Цитата: (Alex_73 @ 7.9.2010, 13:38) . На двигателе нашел два датчика, очевидно  один дает информацию на переднию панель а другой включает вентилятор. Вот какой из них включает и как проверить.

    Тот который под катушками зажигания - это на стрелку и на комп, а тот котрый на термостате - он на включение вентилятора, отключи от него провод и если вентилятор не заработает значит датчик замкнул.

Ребята Спасибо!

Все разобрался по принцепу:
температура двигателя - датчик на двигателе
ОхЖид - система ОхЖидкости.
Снял разъем,не работает
замкнул клему на массу работает.
Вывод, датчик кердык!
Интересно сколько стоит?

Цитата: (Alex_73 @ 7.9.2010, 15:41) Ребята Спасибо! Все разобрался по принцепу: температура двигателя - датчик на двигателе ОхЖид - система ОхЖидкости. Снял разъем,не работает замкнул клему на массу работает. Вывод, датчик кердык! Интересно сколько стоит?

по разному

ссылка

Цитата: (Alex_73 @ 7.9.2010, 14:41) Ребята Спасибо! Все разобрался по принцепу: температура двигателя - датчик на двигателе ОхЖид - система ОхЖидкости. Снял разъем,не работает замкнул клему на массу работает. Вывод, датчик кердык! Интересно сколько стоит?

А ты где находишься? у меня есть от старого движка (я менял зимой), исправный, могу отправить.

Цитата: (Muzzy @ 8.9.2010, 11:32) А ты где находишься? у меня есть от старого движка (я менял зимой), исправный, могу отправить.

Muzzy Спасибо! нахожусь в Ленинске Кем.области, уже заказал
через пару дней должны привезти, цена вопроса 750 рублей.

Всем привет! Вентилятор ставил в сборе с крыльчаткой. Работает всё лето нормально,только не нравится сильно шумит поток воздуха который он создает. Родной не слышал как шумит потому что купил машину со сгоревшим. А на счёт разборок,у нас в городе всего то два три ромика и б/у не найти наверное,я правда не искал. Свою функцию выполняет и хорошо.

Всем привет!!
Впервые заметил странную вещь - вентилятор охлаждения двигателя выдувает из под капота в сторону радиаторной решётки. Хотя по логике, должно быть наоборот - засос снаружи от решётки радиатора в подкапотное пространство. Гляньте если не трудно у кого как?

Цитата: (Scruff @ 18.10.2010, 9:44) Всем привет!! Впервые заметил странную вещь - вентилятор охлаждения двигателя выдувает из под капота в сторону радиаторной решётки. Хотя по логике, должно быть наоборот - засос снаружи от решётки радиатора в подкапотное пространство. Гляньте если не трудно у кого как?

У меня выдувает наоборот. Иногда выхожу их авто если работает вентилятор чувствую как к ногам горячий воздух идет из подкапотного пространства.

Охренеть, думал предыдущий хозяин реверс вентилю устроил. Значит так с завода идёт?

у меня дует правильно, по ходу движения авто, через радиатор и вниз под дно машины, а больше воздуху деваться и некуда...
а вот шум такой создает, что пешеходы пугаются, катишься по двору, он вдруг срабатывает, и пешеходы от испуга под колеса бросаются...

А так значит всё таки у меня реверс.

Цитата: (Scruff @ 18.10.2010, 14:48) Охренеть, думал предыдущий хозяин реверс вентилю устроил. Значит так с завода идёт?

Похоже вентилятор (крыльчатку) снимали, а потом не правильно поставили .

Цитата: (forumist @ 18.10.2010, 15:09) У меня выдувает наоборот. Иногда выхожу их авто если работает вентилятор чувствую как к ногам горячий воздух идет из подкапотного пространства.

т.е. по ходу движения вдувает? а не наоборот как у меня?

Цитата: (Lelik52 @ 18.10.2010, 17:27) Похоже вентилятор (крыльчатку) снимали, а потом не правильно поставили .

От смены стороны крыльчатки направление потока не изменится, походу у меня вентиль не родной, и крутит не в ту сторону - или с проводкой намутили.

Сообщение отредактировал Scruff - 18.10.2010, 14:31

т.е. у меня дует правильно : из передней части авто, через радиатор вниз под дно машины к задней части. у тебя реверс скорее всего.

Цитата: (Scruff @ 18.10.2010, 17:29) походу у меня вентиль не родной, и крутит не в ту сторону - или с проводкой намутили.

Дуть должно от радиатора на двиг, т.е. по ходу движения - это однозначно!!!

Согласен, поменял у себя местами клемники в разъёме вентилятора. Пока не заводил, т.к. не было надобности куда либо ехать. Включил зажигание, закоротил выключатель по температуре на массу и вентилятор стал вращаться в нужную сторону - дуть от радиаторной решётки в подкапотное пространство. По ощущениям даже дуть стал намного сильней. ХЗ что предыдущий хозяин намутил.

Вобщем вентилятор дует классно - до этого молотил минуты по 2-3 при том что за бортом не более 20 градусов тепла. Гул стоял, как от газонокосилки, от того что изгиб лопастей крыльчатки рассчитан на вращение в другую сторону. Теперь всё путём вентиль работает всего 10-20 секунд, гула почти не слышно.
Всем спасибо за то, что направили мой вентиль в нужную сторону!!!!

привет всем вот и уменя вентилятор накрылся кто ставил от советских по подробней пожалуйста

Цитата: (Fok @ 21.7.2011, 12:53) привет всем вот и уменя вентилятор накрылся кто ставил от советских по подробней пожалуйста

Смотри выше по теме. Шпильки которыми крепится вентилятор от тройки срезал и просверлил отверстия рядом. правда пришлось метал втулки с кожуха убрать и закрепил болтами с гайками на 6 и на резьбу нанес клей что бы от вибрации не открутились. Не охото снимать для фото.