собственно, факт: 95-ый залил, проехал на нем 700 км. - все пришло в норму. Только слышно как форсунки цокают, особенно одна)))
Даже расход, по-моему уменьшился до 7,5 литров на трассе. Ехал 100-120 в час.

Вот мой пазл складывается в одну большую картину - машина тупит при разгоне от 60 и выше (3 и 4 передача), "странный" шум от движка, повышенный расход топлива.....

что делал:
1. заменил свечи на новые, хоть старые были в хорошем состоянии.
2. Обнаружил легкий масложер, сальники или кольца не знаю, буду выяснять, высокая компрессия (наверно маслянная) - 14-15 кг\см2
3. обнаружил дохлую лямбду, по результатам подключения компа к машине, логи выложил в соответствующей ветке..
4.залил 95 бензин и антидетанационную присадку, т.к. хорошего 98 у нас нет.

результат: машина поперла так, как никогда не ездила, на 3-й пер. разгоняется в гору и ускоряется при обгоне без кик дауна.

вывод загаженные от масложера свечи и камеры сгорания + зимняя тошнотная езда + говнобензин = детонация и потеря мощности.

даже с дохлой ЛЗ расход упал с 14 до 11 л\100км.

что-то я погорячился с расходом в 11л\100 км, в реальности вышло 12,5....
сегодня поставил новую, но не родную ЛЗ, померяю расход- отпишусь...

Недавно вот что обнаружил.
Еду на подьем, жму на газ, а разгона нет.(двигатель разогрет)
И слышен слабый стукачок похожий на клапана.
Что делать?