Содержание

16 Руководство по эксплуатации 1. Отведите автомобиль в безопасное место. Установите селектор АКПП в положение "Р" и включите стояночный тормоз. Выключите кондиционер, если он используется. 2. Если из-под капота вырывается ох- лаждающая жидкость или пар, двига- тель необходимо остановить. Перед тем как открыть капот, подождите до тех пор, пока кипение уменьшится. Внимание: - Если осаждающая жидкость не кипит и не выплескивается, ос- тавьте двигатель работающим. - Во избежание термических ожо- гов оставьте капот закрытым до тех пор, пока будет выходить пар. Выходящий пар или осаждают, ая жидкость являются признаком очень высокого давления. 3. Убедитесь, что электрический венти- лятор работает. Визуально проверьте наличие очевидных утечек из радиато- ра, тттлангов и под автомобилем. Примечание: вытекание воды из кон- диционера является нормальным, если он работает на охлаждение. Внимание: будьте осторожны, при работающем двигателе держите ру- ки и одежду подальше от вентиля- тора и ремней привода. 4. Еслгт наблюдается утечка охлаж- дающей жидкости, то немедленно ос- тановите двигатель. 5. Если утечек нет, то проверьте рас- ширительный бачок. Если он пустой, то добавьте охлаждающую жидкость во время работы двигателя. Наполни- те его приблизительно до половины. Примечание: не пытайтесь снять крышку заливной горловины радиа- тора, когда двигатель и радиатор горячие. Можно получить сильный ожог. 6. После того как температура охлаж- дающей жидкости станет нормальной, снова проверьте уровень ох'лаждаю- щей жидкости в расширительном бач- ке. Если необходимо, дополните сто до половины. Большая потеря охлаждаю- щей жидкости означает наличие утечки в системе охлаждения двигателя. Запасное колесо, домкрат и инструменты Запасное колесо (докатка), домкрат и инструменты хранятся в багажном от- делении, как показано на рисунке. 1 2 2 Тип 1.1- крышка отсека для хране- ния запасного колеса, 2 - сумка для инструментов (четыре варианта расположения, в зависимости от комплектации), 3 - запасное колесо. Тип 2. 1 - ящик для хранения инст- рументов, 2 - домкрат, 3 - рукоятка домкрата, 4 - баллонный ключ, 5 - запасное колесо. Чтобы извлечь домкрат, вращайте ручку против часовой стрелки до ос- вобождения домкрата. Для установки домкрата необходимо сначала привести его в сложенное со- стояние вращением ручки против часо- вой стрелки. Затем вставьте домкрат в установочное крепление и немного по- верните ручку в обратную сторону для надежной фиксации в креплении. Поддомкрачивание автомобиля 1. Установите автомобиль на ровной и твердой поверхности. 2. Остановите двигатель, включите стояночный тормоз, установите селек- тор АКПП в положение "Р" и выполни- те блокировку колеса, по диагонали противоположного тому, замена кото- рого будет производиться. 3. Подставляйте домкрат только в специально предназначенных для пе- го местах, показанных па рисунке. Внимание: - Устанавливайте домкрат только в рекомендуемое положение. При неправильной установке домкрата .могут образоваться вмятины в ку- зове автомобиля или домкрат мо- жет упасть, травмировав вас. - Избегайте установки домкрата на наклонной или нетвердой по- верхности. В противном случае домкрат может наклониться и сместиться с позиции установки или упасть, что может привести к несчастному случаю. Всегда уста- навливайте домкрат на плоской твердой поверхности. - Перед установкой домкрата убе- дитесь, что на опорной поверхно- сти нет песка или мелких камней. 4. Соберите рукоятку домкрата, как показано па рисунке. 5. Вращая рукоятку по часовой стрел- ке поддомкратьте автомобиль. 6. После проведения работ опустите автомобиль и сложите домкрат. Замена колеса 1. Если необходимо заменить колесо в дороге, то постепенно снизьте ско- рость и отведите автомобиль в безо- пасное место. 2. Остановите автомобиль на ровном месте е твердым грунтом. 3. Остановите двигатель и включите аварийную сигнализацию. 4. Надежно зафиксируйте стояночный тормоз и переведите селектор АКПП в положение ”Р”. Примечание: если необходимо, вы- полните блокировку колеса, по диа- гонали противоположного тому, за- мена которого будет производиться. 5. Снимите запасное колесо (докатку). (Тип 7) - Отверните фиксатор и снимите крышку отсека для хранения запас- ного колеса. - Отверните фиксатор и снимите за- пасное колесо.
Руководство по эксплуатации (Тип 2) - Снимите две крышки - Снимите ящик для хранения инст- рументов - Отверните фиксатор и снимите за- пасное колесо 6 Замените колесо а) Снимите декоративный колпак, как показано на рисунке Тип 3. б) Отверните на один оборот гайки крепления заменяемого колеса в) Установите домкрат рядом с за- меняемым колесом в соответст- вующее место {см раздел "Под- домкрачивание автомобиля ”) Примечание - Убедитесь, что домкрат правильно установлен Побьем автомобиля с помощью неправильно расположенно- го домкрата может привести к по- вреждению автомобиля или же к его соскальзыванию с домкрата - Никогда не находитесь под авто- мобилем, если автомобиль под- держивается только домкратом - Используйте домкрат только для поднятия автомобиля во время за- мены колеса - Не поднимайте автомобиль, если кто-либо находится внутри г) Вращая рукоятку домкрата, под- нимите автомобиль, отверните гай- ки крепления колеса, как показано на рисунке, и снимите колесо Примечание поднимайте автомо- биль только на высоту, достаточ- ную для снятия или замены колеса д) Перед установкой колеса удалите ржавчину с монтажной поверхности с помощью проволочной щетки или по- добного инструмента Установка ко- леса без хорошего контакта металл-к- мсталлу на монтажной поверхности может привести к ослаблению гаек колеса и даже вызвать отсоединение колеса во время движения Поэтому после первых 1600 км проверьте на- дежность крепления гаек е) Установите запасное колесо и за- тяните гайки крепления от руки (Модели со стальными дисками\) Затяните гайки крепления от рулей так чтобы конусная часть гайки соприкос- нулась с посадочной частью колеса (Модели с алюминиевыми дисками) Затяните гайки крепления от руки так, чтобы фланец гайки соприкос- нулся с диском колеса 1 7 (Модели с докаткой) Затяните гайки крепления от руки, как показано на рисунке ж) Опустите автомобиль и затяните гайки крепления колеса в последо- вательности, указанной на рисунке При затяжке гаек не используйте удлинитель ключа и не нажимайте на него ногой з) Проверьте давление воздуха в ус- тановленной шине Примечание не забудьте устано- вить на место колпачок вентиля типы, так как грязь и влага могут попасть в вентиль, что может при- вести к утечке воздуха и) Установите декоративный колпак 7 Перед началом движения убедитесь, что все инструменты, домкрат и проко- лотое колесо надежно установлены в местах их хранения для уменьтненгтя возможности травм во время столкно- вения или внезапного торможения Рекомендации по выбору нтин При выборе шип обращайте внимание на маркировку' Геометрические разме- ры, грузоподъемность и максимальная скорость должны строго соответство- вать рекомендациям завода-изготови- теля Посадочный диаметр выбранной шины должен соответствовать поса- дочному диаметру диска Шины бывают нескольких типов дорожные, универ- сальные (всесезонные), зимние, повы- шенной проходимости Тип шип выби- рается исходя из условий эксплуатации Размеры шин. D - наружный диа- метр, d - посадочный диаметр обо- да колеса, Н - высота профиля по- крышки, W - ширина профиля