Цитата: (LIBEROвод @ 24.8.2011, 22:16) Да это все понятно но потом же со всеми этими переделками его хрен продаж да и ТО сам не пройдеш.

Но ведь "финнъ" фары менял для прохождения ТО. Так же и двиг... (согласен, бред)

Сообщение отредактировал myakishev - 24.8.2011, 18:25

Цитата: Да это все понятно но потом же со всеми этими переделками его хрен продаж да и ТО сам не пройдеш.

По виду двигатели не отличаются друг от друга, это же не 1NZ, в конструкцию автомобиля не делают изменений и на УАЗ ставят от Волги, проблем не бывает.

Цитата: (Finding @ 24.8.2011, 23:39) По виду двигатели не отличаются друг от друга, это же не 1NZ, в конструкцию автомобиля не делают изменений и на УАЗ ставят от Волги, проблем не бывает.

На блоке двигателя выбита модель, дак вот эту модель инспектор сравнивает с документами. Можно конечно попробовать переоформить его но это головняк мне кажется. У меня родственник на висту вместо 4S поставил 3S дак потом бегал переоформлял его около месяца и денег не мало отдал за это.

Вроде бы по новым правилам двигатель не смотрится и является расходником, как фильтры и т.д.

Сообщение отредактировал Finding - 25.8.2011, 8:40

Цитата: (Finding @ 25.8.2011, 8:40) Вроде бы по новым правилам двигатель не смотрится и является расходником, как фильтры и т.д.

Еще раз говорю номер двигла никто не смотрит а вот модель двигателя сверяют иногда.

проще поставить 5e-fhe с изменяемой геометрией впуска, вытащить 110 лошадок получится. В ГАИ точно траблов не будет. 7А намного больше и тяжелее чем 5е, он даже по высоте не войдёт. Гиблое дело.

А где виновник данной темы, ЛЮБОПЫТНО решился или нет!!!

Цитата: (Scruff @ 25.8.2011, 11:16) проще поставить 5e-fhe с изменяемой геометрией впуска, вытащить 110 лошадок получится. В ГАИ точно траблов не будет. 7А намного больше и тяжелее чем 5е, он даже по высоте не войдёт. Гиблое дело.

слушай а это новый двигатель нада или в старом можна чегота переделать? Ато скора капиталить.

Цитата: 7А намного больше и тяжелее чем 5е, он даже по высоте не войдёт. Гиблое дело.

Разница как у Жигулей, в диаметре поршня и высоте блока цилиндров.

Цитата: (LIBEROвод @ 24.8.2011, 18:16) Да это все понятно но потом же со всеми этими переделками его хрен продаж да и ТО сам не пройдеш.

ТО тупо покупаю))

Цитата: (myakishev @ 25.8.2011, 10:55) А где виновник данной темы, ЛЮБОПЫТНО решился или нет!!!

виновник тута. поговорил с мастерами - темнят, бабла хотят срубить. но понял две вещи - поставить можно, коробки хватит тысяч на 50. а для коробки от короны премио места не хватает, помоему.

Цитата: (savann11 @ 27.8.2011, 9:04) виновник тута. поговорил с мастерами - темнят, бабла хотят срубить. но понял две вещи - поставить можно, коробки хватит тысяч на 50. а для коробки от короны премио места не хватает, помоему.

Привари морду значит от короны премио и все.

Цитата: (LIBEROвод @ 27.8.2011, 10:26) Привари морду значит от короны премио и все.

грех над больными смеяться

2 ANTIBIOTIK 22
переделать 5e-fe в 5e-fhe дорого будет - головку + впуск/выпуск + компьютер + косу точно менять надо. Возможно что- то по мелочи вылезет.


savann11

Продай своего раумяна, да купи спасио - по габаритам почти такая же, зато с её 4а-fe и 7a-fe таскать будет повеселей.

Сообщение отредактировал Scruff - 1.9.2011, 7:30

Цитата: (Scruff @ 1.9.2011, 7:23) 2 ANTIBIOTIK 22 переделать 5e-fe в 5e-fhe дорого будет - головку + впуск/выпуск + компьютер + косу точно менять надо. Возможно что- то по мелочи вылезет. savann11 Продай своего раумяна, да купи спасио - по габаритам почти такая же, зато с её 4а-fe и 7a-fe таскать будет повеселей.

пасиб.исчерпывающий ответ.

savann11

Продай своего раумяна, да купи спасио - по габаритам почти такая же, зато с её 4а-fe и 7a-fe таскать будет повеселей.
[/quote]


нет. раум мне нравится. спасио то же ничего. но в раумах есть что-то... что привлекает к ним. у спасио такого нет

Цитата: (savann11 @ 1.9.2011, 17:26) . но в раумах есть что-то... что привлекает к ним. у спасио такого нет

Задние сдвижные двери например

Сообщение отредактировал Eddy80 - 1.9.2011, 17:04

Где то недавно в инете видел что в волгу поставили двигатель от Чайника турер В, короче который с двумя турбинами!
так ничего волга это пережила! Как я понял многое там пришлось переделать! чуть ли не все подкапотное пространство! но тем не менее у мужика получилось! так что если есть время, деньги и желанието можно подумать! Я так думаю что может получится!

На Уаз 469 втыкают дизель от Ниссана.

2 инженер

в ГАИ, интересно, тот мужик на сколько отчехлился, чтобы все экспертизы пройти?