народ помогите срочно нужна помощ!!!!!!!! пропала искра, и как ни странно, топливо не поступает в горшки, проверена почти вся проводка, и все предохранители!!!! подскажите где мне еще искать собаку, я уже в панике!!!

РЕМЕНЬ ГРМ????

неа все пучком, если бы грм искра была бы но не так как надо, а так как сейчас двигатель обесточен полностью, нет в нем ни искры ни томлива, хотя самое интересное в том, что на насосе есть напряжение и он качает, только куда.....?

Сбрось шланг обратки с рамки с форсунками, вкл. насос и посмотри качает?
Еще из электричества что-нибудь не работает или все ОК?
С сигналкой все в порядке?

все работает!!!! с сигналки сняты все блокировки и с обратки качает я по этому и не знаю что уже делать

Ремни на месте, топливо поступает, сигналка в порядке.
Идем от обратного: свечи-провода-катушки зажигания.
Ошибка ни какая не засветилась?

хз машина стояла работала, заглохла и все...... больше не работат.....

Реле системы впрыска в моторном отсеке смотрел?
А с чего взял, что искра пропала?

ага живо.... и все остальные релюхи тоже живы

Интересно: по-отдельности все работает, а вместе-нет.
Питание на катушки зажигания поступает-проверил?

ну вот это надо проверить, чем я сейчас и займусь

Диагностику системы впрыска сделай (книга стр.55), если на катушках есть зажигание.

диагностику делал, говорит все исправно, вот может это быть из-за слабого бензонасоса, лиго почти дохлово, иго проверил напрягу, а она есть!!!

Т.е. диагностика показала что неисправностей НЕТ?!
Так с чего ты взял, что искра пропала? свечи залиты?

свечи сухие а искру проверили нет, а диагностика говорит что неисправностей нет!!!

Проверь ещё раз предохранители (под капотом, в салоне) по возможности прозвони (в том числе и не стандартные). У меня на газели фигня похожая была, заглохла на ходу и пипец... В конечном итоге нашёл сгоревший предохранитель, "блок управления двигателем" точно уже не помню. Там, при повороте ключа бензонасос не было слышно (не работал).

А вообще надо искать предисторию (следствие неисправности), а не последствие. Может какие рем.работы были произведенны или наоборот запущенны?

А клемму не пробовал с аккума скинуть на несколько минут?
А то было у меня такое, что глох по среди дороги и не мог завестись. Стартер крутил, а двигатель не заводился. Только не знаю, была ли искра. Видимо не было, раз не заводился. Скинул клемму, подождал, видимо что-то сбросилось, клемму обратно, завелся
Потом пришло время менять сигналку. После этого ни разу такого не наблюдалось

Просьба подсказать:
1) как снимать ВВ (раскачивать и тянуть ? поворачивать (по часовой ?) и тянуть ?)
2) момент (усилие) закручивания свечей (зачем риски на юбке свечи ?)