Вот немного помучался и что получилось

кабель проложен через существующий путь

снаружи

Кстати:
Вопрос: Слышал что с 1 марта будут штрафовать за отсутствие дополнительного стоп сигнала. У родителей ЛУАЗ-969М. есть ли какие либо указания по тому, где должен располагаться этот стоп сигнал, или нет? (Bmw)

Ответ: Наличие дополнительного стоп-сигнала не обязательно, а допускается!

ссылка
вопрос - 10261

Я себе уже поставил дополнительный стоп сигнал в середине февраля - спасибо Михаил Л. за инструкции!
Для тех, кто собирается ставить - обратите внимание на систему распределения светового пучка - куда и как светит стоп сигнал. Так как зачастую такие сигналы разрабатываются на легковые авто - установка на высоте 50-90 см. от дороги, а у нас высота установки 120-160 см. и фонарь будет светить не в ту область, т.е. выше уровня глаз водителя. А ведь мы заинтересованы в том, что бы НАШ стоп СИГНАЛ попадал прямо в глазки едущего позади водителя
Эту фишку разные производители обыгрывают по разному:
- плюют на все и ставят отражатель широкого диапазона - просто светит, без пучка - во все стороны.
- Делают регулировки по углу наклона фонаря - световой пучок можно направить под разным углом по отношению к дороге - будет виден из далека и ярче штатных фонарей.
- Просто не знают о данной проблеме и просто делают абы как.

Я и сам не знал об этом, пока не начал пытать продавца в магазине
В итоге поставил себе германский фонарик с регулировкой угла наклона. И теперь в дневное время и через грязь это выглядит вот так:

Привет всем!
А вот с точки зрения повышения безопасности, на кой чёрт иметь три стопа на одной линии, причем на высоте которой КАМАЗ позавидует. Как я помню несколько лет назад эту идею преподносили ка возможность третьей машины ( в очереди) видеть сквозь стекла второй машины стопы первой. (Даже если вторая хлебовозка ). Может, коли уж заставляют, лучше поставить третий стоп внизу стекла? Хотя вопрос - как это будет смотреться? Может кто делал так?

Будет всегда в грязи и есть возможность оторвать при погрузке - разгругзе.

MOXHATIY
Согласен. Ставить лучше выше и настраивать. Чем выше, тем виднее, а следовательно и безопаснее

Во эт точно! Я свой (стоит сверху) постоянно цепляю, а если будет снизу, то быдет вообще "чепляться за все"!!

Тут поднималась тема про спойлер. На разборках Владивостока спойлера есть... НО отдают их только с задней дверью Проверено.
Можно заказать новый, но дорого

ДОПОЛHИТЕЛЬHЫЕ СТОП-СИГHАЛЫ
Пpавила установки дополнительных стоп-сигналов опpеделены междунаpодными документами (Пpавила ЕЭК ООH).

Общие pекомендации:

сила света каждого стоп-сигнала не должна пpевышать 40-60 кд;
располагаются на 15 см выше основных фонаpей или выше 100 см от земли;
не должны огpаничивать обзоp чеpез заднее стекло;
один дополнительный стоп-сигнал устанавливают посpедине у веpхней или нижней кpомки стекла;
два дополнительных стоп-сигнала устанавливают у боковых кpомок.

А на мой взгляд он Рауму не нужен.
Равно как и Карибу, и SMX´у, и Вольво универсалу и прочим с фонарями на стойках.