Знаю, половина народу скажет что их и родная утраивала. Но меня нет, у меня после получаса езды затекала ногана ней. Мимо неё тоже ставить ногу было неудобно. РЕшил я сделать удобную. Оторвал старую. Взял фанерку, приклел к ней кусок старого коврика и вуаля, у меня удобная площадка. Прикрепил её к оставшимся креплениям прастиковым хомутом. Так что она стоит не жёстко и немного наклоняется туда сюда. И она поглубже получилась чем старая на несколько сантиметров. ТЕперь всё мне удобно.

непонятно почему она у тебя затекала, наверное неправильно сидение отрегулировал (ручку крутишь и внутренняя часть сидухи подымится над передней, положение бедра изменится, вена под ногой не будет пережиматься). лично у меня с этой площаткой были совсем другие нюансы - я ловил себя на том что в интенсивных сетуациях я напрягал ногу и на площадку давил упираясь спитой в сидуху. постипенно отучил себя от этого, но нога не затекала. может и ты также делаешь, а сейчас просто увеличил дистанцию до место постановки ноги. у меня осталась только проблема устования спины и шеи при удержании рук на руле как по ПДД положенно. как это решить пока ещё не придумал, да и привык наверное уже. но на дальниках про затекающую шею вспоминаю.

все зависит от того ,как ты настраивал свой "диван"
cev +1

cev
купи надувную подушку, и проблема с шеей отпадет, держи руку на подлокотнике и проблема с ее затеканием тоже отпадет - и то и другое не реально в условиях города и если ты играешь в гоночки на трассе, но для спокойного размеренного движения - это все действует - проверено на себе!

Короче, диван ваще не при делах. У меня затекала именно стопа. А всё по тому, что у меня рост 195 и размер ноги 46 и при отодвинутом до конца сиденьи я почти достаю коленками до панели. И удобно поставить ногу на штатную подставку мне мешала педаль стояночного тормоза, по тому как упералась в голень. И получалось что подставка упералась углом в середину моей стопы и стопа затекала. ТЕперь подставка стала ниже и дальше и стояночный тормоз не мешает. Короче не под мой рост раум заточен. Да как собственно и очень многое вокруг. Коротышкам однозначно в рауме удобнее.

у меня рост 185 и вполне комфортно себя чувствую, подставкой под ногу практически не пользовался, неудобно, по мне нога просто под сиденьем, или если один еду то нога на пассажирском коврике на всю длинну, во это удобно...

Сообщение отредактировал MIB - 12.5.2009, 9:30

А я на эту площадку приклеил кусок камеры, чтобы грязь и вода стекала на коврик и не скапливалась там в углу. Теперь там сухо и чисто всегда. Но это не очень красиво, поэтому фото не выложил.

MIB
на пасажирском? надо поробывать

про рост с самого начала и надо было начинать. а коротким (у меня 175см) людям как я (думаю таких больше) не понадобиться такой тюнинг. а вот про слив на коврик стоит подумать.
подлокотьника если чё в первом рауме нет. только в комплектации с диваном в переди (можно тогда откинуть цетр спинки дивана - будет подлокотник) таких не много. я не достаю руками ни левой ни правой до чего нибуть что б рукаой можно было опереться, держась за руль - просторыый салон в рауме однако .