Да проблема с главным тормозным у каждого второго владельца. Вот у меня как постоит машина ночью, сажусь, поехал, тормозит от легкого нажатия, как прогреется тормозуха, резинки там наверное расхлябываются и давить надо уже сильнее. Так было и на предыдущей машине и у знакомых, у кого машина где-то до 2000г.в. такая фигня. Хоть русские, хоть японские машины. Главное вот что интересует - а поможет ли ремкомплект главного тормозного?

Прикольно , рем. комплект стоит 1400р. + работа. ссылка
а, б\ушный от 500р. + доставка ссылка

Все клубням привет! Кто может рассказать про изменения в тормозной системе Ромика? Хочу установить на EXZ 10 97г. вместо барабанных дисковые вентелируемые Возможно ли произвести эту процедуру?

Можно все, а нужно ли?

Прикольно, поделись соображениями .

Если честно, нет конструктива в соображениях, потому что пустая эта затея.
Когда я в 1991 г. собрал сам ПК ZX Spectrum, это было оправданно, т.к. не было альтернативы. В то время не продавались они в принципе, а промышленный выпуск (кооперативный) наладили только через год.
Если нужны тебе дисковые тормоза - купи авто с ними и не парься.
Но покупать Раум и делать из него гоночный авто - ИМХО неверный подход.
Если не прав - переубедите.

Прав.. переделка выйдет в такую копеечку и столько уникальных деталей изготовить придётся, что реально дешевле поменять авто. Отдельный гемор - ручник.
Кроме того, не следует забывать, что действующее законодательство запрещает вносить изменения не только в оптику, но и в тормозную систему

Да я сам в принцыпе еще не заморачивался по серьезному, так пока просто еще все в планах. Хотел узнать мнение других, как это повлияет на тормоза!? Должно быть лучше или изменения буду незначительны? Болид гоночный строить никто не собирается! У меня вторая машина Probox, так вот при задних барабанах у него тормоза получше будут! Так может стоит усовершествовать тормозную систему на EXZ 10?

VILL
А ты возьми и при скорости 20-30км/ч давани ручник на всю и сразу, надеюсь, всё поймешь сам. Я не к тому, что это может быть аварийноопасно или просто опасно, а про то, что таких барабанных тормозов ромчику вполне хватает. У него же бОльшая масса спереди (в общем-то как и множества машин), поэтому смысла от офигенных тормозов сзади не будет совсем, если конечно не возишь сзади по тонне груза. А т.к. раум расчитан всего на 275кг на обе оси, то тут все становится еще яснее. А еще можешь попробовать выехать на чистый сухой асфальт, затянуть ручник, включить переднюю передачу, отпустить педаль тормоза и попробовать поехать. Лично у меня передние колеса даже не прокручиваются, а тащат миленькие, тащат всю махину за собой. Задние колеса волочатся стоячие. И резина не лысая совсем (амтел) и не дубовая.
Не зря же конструкторы (да ишо и японцы) придумали такую конструкцию тормозов. Да, и задние тормоза почему изнашиваются на много медленнее передних, да опять же из-за того, что на них нагрузка то намного меньше чем на передние. И если еще вспомнить про регулятор тормозов...
Короче делайте выводы сами, а я пошел спать!

Сегодня купил ГТЦ, цена вопроса 1000 руб. Снял старый там повреждено зеркало в трех местах, где поршень первого контура (перед) выработка ужасная, и манжеты стертые в хлам. Вы все были правы что это ГТЦ.

Жаль фоток нет .

VINAK
Я так и думал. Значит у меня такая же фигня.
А как теперь после замены, есть отличия при тормозе? Приходится ли теперь так же жать педаль или менее сильно?
Lelik52
А что фотки то? Тут и так всё понятно. Главное, что выяснили в чем причина.

Естественно есть, отличие как небо и земля.

а вот подскажите....
у меня при торможении (тормозит всё нормально - тьфу-тьфу-тьфу) сухой звук хы-хыыыы, вроде как со стороних задних тормозов. Как будто стёртые колодки по диску . Но я недавно менял колодки ВСЕ и жижу ПОЛНОСТЬЮ.
Чо такое может быть?

может колодки плохие или барабан не рассточил?

у меня был такой же звук на задних, вылечилось заменой колодок (брал контрактные) . На барабанах стоит размер 201мм если позволяет расточить до этого значения то это хорошо, ну а если ... то барабаны под замену. Контрактные барабаны продаются с подшибниками т.е. как ступица в сборе.

Мужики еще вопрос на засыпку. Опять началась эта беда, подклинивает передок после замены ГТЦ (брал контрактный). Пока машина холодная едет, как нагреется колеса передние подклинивают. Педаль становится твердая, почти нет свободного хода педали, нажимается туго. Ход на 1\3 от полного. Как лечить? Менять ГТЦ снова?

Может чтонибудь с вакуумом?

VINAK
А ревизию передних тормозных циллиндров и поршней делал? Может на поршнях налет или ржавчина есть. От того, что залил новую жижу и прокачал систему, мало спасет от заклинивания поршней. Короче надо их вытаскивать и... шлифовать, если дело плохо (как я сказал ранее)

И у меня началась засада с правым задним тормозом..
Во-1, недавно проворонил замену колодок (смотрел через окошко, накладки ещё около 2 мм были), и вдруг у меня справа цилиндр выплюнул поршень. Поставил новый цилиндр (SK) и новые колодки, так сейчас у меня заднее правое колесо не растормаживается.. машина тупит и диск с барабаном греются..