У меня не открывается именно этот ссылка

По адресу ссылка или раздел "Опыт", "Своими силами" на raum.ru выложена ПРЕКРАСНАЯ статья с фото от Nikolay42 по замене задних тормозных колодок.


Как я понял здесь полный отчет по замене задних тормозных колодок с фотками.
Если кто может скачать и положить в другую папку для просмотра.

Цитата: (maks0629 @ 23.5.2011, 8:22) У меня не открывается именно этот ссылка По адресу ссылка или раздел "Опыт", "Своими силами" на raum.ru выложена ПРЕКРАСНАЯ статья с фото от Nikolay42 по замене задних тормозных колодок. Как я понял здесь полный отчет по замене задних тормозных колодок с фотками. Если кто может скачать и положить в другую папку для просмотра.

А самому слабо в адресе вбить myraum вместо raum ????? ZZZZZZZ
Да и работы там на 0,5(часа): снял, открыл, заменил, собрал!!!!!!
Если конечно руки не под клавиатуру заточены!!!!!!!

Сообщение отредактировал vorchoon - 29.5.2011, 17:19

Здравствуйте! У меня РАУМ 99г, это моя первая машина, и с ее появлением возникло очень много вопросов
Например, кнока "овердрайв"...в инструкции написано что она должна быть утоплена и на панели приборов должно гореть "О/D OFF", СТОшники говорят, что она должна быть отжата и на панели ни чего не должно гореть Подскажите пожалуйста как все-таки правильно пользоваться этой кнопкой??? За любой совет буду очень признательна

Цитата: (ALENA_RV @ 3.6.2011, 10:15) Здравствуйте! У меня РАУМ 99г, это моя первая машина, и с ее появлением возникло очень много вопросов Например, кнока "овердрайв"...в инструкции написано что она должна быть утоплена и на панели приборов должно гореть "О/D OFF", СТОшники говорят, что она должна быть отжата и на панели ни чего не должно гореть Подскажите пожалуйста как все-таки правильно пользоваться этой кнопкой??? За любой совет буду очень признательна

Когда кнопка утоплена и горит "О/D OFF"-это озночает, что коробка выше третьей скорости не переключит получается 1-2-3 и на оборот 3-2-1 это хорошо когда едешь в плотном потоке с небольшой скоростью 60км/ч не включается четвёртая передача и не происходит безконечное переключение 3-4-3, можно сказать мы так не будем гробить автомат. А если кнопку отжать и не горит "О/D OFF" то будет включаться четвёртая передача это когда по трасе ездеешь, ну или когда дорога свободна и ездеешь в основном со скоростью 80км/ч. ,ну или выше 80...

Сообщение отредактировал Алеksей - 3.6.2011, 9:38

Маленький совет. По Новосибу лучше передвигаться с "O/D OFF". И машинка разгоняется по резвей и коробку не насилуем и на оборотах камера сгорания и свечи мал мал прочищаются.

Привет всем!
Я купила автопылесос в Пятерочке со скидкой - включается в прикуриватель 12В, мощность 35 Вт ....
Решила опробовать и возник вопрос - как правильно его включать - когда машина заведена?
И вообще это не опасно для электрики машины?
Я до этого еще ни разу прикуривателем не пользовалась....

Цитата: (Машуня @ 5.6.2011, 22:33) Привет всем! Я купила автопылесос в Пятерочке со скидкой - включается в прикуриватель 12В, мощность 35 Вт .... Решила опробовать и возник вопрос - как правильно его включать - когда машина заведена? И вообще это не опасно для электрики машины? Я до этого еще ни разу прикуривателем не пользовалась....

Опасного ничего нет!
Т.к. пылесос при этом потребляет очень небольшой ( по сравнению с прикуривателем ) ток.
Примерно 3 А. Предохранитель установлен на 15 А.
Естественно можно пользоваться на незаведеной машине. Только не целые сутки
Иначе после уборки потребуется зарядка аккумулятора.

Цитата: (Машуня @ 5.6.2011, 22:33) Привет всем! Я купила автопылесос в Пятерочке со скидкой - включается в прикуриватель 12В, мощность 35 Вт .... Решила опробовать и возник вопрос - как правильно его включать - когда машина заведена? И вообще это не опасно для электрики машины? Я до этого еще ни разу прикуривателем не пользовалась....

Все будет ок. Только пысксосы эти поганые. Ваши 35 Вт против домашнего 1500-2000. Почувствуйте разницу. Лучше бы купили удлинителей и обычным пользовались.

Цитата: (forumist @ 6.6.2011, 7:22) Все будет ок. Только пысксосы эти поганые. Ваши 35 Вт против домашнего 1500-2000. Почувствуйте разницу. Лучше бы купили удлинителей и обычным пользовались.

Это точно. Тоже валяется в гараже. Нормально им не уберешь,разве крошки с сидения,и то для этого лень его доставать,разматывать.

Цитата: (vitas871 @ 3.6.2011, 16:53) Маленький совет. По Новосибу лучше передвигаться с "O/D OFF". И машинка разгоняется по резвей и коробку не насилуем и на оборотах камера сгорания и свечи мал мал прочищаются.

Алеksей Большое спасибо за подробнй ответ

vitas871 Спасибо за совет! Только я все же не пойму В эти выходные ездила в Бийск...и когда на трассе обгоняя нажимала кнопку О/D, на панели загорался индикатор... я набирала скорость до 120-140....но и без нее я могла так же быстро набрать эту же скорость... Какой все же в ней смысл? Получается что скорость напрямую от нее не зависит? Буду очень благодарна за разъяснения

Цитата: (ALENA_RV @ 10.6.2011, 5:27) Алеksей Большое спасибо за подробнй ответ vitas871 Спасибо за совет! Только я все же не пойму В эти выходные ездила в Бийск...и когда на трассе обгоняя нажимала кнопку О/D, на панели загорался индикатор... я набирала скорость до 120-140....но и без нее я могла так же быстро набрать эту же скорость... Какой все же в ней смысл? Получается что скорость напрямую от нее не зависит? Буду очень благодарна за разъяснения

О/D это запрет 4 передачи т.е. АКПП испульзует в этом режиме 3 скорости. По городу советуют передвигаться на 3 скоростях потому что постоянно происходит переключение с 3 на 4 и обратно и тем самым сильнее изнашивает АКПП.

Цитата: (ALENA_RV @ 10.6.2011, 6:27) В эти выходные ездила в Бийск...и когда на трассе обгоняя нажимала кнопку О/D, на панели загорался индикатор... я набирала скорость до 120-140....но и без нее я могла так же быстро набрать эту же скорость... Какой все же в ней смысл? Получается что скорость напрямую от нее не зависит? Буду очень благодарна за разъяснения

Можно и на 2 разогнаться до 100км/ч но при этом какие обороты будут у двигателя, если смотреть на тахометр то стрелка будет в красной зоне, так и с "О/D OFF" это получается третья передача до 140км/ч но для двигателя это не есть хорошо

Цитата: (LIBEROвод @ 10.6.2011, 6:36) О/D это запрет 4 передачи т.е. АКПП испульзует в этом режиме 3 скорости. По городу советуют передвигаться на 3 скоростях потому что постоянно происходит переключение с 3 на 4 и обратно и тем самым сильнее изнашивает АКПП.

Спасибо! Попробую поездить с нажатой кнопкой

Цитата: (Алеksей @ 10.6.2011, 6:42) Можно и на 2 разогнаться до 100км/ч но при этом какие обороты будут у двигателя, если смотреть на тахометр то стрелка будет в красной зоне, так и с "О/D OFF" это получается третья передача до 140км/ч но для двигателя это не есть хорошо

У меня с этим проблема На моем Рауме тахометр не предусмотрен и обороты контралировать тяжеловато

Цитата: (ALENA_RV @ 10.6.2011, 14:20) У меня с этим проблема На моем Рауме тахометр не предусмотрен и обороты контралировать тяжеловато

Ну со слухом надеюсь у вас все в порядке? Разгонитесь 120 с негорящей лампочкой O/D и включите её. Обороты двигателя изменятся, и на слух двиг будет работать намного громче и надрывней. Совет: будете ездить с включеным O/D на 120 км/ч, двиг быстро "крякнет".

Пардон. Я имел ввиду с включенной лампочкой O/D OFF двиг быстро "крякнет".

Цитата: (vitas871 @ 10.6.2011, 19:43) Ну со слухом надеюсь у вас все в порядке? Разгонитесь 120 с негорящей лампочкой O/D и включите её. Обороты двигателя изменятся, и на слух двиг будет работать намного громче и надрывней. Совет: будете ездить с включеным O/D на 120 км/ч, двиг быстро "крякнет".

Да, со слухом действительно все в порядке Спасибо за разъяснения