[SSA]

Нижнее крепление фары

Прикрепленные файлы

 3.jpg ( 81,22 килобайт ) Кол-во скачиваний: 34

 

[SSA]

Итак провозившись весь вечер с 22.00 до 1.00, я на следующий день приехал с хорошим настроением на инструментальный контроль. Что же меня ожидало? Ужас! Оказывается там ведется предворительная запись, по которой я могу придти 19 июля в 12.00 часов, хотя сегодня 9 июня, это же практически два месяца ждать надо. На вопрос, что у меня заканчиваются завтра все сроки по которым я могу ездить без тех.осмотра и что я пришел его проходить вовремя, мне ответили: "значит завтра будут штрафовать".
Так вот где, только в нашей России матушке, делают все, чтобы наживались инспектора ГИБДД и чтобы честный народ не смог никакими путями пройти технический контроль. А если и пройдешь инструментальный контроль, то с тебя потребуют:
1. справку о том что нет задолжностей в ГИБДД;
2. медицинскую справку о твоем здорвье, почему не дал взятку инспекторам;
3. копию страховки, копию ПТС;
4. квитанции с оплатой за техосмотр и госпошлину.
Да забыл сказать, что прежде чем предоставить все документы следует занять очередь так в часов 5.00 утра, а то не хватит спецпродукции. Оснавная часть которой уходит тем у кого есть деньги.

Для себя я сделал вывод, что нужно платить деньги!!!

[Михаил Л.]

SSA
Это в каком городе такие ужастики с ТО??

И больШШШая просьба!!!!
Отредактируй фотки до размера не более 640х480 пикселов!!!!
А то они даже на выделенном канале не грузятся!!! из-за огромадного размера!

[SSA]

Это столица Сибири, г. Новосибирск. А пункт диагностического контроля ООО "Надежда", в Заельцовском районе. В прошлом году инструментальный контроль на автомобили Toyota Corolla-II я прошел со второго раза, в принципе без проблем, но спец. продукцию после прохождения получал около месяца.

[Док]

Всегда еду сам на диагностику(на всех машинах которые были до Раума и на нем тоже), устраняю выявленные неисправности, ну а потом плачу деньги и Техталон в кармане(за 10-15 мин)!Это не повод для повторения моего процесса и не реклама, но этот способ время экономит и нервы!!!

[Сплюша]

А мы решили традиционным путем все проблемы с ТО.

[sss]

У меня первая иномарка и это Raum, езжу всего одну неделю, была проблема с лампочкой переднего правого габарита, лампочку-то я починил (всего лишь отошел контакт), но теперь проблема с пластмассовыми фиксаторами между фарой и металлической решеткой - сломал оба! Я сначала приложил усилие , а потом - думал . Это произошло вечером первого дня обладания машиной, потом думающие люди подсказали, что есть Raumоводы в Интернете - это отличная идея!
Просьба, если возможно, проконсультируйте, пожалуйста, такие мелочи, как пластмассовый крепеж, есть ли смысл искать в России или это займет массу времени и много денег и проще что- то поизобретать самому.
Немного впечатлений о машине, до Rauma ездил на Волге-24с 98г., а с 1994г. сменил 2-е шт. ВАЗ-2108, все машины были не новые, но совсем плохими словами я о них не отзовусь, честно возили меня :"Ты скоро мусор до мусоропровода на машине повезешь":) Цитировал понятного кого.
Когда получил Raum первое впечатление - ну и низкая машина, у меня стоят диски 15, а резина 195\65 - низкопрофильная. Сейчас привыкаю - где раньше пролетал на скорости, сейчас с достоинством проплываю - непревычно.
И пока ("старые" праворукие японоведы говорят, что еще день-два и пройдет) ощущение чего-то лишнего около левого моего плеча и по привычке перед перестроением вначале смотрю в правое боковое зеркало, а потом в левое (раньше ездил в левом ряду, не потому что лихачил, а просто так удобнее было, а теперь стало в правом ряду удобнее).
С уважением к Вам Сергей. Воронеж.
P.S. Я, честно признаюсь, даже в форуме первый раз участвую - вот на что Raum может сподвигнуть Тема о фарах поразила в самое сердце - ведь это у меня был первый ремонт иномарки своими руками

[Robin Bob]

Ну а мы, с другом, он Спаську купил.
1. Купили ручную шлифовальную машинку для тонкой и мелкой шлифовки (стоимостью 1200 руб., с гибким приводом).
2. Сняли фары.
3. Просмотрели все материалы по фарам (раз по 20)
4. И пропилили пластик под нужный угол.
Все получилось даже лучше чем предполагали, даже правый луч, как на правильных фарах, появился

[SSA]

На следующий день, после установки фар на прежнее место, фара перестала запотевать, хотя предварительно я налил в них воды и промыл от пыли, которая попала туда при высверливании канавок посадочного места под лампы. Значит фильтр установленный в нижнее отверстие для поступления воздуха проветривания был испорчен со временем (или просто засорен), правда на внешний взгляд он имел не плохой вид. Говорят этот фильтр нужен для фильтрации пыли и можно его заменить паралоном, но фары уже установлены и я это в ближайшее время делать не буду. В дальнейшем расскажу запылились ли фары при эксплуатации.

[Михаил Л.]

[Михаил Л.]

sss
Многие фиксаторы подходят от нашемарок, присмотрись в автомагах

[SSA]

Кто знает есть ли европейский вариант Rauma, с левым рулем?

[Robin Bob]

На обоих машинах сразу делали, на Спаське обратная сторона фары не отличается от нашей. А основная инструкция которой пользовались есть и на форуме, это фотографии когда цоколь лампы делается из жести, только мы разметили на пластике фары ушки лампы и машинкой проточили. Поэтому сейчас можно не мучаясь менять лампочку. А луч в право сам получился и на Рауме, и на Спасио.

Вот нашел что то похожее, только здесь она называется бор-машинка, а у нас на коробке написано шлифовальная , и еще есть гибкий привод, с ним гораздо удобнее работать.

Прикрепленные файлы

 img10879320564067913445.jpg ( 15,95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6

 

[Robin Bob]

А вот фотография от которой отталкивались, правда у нас были похожие с других сайтов, и наш пластик чуть отличается по расположению канавок и крепления метталлической проволоки (держателя)

Прикрепленные файлы

 post_7_1113730855.jpg ( 31,07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7

 

[Михаил Л.]

Robin Bob
Все понял!
А на какой угол поворачивали? Как на рисунке?

[Robin Bob]

Угол делали как на рисунке, только отверстия протачивали на 1 мм. побольше, чтоб лампочки вставлялись без натуги.

[раумовец]

А вот винт на фаре сзади что он значит???????? И куда его нужно крутить в каком направлении??????

[Михаил Л.]

Если не ошибаюсь, длиннный винт регулировка луча по вертикали, короткий (слева) по горизонтали

[sss]

Михаилу Л. Спасибо, что ответил.
Европейский аналог Rauma уже есть, в апреле в Париже представили Toyota Versa – название могу переврать, так как не читал, а слушал. На базе нового кузова Rauma. Салон изменен, особенно диктор расписывал трансформирующееся заднее сидение. Если не сложно, объясни, пожалуйста, что он не так написал про руль, и где можно почитать про сам форум – как вы фото вставляете, цитаты, когда собираетесь и т.д.