так что ИМЕЙТЕ ввиду ))
[/quote]
А ты регулировочные резинки давно крутил?Может они у тебя закручены в минимум?

Загнал авто на склад, снял нижнюю чёрную решётку (где противотуманки) и через неё дотянулся до замка капота. Сначала решил потянуть за трос- как итог трос легко выщел из места крепления в замке капота. Руками легко двигаю собачку замка капота, но капот, с-а, ни какие признаки открывания не подаёт.

После того как псих прошёл, я сел помедитировал и понял одну вещь: Точка G то не там где я думал, а за ней!!! Короче, давил я не там. У замка капота ведь два зажима: один мы открываем из салона, а второй с улицы. Так вот я уличный и открывал, ((

Вообщем капот открыл. Сломан тросик, но разбираться пока с ним нет времени. На данном этапе вместо тросика провязал провод к замку.

Инструкция по открытию капота или Как отрыть капот?
Предупреждение: не открывайте капот путём надавливания на тросик открытия со стороны улицы. Это чревато поломкой рубашки тросика в месте крепления в замке либо в другом месте его крепления. ( я так сделал- открыл, но сломал).

Номера пунктов= номера фотографий
1. Снимаем нижнюю решётку, ту которая в бампере. Она просто на защёлках. Я отжимал их отвёрткой, но можно и просто руками.
2 и 3. Просовываем руку в эту щель снизу вверх со стороны пассажира и стремимся к замку.
4 и 5. Ищем то место, к которому я привязал белый провод и давим справа налево. Всё, капот подпрыгнул, . На фото №4 я снял верхнюю пружину для лучшей видимости ( кстати, здесь же вида и моя поломка), на №5 она на месте. Через этот белый провод лично я буду открывать капот до лета,

Ну и для наглядности видео работы замка открытия капота. Не пойму как вставить, буду заливать на ютуб.

Ссылка на видео:

Всем здрасьте! Однажды в гараже пытался открыть капот двигателя из салона.В гараже -5.Побоявшись сломать пластмаску, попробовал тянуть тросик пассатижами с нулевым результатом. Пришлось снять нижнюю решётку на переднем бампере подбираться с ключиком на10 в руке к трём болтикам замка.После этой операции тросик оказался в моих руках. Внутри оболочки движения так и не было. Принял решение при помощи мед. шприца с иглой и смеси масла/соляра(2/5) попробовать загнать этот "коктейль" внутрь тросика. Авантюра удалась- движение внутри тросика появилось. ВОПРОС: тросик открывания капота надо менять? Спасибо всем.

первый раз столкнулся с такой проблемой 2-3 года назад, Клинит тросик после мойки зимой или когда сильный мороз, ниже -25С.
думал придется решетку ломать или бампер снимать чтоб открыть капот....
с салона, так же пытался тянуть пассатижами, хорошо что не порвал трос))
после 2-3 часов штудирования интернета. нашел!!!
берете стальной прут(толщиной 3-4 мм), загибаете на конце. чтоб был крючок, как вариант подойдет крючок тем что фиксируется АКБ.
Через прорези в передней решетки (на уровне замка капота), находите визуально тросик (в черной оплетке), цепляете его крючком и тянете на себя!
Сим-сим откройся!

Я летом тоже часа четыре мучился. Мне движок к коробкой меняли и резиновый конец тросика не вставили в паз ушка и он просто болтался. Я сделал несколько приспособ из жесткой проволоки. Пытался тянуть и толкать. Взял электрод сварочный и конец загнул по 90 градусов. Им пытался тянуть и толкать. Снова сидел и разглядывал фотки из инета. Уже изрядно все надоело. Решил последний раз пробую и бросаю. Взял толкнул с правой стороны от замка если смотреть на лобовое под углом примерно 15 градусов и замок открылся. Если знать куда и как, то делов на несколько секунд. Хотел повторить при открытом капоте и сфоткать, но на радостях забыл)))
Соединил со старой темой. В ней подсказки.
Изобразил куда толкал электродом.

Электрод слегка изогнул предварительно