Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyot Raum" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Замена двигателя на контрактный своими силами 1-2-3 модель, на Раум 2 |
3.8.2012, 23:00
Сообщение
#81
|
|
Раумовод со стажем... Группа: Пользователи Сообщений: 107 Регистрация: 27.2.2012 Город: Санкт-Петербург Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Была проблема с рулевой тягой. Поставил дубликат, хватило на 10 тыс. Стала стучать еще больше чем раньше. Пришлось купить оригинал. Год езжу, пока все хорошо. |
|
3.8.2012, 23:26
Сообщение
#82
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Модераторы Сообщений: 5594 Регистрация: 17.12.2008 Город: Уфа Пол: Мужской Поблагодарили: 328 раз(а) |
Проверь пыльник. При попадании грязи шарнир быстро умирает.
ПРАВОРУЛЬЦЫ ВСЕХ СТРАН-ОБЪЕДИНЯЙТЕСЬ! ufaclubсобакаbk.ru
|
|
4.8.2012, 12:00
Сообщение
#83
|
||||||||||||||||||||||||
Раумовод со стажем... Группа: Пользователи Сообщений: 107 Регистрация: 27.2.2012 Город: Санкт-Петербург Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
У меня пыльник был впорядке, тяга дубликатная - плохая. А сейчас заметил, что когда менял стойки стабилизатора. Увидел, что эти Питерские спецы затянули пыльник пластиковым хомутом. Интересно они это специально делают, чтобы почаще приезжали? Или потеряли оригинальный хомут и поставили пластиковый. Буду заказывать оригинальный хомут и доделывать. |
|||||||||||||||||||||||
|
5.8.2012, 7:28
Сообщение
#84
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Модераторы Сообщений: 5594 Регистрация: 17.12.2008 Город: Уфа Пол: Мужской Поблагодарили: 328 раз(а) |
Скорее всего разломали при разборке.
Там надо аккуратно разбирать... Сам делал на рауме 1. ПРАВОРУЛЬЦЫ ВСЕХ СТРАН-ОБЪЕДИНЯЙТЕСЬ! ufaclubсобакаbk.ru
|
|
|
|
|
|
5.8.2012, 11:47
Сообщение
#85
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 11.6.2012 Город: Нижний Новгород Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а) |
Похоже рулевые тяги тут не причём .
Ну да ладно, начну из далека... Достал старую рулевую рейку (прошла 199тыс.км) и начал изучать (тренироваться). Ослабляю хомут и снимаю пыльник (с этой стороны(левая) я менял тягу). 20.jpg ( 40,93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 469 Как видно на фото ничего особенного нет. 21.jpg ( 44,66 килобайт ) Кол-во скачиваний: 486 берём ключ рожковый на 29-30 и откручиваем тягу против часовой стрелки предварительно отогнув концы стопорной шайбы (с другой стороны тоже против ч.стрелки). 22.jpg ( 54,14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 466 Общий вид 23.jpg ( 49,46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 483 Теперь зажимаю рулевую тягу и начинаю проверять люфт..... люфта нет 24.jpg ( 61,64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 483 Затем берусь за конец рулевой рейки и начинаю проверять люфт.... вот млять где собаки зарыты, слышу знакомый стук т.е. получается, что дело не в рулевых тягах ? 25.jpg ( 52,5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 475 Далее разбираю правую сторону.... так выглядит родной хомут. 26.jpg ( 49,33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 462 И родная рулевая тяга (это сторона кстати не стучит (не люфтит). 27.jpg ( 58,46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 368 Другую сторону я решил попробовать отвернуть газовым ключём... особых проблемм не возникло . 28.jpg ( 61,26 килобайт ) Кол-во скачиваний: 464 Итак, у кого какое мнение или вывод? |
|
18.11.2012, 16:55
Сообщение
#86
|
|
Раумовод со стажем... Группа: Пользователи Сообщений: 107 Регистрация: 27.2.2012 Город: Санкт-Петербург Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Лелик, хотел спросить как впечатления после замены двигателя спустя полгода почти? Сколько успел накатать, есть ли расход масла?
|
|
18.11.2012, 17:25
Сообщение
#87
|
||||||||||||||||||||||||
Уважаемый Раумовод Президент Сообщений: 6546 Регистрация: 16.6.2005 Город: Нижний Новгород Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 724 раз(а) |
Расхода масла нет, на спидометре 212600км.т.е проехал 14600км., но вот мощность как мне кажется меньше чем была (возможно из за износа АКПП), или возможно из за свечей (я их снял б\у со старого двигателя). с
для удобства просмотра фотографий в альбоме нажмите на надпись ОРИГИНАЛ (верх правый угол). ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
16.5.2013, 8:33
Сообщение
#88
|
|
Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 62 Регистрация: 21.11.2012 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
уважаемый!! подскажи как найидти середину при установке рулевой рейки? собрал подсоединил руль и получилось что в право 2 оборота а в лево полтора оборота.
уже сто раз пребрасывал но середину немогу поймать |
|
16.5.2013, 10:25
Сообщение
#89
|
||||||||||||||||||||||||
Уважаемый Раумовод Президент Сообщений: 6546 Регистрация: 16.6.2005 Город: Нижний Новгород Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 724 раз(а) |
Я мысленно поделил руль на две части и крутил туда сюда до упора... затем разделил обороты (кажись 5,5). с
для удобства просмотра фотографий в альбоме нажмите на надпись ОРИГИНАЛ (верх правый угол). ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
30.5.2013, 18:15
Сообщение
#90
|
||||||||||||||||||||||||
Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 62 Регистрация: 21.11.2012 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
спасиба за информацию!!! пришел на следующия день и с 3 раза все попал 2 недели полет нормальный. напрягает только коробка я уже писал что пинаеться с 3 на 4 скорость решил до победного ездить. с вашим фотоотчетом все по плечу. поменяю на контрактную. |
|||||||||||||||||||||||
|
30.5.2013, 19:17
Сообщение
#91
|
||||||||||||||||||||||||
Уважаемый Раумовод Группа: Модераторы Сообщений: 2325 Регистрация: 19.4.2010 Город: Липецк Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 336 раз(а) |
89202403363 стучитесь, добавлю в группу Ватсапп или Telegram.
|
|||||||||||||||||||||||
|
3.7.2013, 11:11
Сообщение
#92
|
|
Уважаемый Раумовод Президент Сообщений: 6546 Регистрация: 16.6.2005 Город: Нижний Новгород Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 724 раз(а) |
При пробеге в 234тыс.км навернулась помпа (заклинило,помпу ставил со старого двигателя) и износился компрессор кондиционера, т.е мне его хватило на 234тыс.км.
с
для удобства просмотра фотографий в альбоме нажмите на надпись ОРИГИНАЛ (верх правый угол). ссылка |
|
4.8.2013, 18:43
Сообщение
#93
|
|
Уважаемый Раумовод Президент Сообщений: 6546 Регистрация: 16.6.2005 Город: Нижний Новгород Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 724 раз(а) |
После замены двигателя проехал 40тыс.км. Нареканий в работе двигателя нет. Расхода тоже (добавляю присадку римет для двигателя).
При торможении руль вибрирует думал на износ резины, а тут случайно разговорился со знакомым, он сказал что из за рулевой тяги . При проверке левой рулевой тяги оказался люфт (проверял из ямы резко дёргая тягу вверх и низ колеса стоят ровно). с
для удобства просмотра фотографий в альбоме нажмите на надпись ОРИГИНАЛ (верх правый угол). ссылка |
|
29.6.2015, 20:42
Сообщение
#94
|
|
Уважаемый Раумовод Президент Сообщений: 6546 Регистрация: 16.6.2005 Город: Нижний Новгород Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 724 раз(а) |
На спидометре пробег в 319тыс.км (нолики страшно писать) .
Рулевые тяги стучат, рулевые наконечники тоже, вибрация при торможении ушла после замены тормозных барабанов на контрактные (на старых профукал колодки и износил до железа) после проточки толщина старых барабанов стала 21,5. А на новых контрактах толщина 22мм. В наличии 2рулевые тяги и 2 рулевых наконечника... всё встало в хомуте пыльника, оригинальный хомут стоит 305руб., а аналог или универсал никто толком не знает . ЗЫ Почитал выше свои посты... получается я с люфтами в тяге и наконечниках 60тыс.км проехал . а заметил стуки только не давно . с
для удобства просмотра фотографий в альбоме нажмите на надпись ОРИГИНАЛ (верх правый угол). ссылка |
|
8.7.2015, 17:46
Сообщение
#95
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 31.5.2013 Город: Новосибирск Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
здравствуйте. поменял двигатель на контрактный, менял сам. теперь возникла проблема с холостым ходом, 1500-2000 оборотов постоянно. включаю передачу падают до 900. и коробка начала переключаться только на 6000 оборотах или около того и позвякивание слышно когда стою на месте на передаче. не подскажете с чем это может быть связанно?
Gorg-nich[color="#FF0000"][/color]
|
|
|
|
|
9.7.2015, 1:15
Сообщение
#96
|
||||||||||||||||||||||||
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 1664 Регистрация: 4.11.2011 Город: Владивосток Авто: Toyota Raum Пол: Мужской Поблагодарили: 87 раз(а) |
переключения передач надо регулировать скорее всего тросиком что на дросселе .... обороты холостые это опять же дроссельная заслонка . .попробуйте ее почистить ....я вот не помню клапан хх там где стоит ...........позвякивание откуда исходит? звенеть может все что угодно ... Я сегодня не такой как был вчера, а вчера я был аще никакой...........
|
|||||||||||||||||||||||
5.7.2018, 16:07
Сообщение
#97
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Модераторы Сообщений: 2325 Регистрация: 19.4.2010 Город: Липецк Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 336 раз(а) |
Замена двигателя на 1NZ-FE второго поколения. В нем улучшены характеристики поршней. В ссылках отчет и советы.
ссылка ссылка ссылка ссылка 89202403363 стучитесь, добавлю в группу Ватсапп или Telegram.
|
|
25.7.2018, 7:54
Сообщение
#98
|
|
Уважаемый Раумовод Президент Сообщений: 6546 Регистрация: 16.6.2005 Город: Нижний Новгород Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 724 раз(а) |
Итак...
Какой брать? Родной: с пробегом 42тыс.км 33700руб плюс доставка ссылка или 2 поколение брать (с гидрокомпенсаторами) ссылка или это не то ? Есть ещё 3-е, но не знаю подойдёт ли на нашу машинку (конструкция обвеса отличается). Вопрос: на каком бензине другой двигатель? какая мощность дв-ля этих модификаций? Тут вроде всё есть (смотрим с 11минуты) ссылка с
для удобства просмотра фотографий в альбоме нажмите на надпись ОРИГИНАЛ (верх правый угол). ссылка |
|
25.7.2018, 9:16
Сообщение
#99
|
||||||||||||||||||||||||
Уважаемый Раумовод Группа: Модераторы Сообщений: 2325 Регистрация: 19.4.2010 Город: Липецк Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 336 раз(а) |
Во второй версии улучшены поршня и стоят гидрокомпенсаторы, поэтому он немного выше. Тебе решать, но смысл переплачивать. Я взял от Ractis 1NZ-FE второй версии за 25 тыс. Был еще от Alion с пробегом 12 тыс, но за 35 тыс. Вот он ссылка Понятно, что родной взял и поменял, а тут надо переставлять кое что со старого, но зато двигун немного усовершенствованный. Я выше давал ссылки об установки 2 версии вместо первой. 89202403363 стучитесь, добавлю в группу Ватсапп или Telegram.
|
|||||||||||||||||||||||
|
25.7.2018, 9:53
Сообщение
#100
|
|
Уважаемый Раумовод Президент Сообщений: 6546 Регистрация: 16.6.2005 Город: Нижний Новгород Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 724 раз(а) |
Вот продают 3 версию 1NZ ссылка
и вот ссылка я сейчас посмотрел обзор двигателей и пока прихожу к дальнейшей эксплуатации родного т.к искатал 2 двигателя родных и претензий к ним нет (масло лью какое попало и меняю от 15тыс.км). а на 2-ой версии с маслом так не поиграешь, да и мощность на пару лошадей только, мнимых . Вот подробное видео по замене на 2ое поколение ссылка с
для удобства просмотра фотографий в альбоме нажмите на надпись ОРИГИНАЛ (верх правый угол). ссылка |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|