Здравствуйте Раумоводы! Принимайте новенького, и сразу вопрос знатокам.
Потерял ключ (был единственныый). По личинке пассажирской двери изготовлен дубликат. Все двери открывает, а в замке зажигания сидит колом. Подсказали, что в замке зажигания на 2 секрета больше. На рулевой колонке снял кожуха и увидел что, высверливать крепление замка проблематично. Машина на стоянке, руль заблокирован, буксировке не подлежит. Кстати, когда пытаюсь повернуть ключ, активно двигаю руль туда-сюда (чтобы этот совет мне не предлагали).
Помогите советом.

ооооо!!!!!! альметьевск!!!! был я у вас неоднократно =)
просто как завести скажу. поди и сам догадаешься если в салон проник. а вот как замок разобрать - это пусть старшие товарищи.

Раф
На Рауме не добирался до замка (даже не знаю, как оно устроено), а на предущем авто, когда хулиганы сломали замок зажигания, с помощью кусачек смог отвернуть гладкие болты крепления снять его.

Привет Кемерово, я тоже проезжал ваш далекый город, когда гонял из Владика грузовик, и спасибо все, кто откликнулся.
Все ребята, проблему решил. Вэял аккумуляторный шуруповерт, и сверлом
на 4,2 мм просверлил отверстие на нижнем болте со стороны резьбовой части
глубиной около 5-6 мм. (до нижнего болта худо-бедно можно добраться). Затем метчиком на 5мм, медленно начал нарезать резьбу, и метчик упершись в конце отверстия начал выкручивать болт замка зажигания. Но здесь, на радостях переволновавшись, сломал метчик, но уже отвертке было за что цепляться, выкрутил. А до верхнего болта ни дрелью, ни кусачками не добраться. Сделал из сверла 6 мм маленькое зубило , и уже со стороны шляпки
при помощи молотка и зубила, по миллиметру все же смог открутить и второй болт. Дальше мастер-ключник доработал ключ и машина завелася родненькая.
А то некоторые высказывали предположение, что в пластмассу ключа могут вложить микрочип ( типа иммобилайзера), так вот у меня Раум 2003 года, февраль, ничего такого нет.

Изобретательность Россиян не имеет границ!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Отсюда вывод:Россия непобедима!!!!
ОООООООООООООООООООООООООООООООО
ОООООООООООООООООООООООООООООООО
ОООООООООООООООООООООООООООООООО

Есть способ не совсем культурный, берем заготовку ключа забиваем в замок, проворачиваем на ААС, а дальше как при стандартном снятии замка зажигания откручиваем винт и вставляем гвоздик(проволочку, иголочку вообщем кому как нравится) в дырку на верхней части "арматуры" замка зажигания, и спокойно вынимаем замок, даллее машина заводиться простой отверткой...

ну вот, все тайны раскрыл =) иммобилайзера на раум1 нету.

Всем добрый день!Вчера заклинил замок зажигания,так что в него не вставляется ключ.В скважине было видно что доступ перекрыт губками похоже что замка руля.Разжали ножом и ключ вошел,но теперь руль не замыкается и пищит зумер при открытии дверей,даже если не вставлен ключ.Похоже теперь нужно менять сам замок зажигания.Никто не пробовал его отремонтировать?Подскажите пожалуйста.

Цитата: (Кайман @ 20.10.2010, 5:18) Всем добрый день!Вчера заклинил замок зажигания,так что в него не вставляется ключ.В скважине было видно что доступ перекрыт губками похоже что замка руля.Разжали ножом и ключ вошел,но теперь руль не замыкается и пищит зумер при открытии дверей,даже если не вставлен ключ.Похоже теперь нужно менять сам замок зажигания.Никто не пробовал его отремонтировать?Подскажите пожалуйста.

А рулем пробовали покрутить туда сюда когда ключ вставляли?

Парни, помогите
отец потерял ключ от замка зажигания, запасного нету.
Где можно заказать дубликат и можно ли вообще?!

Цитата: (Pinky @ 15.12.2010, 16:38) Парни, помогите отец потерял ключ от замка зажигания, запасного нету. Где можно заказать дубликат и можно ли вообще?!

Раум то какой?

Та же проблема возникла вчера, заклинил замок зажигания, ключ не проворачивается, рулем крутить пробовали, как только не крутили - не помогает . Может кто подскажет как с этой проблемой разобраться? Предположила, что он замерз, на улице у нас -20, побрызгали ВД, хотя на многих форумах, почитала, что это плохо, т.к. пыль скапливается, но других вариантов пока нет((, сегодня пойдем смотреть, может разберемся), вчера не было времени, т.к. перед работой машина подвела)).

Ключи оригинальные? Можно феном просушить, если в гараже.

Ключ оригинальный, один, теперь думаю надо дубликат сделать, а то может сточился, хотя предпосылок не было, не заедал никогда. Машина хорошо, что в гараже, вечером поставили, а с утра проблема возникла. Идея с феном тоже пришла в голову вчера, возьмем обязательно, спасибо)). Смазку тоже силиконовую купила, т.к. посмотрела, после ВД надо ей воспользоваться, т.к. ВД, вымывает заводскую смазку. Ну после работы посмотрю, что получится, может фен поможет).

После смазки должен замок заработать. Была такая беда.

Спасибо, надеюсь теперь только на смазку), т.к. друг уже сходил, фен не помог(

Сообщение отредактировал nat-lik - 22.2.2011, 14:18

Цитата: (nat-lik @ 22.2.2011, 14:12) Спасибо, надеюсь теперь только на смазку), т.к. друг уже сходил, фен не помог(

Напиши пожалуйста каков финал этой истории.Мне добрые люди только менять замок предлагали В книге ничего о смазке не нашел.Так и работает до сих пор,ждет своего сменщика

В книге тоже ничего такого не нашла, про смазку на форумах только вычитала. Напишу конечно каков финал)

Цитата: (Кайман @ 20.10.2010, 7:18) Вчера заклинил замок зажигания,так что в него не вставляется ключ.

Прошлой зимой было дело - клинил почти каждое утро (замерз, однако -40 почти каждый день было ), правда ключ вставлялся, но с трудом (или сперва тоже не вставлялся, не помню уже)... про фен сразу не вспомнил, все в попыхах делал, на работу ж надо!!! грел ключ зажигалкой. вставлял в замок и покачивал в разные стороны и так насколько раз, но потом фен всегда под рукой держал...

Цитата: (nat-lik @ 22.2.2011, 17:12) Спасибо, надеюсь теперь только на смазку), т.к. друг уже сходил, фен не помог(

Фен мне ни разу не помог. Так же как и" al_com" сильно нагревал ключ зажигалкой и влево-вправо,влево-вправо.
После пролил очень сильно спиртом со шприца, грязи было много и проблема ушла