Цитата: (DeMoN-777 @ 11.6.2010, 13:06) если для дома- то вот она реальность

у меня для дома, но получается около 70 км в день правда работа за 23 км от дома...Но это уже совсем другая тема. Ну не верю я в маленький пробег...

Надо смотреть, чтобы пробег примерно в 20 000 км в год был, а то и больше. Лучше сними оплетку с руля, погляди родной коврик с водительской стороны и потертости педалей. Если сам не поймешь, то с кем-нибудь кто знает

Подскажите, может кто сталкивался? когда обороты доходят до 3000 загорается check engine и, видимо, при таких оборотах давит масло через прокладку верхнюю. Глушишь двигатель, через некоторое время заводишь - лампочка больше не загорается. В какую сторону смотреть?

может померить в сервисе компрессию и степень сжатия в движке? Ну и на всякий диагностику сделать? Мало ли чего всплывет.

Вчера ехала на дачу, на улице жара стояла. при подъезде заметила что мигает красный индикатор температуры. что это значит? двигатель перегрелся?

Цитата: (nafisa @ 15.6.2010, 12:22) Вчера ехала на дачу, на улице жара стояла. при подъезде заметила что мигает красный индикатор температуры. что это значит? двигатель перегрелся?

Именно это и значит. Так и клинануть может. Антифриз давно менялся??? карлсон включается?

Цитата: (DeMoN-777 @ 15.6.2010, 10:37) Именно это и значит. Так и клинануть может. Антифриз давно менялся??? карлсон включается?

Антифриз не меняла, только доливала.
карлсон в смысле вентлятор? да работает

Цитата: (nafisa @ 15.6.2010, 14:25) Антифриз не меняла, только доливала. карлсон в смысле вентлятор? да работает

Карлсон, да, это вентилятор.
Вообще рекомендуют антифриз менять каждые 2 года полностью. С уровнем масла как дела обстоят?

Цитата: (DeMoN-777 @ 15.6.2010, 12:30) Карлсон, да, это вентилятор. Вообще рекомендуют антифриз менять каждые 2 года полностью. С уровнем масла как дела обстоят?

с антифризом как получилось: ездила полгода пока брат не обратил внимание его практически нет ((( я туда не догадывалась заглядывать. так что там на донышке оставалось когда он доливался...
а вот с маслом пока беда. уровень на минимуме.
жду завтра прокладку на двигатель и как ее поставлю сразу масло поменяю.дело 2-3 дней.

Цитата: (nafisa @ 15.6.2010, 14:36) с антифризом как получилось: ездила полгода пока брат не обратил внимание его практически нет ((( я туда не догадывалась заглядывать. так что там на донышке оставалось когда он доливался...

Да это расширительный бачок. Это фигня. Я полгода так отъездил. тут ничего страшного нет, что там мало. Лишь бы незавоздушило систему. Я его весь поменял с промывкой новым антифризом когда двигатель капиталил. Кастрол новый ветер какой то. Зеленоватая жидкость. Есть концентрат, который водой дисцилированной заливать надо. А есть готовый и еще какой то. Одно не советуют к антифризу просто воду доливать в бачок. Потечь типо может радиатор на старых авто. Тут я не знаю, не было такого слава богу. А просто пришлось под руку и поменял все разом. Все равно когда движку снимают антифриз вытекает, радиатор снимают.

nafisa, а может банальная ситуация? С зимы забыли вытащить "картонку" перед радиатором?

На всяк случай, "раз пошла такая пьянка", заодно и стоит прочистить радиатор снаружи?
* Откручиваем пару болтиков крестовой отверткой с внутренней стороны от фар, и убираем черную рещетку со значком Раума.
* Откручиваем ппо центру гаечным ключиком на 8 болтик, аккуратно снимаем белую панель над бампером (защелки по бокам этой жестянки).
* Берем пылесос, радиаторную кисть (для удобства) и на всяк случай пинцет... И занимаемся удалением пыли, пуха, листьев, засушенных и разбившихся насекомых и т.д. из ячеек радиатора охлаждения. Замятия от принятия удара камней - аккуратно выправляем пинцетом (без фанатизма).

кстати может быть и так, сейчас пуха по городу летает. попробую прочистить

Вобщем посмотрел вчера двух раумов. Тот что был за 170тыс. руб с пробегом якобы 150 000 оказался совершенно битым авто пробег 240 000 с треснутым неродным стеклом, со смещёнными стойками (похоже удар был в право по диагонали), движок на парковке работал судорожно постоянно меняя обороты. Из кузовщины ещё не родная радиаторная решётка наляпаная кое как. Передние стойки уже готовы отойти в мир иной а задние амортизаторы доживают последние дни. На двигателе заметны подтёки масла. Единственно что было болеменее - АКПП (переключалось ровно) мужик скинул до 165 тыс. руб., но я брать отказался.

В тот же вечер съездил на ещё один осмотр: ромка выставлен за 160тыс без торга (до этого её выставляли за 174 200) пробег 234 000 км. Машинка не битая, но на левой задней двери царапина в пол пальца шириной и см 15-20 длиной. Сзади под фонарями небольная вмятинка. Небольшие притензии к заднему бамперу. Движок работает ровно, но нужно регулировать клапона и похоже ремень ГРМ придётся заменить - немного посвистывал когда задом сдавали. АКПП нуждается в хорошей промывке с заменой масла. Все двери открываются и закрываются как надо, без посторонних звуков. В салоне слегка побрякивает. Мужик торговаться отказывается =(

Похоже склоняюсь ко второму варианту, но весь в сомнениях брать не брать

Цитата: (lecksys @ 16.6.2010, 11:46) Похоже склоняюсь ко второму варианту, но весь в сомнениях брать не брать

А вдруг на первом рауме просто свечка какая нибудь не работает, вот и движка троит и судорожно работает?
А как определил что стойки дохлые? И на первом рауме нет вроде амортизаторов. Там и сзади стойки Или по ним видно что плачут и масло вытекает? Или просто резинки (пыльники) рваные?
Вообщем из того что описано - я бы ниче не взял. Но, есть опять же но. В сумму 150-180 тыщ налом сильно выбирать не из чего, так же мучаешься как и я, когда искал машину за 200-250 тыщ. Но когда я искал - раум не рассматривался вообще. Был поиск среди мицубика лансер седия не гди, и нисан блуберд силфи с мотором 1,8 в 120 кобыл 2003 года. Все из этого стоящего на рынке было деланое, штопаное и крашеное. Нашли живого раума - вот и езжу. Жалею лишь на трассе что обтекаемости нет. А в остальном букашкой доволен Еще и первая машина в моей жизни

вобщем ниначто не надеясь позвонил по поводу ещё одного ромки выставлен за 187тыс 200 000 км пробег в России с 2005 года один хозяин, есть небольшие коцки на заднем крыле и на правом переднем порожке - вроде ничего серъёзного. Мужик скинул цену до 175 тыс. Сегодня его должны посмотреть мои знакомые и вынести вердикт, если всё в норме - буду брать не задумываясь ибо это лучшее что я видел за эти дни

Цитата: (lecksys @ 16.6.2010, 12:55) вобщем ниначто не надеясь позвонил по поводу ещё одного ромки выставлен за 187тыс 200 000 км пробег в России с 2005 года один хозяин, есть небольшие коцки на заднем крыле и на правом переднем порожке - вроде ничего серъёзного. Мужик скинул цену до 175 тыс. Сегодня его должны посмотреть мои знакомые и вынести вердикт, если всё в норме - буду брать не задумываясь ибо это лучшее что я видел за эти дни

Удачи! Надеюсь тебе повезет с выбранным авто!

спасибо...
сегодня гдето в обед будет всё ясно, так что по результатам отпишусь, с меня фотки и масса позитива =)

Всё, завтра привезут оформлять куплю-продажу =) это будет мой первый японец и первый свой автомобиль! Очень прошу сообщество помочь с книжкой по рауму в электронном виде - выслать можно на mail: lecks_tsp@mail.ru буду примного благодарен

Сообщение отредактировал lecksys - 16.6.2010, 18:27

Цитата: (lecksys @ 16.6.2010, 23:24) Всё, завтра привезут оформлять куплю-продажу =) это будет мой первый японец и первый свой автомобиль! Очень прошу сообщество помочь с книжкой по рауму в электронном виде - выслать можно на mail: lecks_tsp@mail.ru буду примного благодарен

Есть книга по первому рауму. Уже высылаю. ящик demon_the_best@mail.ru (Это так, на всякий, если в спам мое письмо попадет нечаянно).
Поздравлять завтра будем!!!

спасибо - получил