но также надо кольцо резиновое менять. оно дубеет

Цитата: (Sergey_Ufa @ 8.1.2018, 0:22) если слить через краник 2 литра, а далее вырезать из бутылки 1,5л пластиковый совок под термостат, то потери антифриза вообще не будет но также надо кольцо резиновое менять. оно дубеет

Все понял.Спасибо за совет.

проверяю все б/у термостаты для набора статистики. ни одного нормально работающего не видел

Цитата: (Sergey_Ufa @ 7.1.2018, 17:08) Если на вашей памяти не менялся термостат, то его надо поменять. Стоит он 300р и его положено менять каждые 50 тыс или 3 года пробега

если термостат работает исправно, зачем его менять?

Цитата: (Starsoy @ 16.1.2018, 10:00) если термостат работает исправно, зачем его менять?

вы не поймете его исправность, пока не нагреете его в кастрюльке с водой и точным градусником.
ни один б/у термостат, который я проверил, не работал как новый. я кладу их вместе с градусником )

я говорю это к тому, если машина нормально нагревается, в салоне не холодно, зачем лезть и меня термостат, только потому что прошло 3 года с последней замены оного

Цитата: (Starsoy @ 16.1.2018, 12:09) я говорю это к тому, если машина нормально нагревается, в салоне не холодно, зачем лезть и меня термостат, только потому что прошло 3 года с последней замены оного

в этом ДВС может и не надо, он чугунный и дубовый
а в современных алюминиевых движках не помешает

Здравствуйте.Заменил термостат из печки пошло тепло,двигатель нагревается быстрее.Раньше оставишь машину на 15-20 минут температура заметно падала,сегодня специально заметил температура упала но не много.Так что не жалею,что заменил.

Цитата: (агафонович @ 18.1.2018, 17:31) Здравствуйте.Заменил термостат из печки пошло тепло,двигатель нагревается быстрее.Раньше оставишь машину на 15-20 минут температура заметно падала,сегодня специально заметил температура упала но не много.Так что не жалею,что заменил.

у нас как раз неделя будет -30 -40 мороза, вот и проверишь

Сообщение отредактировал Starsoy - 18.1.2018, 14:57

В 30 я проверять не буду, а вот в 20-25 обязательно проверю.

Цитата: (агафонович @ 18.1.2018, 15:31) Здравствуйте.Заменил термостат из печки пошло тепло,двигатель нагревается быстрее.Раньше оставишь машину на 15-20 минут температура заметно падала,сегодня специально заметил температура упала но не много.Так что не жалею,что заменил.

Чаще всего термостат становится инерционным и замедленным. Но тем не менее, закрывается
Полуоткрытый термостат это редкость, также как и полностью заклиненный по малому кругу.