Дмитрий К
Uncle-Ben-s
RA_
Я тоже такого мнения. Тоже после стоянки на морозе услышал, бросился под капот и у видел что ремень (ГУР-кондишка) подергивается

МОЖЕТ РЕМЕНЬ ))) ИЛИ ГОНЮ...

Согласен 100%
Сегодня вычислил этот звук (завел и бросился под капот )
Похоже это срабатывает, типа перепускной клапан в ГУРе при холодной жидкости.

и кстати после этих холодных пусков у меня начал сопливится ГУР

А как это понять, когда он засопливится?

кстати у меня тож слегка сопливит, сбоку на насосе, где находится кругляш какой-то))

В морозы сильно трещало. Согласен, ГУР, а не стартёр, как я думал раньше. И потекло. Не то, чтобы потекло, но "промокло". Народ говорит, что должно пройти с потеплением, особенно если жидкость поменять, типа старая густеет на морозе. Посоветуйте, мб надо не только жидкость менять, но и сразу прокладки какие-нибудь?

И у меня "сопливит". Там, я так понимаю, отверстия с резьбой для выпрессовки. Может фланец какой сваять, герметиком обмазать да на болты?

Так как у меня такая же беда, в том же месте, думаю скоро мы соберемся в одно время в одном месте и будем менять прокладку на ГУРе. Кстати на карине я пытался проделать эту процедуру увы не помогло. Хотя было это давно, да и опыта тогда ишо не было. Пройдут морозы обязательно попробую еще разок! Кто со мной?
Процедура эта не шибко сложная, там тоит резиновое кольцо которое и сопливит, но если мне не изменяет память там у этой крышки свое место и положение, если не так поставишь результат 0.

Гм, звук от ГУРа обычно появляется при положении колес в крайнем правом-левом положении. Получается при стоянке Вы оставляете колеса вывернутыми в крайнем положении?

say
Данный звук не зависит от положения колес.

Может быть в крайних пположениях оно и бывает, особенно если надавить посильнее на руль, про это много пишут (сам пробовать не буду, ладно? - машинку жалко), но при холодном, очень холодном старте звук наличествует и в том случае, когда руль стоит ровно - это я проверил. На днях поменяю жидкость, послушаю, пропадёт ли.

А на счёт герметика - не знаю, мб лучше купить родные прокладки, если есть такая возможность.

Есть такая же проблема в сильный мороз. Механник грешит на стартер, но считает, что заморачиваться по этому поводу не стоит

Уважаемые на стоянке колёса в положении прямо??
Может если нет в том и проблема?

Igor Omsk , не только на стоянке, (естественно прямо) а вапче при температуре ниже -20

Никогда не было такой проблемы 97 год, при -37 запускался на улице?!

данная фича есть судя по отзывам почти на каждом Рауме (обсуждалось неоднократно, но самое как мне кажется лучшее описание звука было в этой ветке).
по поводу сопливого ГУРа - если ручьем не течет, то можно забить, т.к. проходит с потеплением полностью (и начинается в морозы следующей зимой). Я например, да простят меня автолюбители, чтобы не растекалась вокруг жидкость (как на фото выше) просто завязываю вокруг торца ГУРа тряпочку аккуратненько.
Как уже ранее отмечалось - главное не оставить на стоянке в мороз на ночь руль полностью вывернутым в какую-нибудь сторону и при этом чтоб колесо упиралось в какую-нибудь преграду сбоку, например камень (т.е. ГУР получается под нагрузкой) - может выдавить эту самую крышку ГУРа - прецеденты были.

всем привет! Помогите понять пичину. При запуске холодного двигателя, когда он только завелся, через 1-2 секунды когда гаснет индикатор давления масла появляется треск в районе ГРМ . По мере прогрева двигателя он исчезает и при дальнейших повторных запусках его не слышно. Подскажите, что могло случиться?

Привет, открути по максимуму пластиковую крышку ремня и проверь натяжение ремня - если сильно просаживается - подтянуть ролик, а лучше менять ремень.

Через 1-2 секунды начинает работать насос гидроусилителя руля, особенно заметно в зимнеее время ( обороты двигателя падают и слышно гидроудар), возможно он трещит. В течении дня треска не слышно?

Сообщение отредактировал Finding - 28.2.2012, 12:11

Всем привет. Нужен Ваш совет.
При запуске двигателя всё в норме всё тихо. Но на прогретом двигателе возникает шум, как будто гудит подшипник... Шум я начал обнаруживать когда на СТО меняли сальники коленвала и прокладку маслонасоса (круглое чёрное колечко) На данный момент времени шум усилился. Подскажите может ли натяжной или обвлжной ролик шуметь только при прогреве? И могли ли СТОшники что нибудь чудануть при замене прокладки маслонасоса?