Ёлки-палки! Делов-то было на полчаса, больше переживал и боялся. Гайки от руки крутились--подтянул и всё. Сегодня на работу ехал 130-140 не шелохнётся, а раньше 100 и кидает в стороны.Спасибо всем!
Мне ещё интересно, насколько сильно закручивать.

Сообщение отредактировал Вадик-джан - 22.5.2012, 8:43

Цитата: (Вадик-джан @ 22.5.2012, 9:40) ...Мне ещё интересно, насколько сильно закручивать.

Очень слабенько надо затягивать, чтоб колесо долго крутилось.
Лучше недотянуть, чем перетянуть.

ну я закрутил как-бы сильно, а потом отвернул, что-бы барабан закрутился.

Цитата: (Вадик-джан @ 22.5.2012, 10:47) ну я закрутил как-бы сильно, а потом отвернул, что-бы барабан закрутился.

ну как-бы правильно сделал.
сначала нужно просадить усилием 29Нм, а затем начать прослаблять.
прослабляешь, пока безменом не достигнешь усилия строгивания не более 1 кг.
безмен при этом цепляешь за шпильку. но при этом люфта в ступице быть не должно.

самый правильный способ-прикрутить колесо, но колпак на ступицу не одевать.
через него регулировать натяжение гайки и при этом отсутствие люфта, сильно качая колесо по вертикали и горизонтали.

потом колесо снимаешь, ставишь фиксатор гайки, шплинт, и затем колпак на ступицу.

Нормального процесса замены задн подш ступицы у нас нету?

Цитата: (rbw1 @ 4.9.2016, 0:08) Нормального процесса замены задн подш ступицы у нас нету?

в разделе обслуживание и эксплуатация есть FAQ, в нём найдёшь ссылку

Предстоит замена. По звуку точно как cev описал, сначала что-то задевало, как будто колодки цепляли, теперь гул пошел. Процедура, в принципе, не сложная. Волнует только покупка ротора абс - 1.5 тр всё таки. А если его горелкой нагреть, может легче его сбить получиться?

замена чего? и при чем кольцо АБС?

Цитата: (Sergey_Ufa @ 6.2.2017, 19:58) замена чего? и при чем кольцо АБС?

Судя по теме подшипника полуоси. Чтобы новый подшипник установить, нужно снять ротор абс

а, понял. вы здесь трете за 4вд.
я под полуосью просто ступицу для 2вд понял

Случилась у меня беда, разволился задний ступичный подшипник,хотел поменять быстро но не тут то было ,не могу снять обойму внутреннего подшипника .Не ужели только болгаркой и ли есть другой способ ..съёмника нет,как быть.

подшипник после того, как осталась внутренняя втулка, просто надпиливается болгаркой почти до конца и зубилом раскалывается по месту пропила

Спасибо, я так и понял что только кувалда и зубило поможет.

не нужна кувалда. молотка грамм на 300 хватит. важно не перестараться, обычно быстро дает трещину.

Заказал подшипник+втулку Nachi и сальник NOK, всё пришло, завтра буду ставить.

Цитата: (Drummer85 @ 11.2.2017, 16:07) Заказал подшипник+втулку Nachi и сальник NOK, всё пришло, завтра буду ставить.

лучше отнеси в сервис. если замешкаться, втулку прихватит на полпути.

Цитата: (Sergey_Ufa @ 11.2.2017, 22:27) лучше отнеси в сервис. если замешкаться, втулку прихватит на полпути.

Есть напарник и полный баллон газа, так шо не страшен серый волк

оправка нужна в виде трубы подходящего диаметра

Цитата: (Sergey_Ufa @ 12.2.2017, 1:42) оправка нужна в виде трубы подходящего диаметра

Напарник слесарь, место проведение работы слесарка

Цитата: (Yrik @ 7.2.2017, 19:58) Случилась у меня беда, разволился задний ступичный подшипник,хотел поменять быстро но не тут то было ,не могу снять обойму внутреннего подшипника .Не ужели только болгаркой и ли есть другой способ ..съёмника нет,как быть.

Да он легко сниматься должен. Сколько раз уже менял.