Помыл машину в холода. Вроде все продул. Но началось утро и я с трудов залез в Ромку. А сейс задняя дверь плохо двигается. Кто гле как смазывал этот механизм? А чем?

в принципе не имеет значение какая дверь , главное ее это делать во время .
-например , все механические части хорошо смазывать смазкой WD-40 , она так же хорошо подходит и к замкам .
*двери , кто чем мажет
- у меня знакомый купил лыжную мазь (черный или темно синий карандаш ) при высокой минусовой температуре и мажет ее по контуру .
- хорошо подходит силиконовая смазка
и др

Смазка WD-40, или др.силиконовая смазка, брызгаеш на ролики и направляющие.

alex_SPB успел на несколько секунд вперед меня.

кто не успел- тот опоздал
без обид !!!!

Пользуюсь силиконовой смазкой (аэрозоль). Без проблем!
Тем-ра применения от +30до-40.

Смазал заднюю дверь полгода назад силиконом (аэрозоль). Скрип прекратился. Теперь эта зараза не фиксируется в открытом положении - стопор скользкий!!! ((((.
Но мы привычные. Раньше на Ниве прилетало по голове, а теперь мягко так по заднице..... Toyota!!!

Ребята хочу поделиться небольшим опытом и личным экспериментом. Двери я смазываю селиконом (Аэрозоль), но вот что придумал. Все наверно сталкивались с тем, что когда мокрая погода и все летит на фары, то приходится выходить и протирать их, но от того что фары горячие то вся грязь присыхает настолько,что сухой тряпкой не сотрешь. а если стирается то жалко царапать фару. Так вот я советую тем же селиконом смазать фару. Она покрывает фару как-будто жиром, и грязь легко удаляется, но это еще и не все. Если смазать капот, бампер, и др части кузава то имеем дополнительную защитуи как плюс проще мыть машину осоьенно в зимних условиях кто моет машину не в мойках. Грязь не присыхае к кузову, а остается на селиконовой пленке. Не знаю как кому это понравиться, попробуйте, по крайней мере для краски ни какого вреда.