Есть ли у кого-нибудь опыт замены штатной акустики? Вообще в РАУМе есть место куда вставить блины 16х9?

Сообщение отредактировал Lelik52 - 21.4.2009, 5:45

Есть небольшой опыт.
Дело в том что штатная акустика идет где-то на 14см (прикол японцев ), когда как у нас есть только 13 и 16см.

В двери ставил двухкомпонентные на 16см. Пришлось мудрить-строить подиум из фанеры, т.к. во-первых диаметр не подходящий, а во-вторых глубина динамика не позволяла (глубина ограничена стеклом в опущенном состоянии).
Еще один прикол японцев-штатная акустика прикреплена к двери клепками , если оторвешь - то потом крепить только саморезами диаметром ~5.8мм. В обшивке двери пришлось изнутри увеличивать отверстие под колонку (выкусывал кусачками лишнее ). Пищалки врезал в обшивку двери прямо перед ручкой открывания - получилось симпатично.
Моё мнение: для лучшего звука дверные колонки нужно немного поворачивать к слушателю (сейчас они дуют друг на друга), но для этого нужно как-то строить подиум снаружи обшивки .

На зад поставил то-же двухкомпонентные но на 13 см. (больше на влезит). Опять-же через "переходник" из фанеры. Пищалки врезал в обшивку боковины почти под потолком по-направлению к задним пассажирам.

Есть еще у меня саб активный (остался с предыдущей машины). Пока лежит в багажнике и занимает почти треть оного . Хочу его убрать. Буду наверное брать динамик+строить ящик. Еще пока не разговаривал с "музыкантами" но думаю место для него будет под передним пассажирским сиденьем-места там вагон.

Вот так. Кто что думает, знает, хочет спросить - всегда пожалуйста...

Передние оставил штатные - руки не дошли, а вот назад поставил лопухи (16 на 9) . Ставвить очень тяжело, пришлось поставить чрез фанерные проставки и чуть подрезать места сварки кузовных деталей - жестоко!

фото 1

фото 2

Установил музику в установочном центре. Впереди после долгого гемороя с родными подиумами установили фанерные. Сзади поместили в штатные подиумы миды 16 см (отлично подошли, только дырки пришлось пересверливать). Проложили "шумку", и результат превзошел ожидания. Только есть небольшой минус, звуковая сцена смещена сильно вперед. Так что Marinovod был прав надо изменять угол установки среднечастотников. Соответственно и пишалки надо правильно направить.

MARCO когда ставал компоненку, для мидбаса выпиливал рамку для установки в дверь?

Так-с , очевидно я тоже заразился автозвуком . Докладаю в выходные поменял звук в машине. Голова: Pioneer DEH-P77MP, фронт: Hertz-DSK165 (2-х комп.), тыл : Hertz-DCX 165 (коаксиал.).С установкой помучился . спереди и сзади установка ч/з фанерные кольца по шаблону с упаковки, толщиной 8мм. ( надо будет уменьшить толщину до 5мм, а то при высоком уровне звука достаёт до обшивки и возникает неприятный дребезг). Кроме того надо всеръёз подумать о вибро и шумоизоляции всего салона. Пока всё . Как появится возможность выложу фотоотчёт ( цифровика у меня пока нету ).

в принципе вместо задних колонок влезают 6Х9 , правда придется немного разобрать салон, и повозится с закреплением их на местах.

Где должны находиться задние колонки, у меня они почемуто в багажнике?

У меня вообще не имеет смысла их менять. Штатные "качают" так, что оглохнуть можно. Вот магнитолу буду менять на ДВД-МП3.

Всетаки что поставить на фронт ???? 13 или 16 ??? Возникают ли проблемы с установкой 16-х ??? (я понял что подиум лепить так или иначе прейдется).
Глубина у динамиков разная, а сталкиваться с проблемой не до конца опущеного стекла как то не хочется.
Так толком и не нашел тут ответ на вопрос. Будьте добры посоветуйте что делать. Не хочется лишний раз разберать дверь

ставь компонентные 16 тые динамики...точнее акустические системы....проблема может возникнуть при глубине более 9 сантиметров.....ставь подиумы 20 миллиметров...только фанера, если не меняешь наклона в сторону слушателя, что желательно т.к. расположение довольно низкое.....ну и шумка-шумка и еще раз шумка.....если что пиши....чем смогу помогу....

Я сам не полезу ставить, я уж лучше 700 рублей отдам и пусть ставят, просто выбор то мне делать что ставить.
После установки MP3 магнитоллы возникла проблема со штатной акустикой.
Ночинают хрипеть на громкости больше половины... так что тема смены акустики прям горит уже..

Я себе сам всё сделал и не кому не платил 700 р. просто в этом нет ничего сложного.

да... берешь фанеру...лобзик и вперед...акустику, к примеру dls или аудио арт...можно и попроше...но там с моделями надо разобраться

Я то же сам все ваял. Лобзиком и крепким словом победил. Зато чертовски приятно, точно уверен, что шумку дядя Ваня не наклеял на свои Жигули, динамики (довольно дорогое удовольсвие) не прожег папиросой, кабеля припаяны не на соплях, уложены аккуратно и т.д. Да и просто кайф - работа не сложная.
Без подиума - никуда. Ставить маленькую шнягу нет смысла. Нужно 16-17 см. Но "деревянные работы" при наличии электролобзика, дело 10 минут с перекуром. Композитки лучше ставить с усилком. У меня по началу без оного еле пищали.

Еще и усилитель желателен... здорово
Ладно, попробую сам, было бы место. Не у подъезда же воять...
Но без акустики соовсем скучно и уныло ездить...

Еще вопрос "шумка" это что ?
ШУМоизоляция я так понимаю Ну и как ее делать, зачем ее делать... ? Первая машина, так чтопрошу с терпением отнестись к глупым вопросам

ну с терпением проблем нет...правильно понял...про шумоизоляцию....енто в основном для лучшего звука...конечно можно прижелании и полную шумку сделать но для начала передние двери....покупаем....стоп... ты в серьез решил музыкой заняться? удовольствие требует кое каких затрат....
а про ваяние у подъезда....дык я себе шумку передних дверей именно у подъезда сделал...и потом провода прокладывал к усилку по салону также...

короче...на передние двер и покупаем примерно по полтора т.е. всего 3 листа(но лучше взять прозапас....4 шт) материал называется СТАНДАРТПЛАСТ №1 или его аналог...в нете полно инфы...разбираем дверь..(снимаем обшиву)моем, обезжириваем...и клеим дверь с внутренней стороны...покрываем кусками всю внутр поверхность...затем протягиваем все акустические провода....мостырим заготовленный подиум...все подключаем...прикручиваем акустику...и вторым листом...а первый ушел на внутр часть...вторым листом или его фрагментами закрываем все дырки...все до одной, кроме крепления обшивки(смотри чтоб шумка не вылазила на места креплп
ения обшивки.....)енто надо чтобы создать эффект закрятого ящика....добротная, как впрочем и любая акустика будет играть намного лучше.
затем все проверяем и можно закрыть спленом обшиву изнутри....и стпвим все на место....
ну пищалки в бюджетной установке в коментариях не нуждаются.....
затем садимся в салон...и наслаждаемся...


но при серьезной акустике нужен усилок неплохой...

.
вопросы?