Не равнодушный человек Арфаниди создал тему, дабы очердное событие, приведшее к смерити людей, снова не замяли. Благодаря таким людям общественное мнение из интернета вырывается в газеты и телевидение. В результате делу дают ход и хоть какоето наказание получает виновный. Я родом из СССР и на моих глазах происходило изменение людей. С распадом союза народ сильно изменился. Нас воспитовали в духе человек человеку друг, товарищ и брат. Сейчас все живут по принципу- моя хата с краю... Слишком мног остало равнодушных. Но есть и другая категория людей, которые все переворачивают с ног на голову. И уже человека который угробил людей, надо пожалеть, у него же шок и стресс. Людей, которые добывают видеодоказательства, надо самих сажать. Понятно, что не все должны доставать мобильники и снимать. Одного двух достаточно, а остальные должны помогать, если вообще на прошли мимо. Если посягнул на честь и достоинство покровителей, то ты уже таксист. Если возразил, то ты злой до предела. Вобщем неравнодушным быть чревато. Хочешь нажить врагов, сделай доброе дело. Да и то правильно, подумаешь сбили людей, а кто не без греха...

+1 При переключении с 1на 2 помоему у всех есть легкий толчек. Предпосылок для замены нет. Масло чистое, коробка ведет себя нормально.

Цитата: (Drummer85 @ 13.7.2015, 15:25) Сегодня был на диагностике. Задние стойки 73-74%, левая задняя пружина треснула. Не могу определится с выбором, emex выдаёт что подходят OBK и обычные и усиленные. Какие лучше взять на 4WD? П.с. машину купил на днях, предыдущие хозяева сказали что года два назад меняли стойки, а какие - х.з, так что не в курсе что там вообще стоит.

Посмотри здесь http://myraum.ru/forums/index.php?showtopic=6316

Цитата: (Lelik52 @ 5.7.2015, 13:31) Планирую всё таки перебрать шрусы, но вот возник вопрос: какой смазкой мазать внутренний и наружный "шрус"??? на фото выше есть кат. номера. При пробивке через экзит не выдаёт ничего .

Да, информации по таким артикулам нет. На еmex только 154. На внутренний шрус(трипод) идет более жидкая смазка как бы. Трипод как бы более нагружен и смазки разные по составу.

Поздравляю с новым другом! Честно перед всеми признаюсь приходилось 4 раза гонять к родне за 900 км в один край. Останавливался только на заправках пару раз. Также гонял раз 5 на монтажи за 500 км в один край. Спина и ноги чувствовали себя хорошо. Мне вообще нравится аля-автобусная посадка

Цитата: (Toxic @ 26.6.2015, 12:24) Привет всем. Может завалялся у кого запасной блок управления стеклоподьемниками (дверь водителя) или сама контактная группа перепаяю, не поленюсь! выгорела контактная группа управления левым передним стеклом.

Если, что, то можно здесь подобрать http://parts.japancar.ru/?code=parts&m...cl_kuzovN=exz10

Цитата: (W-in-D @ 24.6.2015, 18:26) shalun Ты как к нему подобрался? Панель снял?

О какой панели речь? Если про радиатор? Я снял замок капота иии блин, забыл как называется рампа к которой крепится этот замок. Также откручивется болт верхний вертикальной стойки, которая перед радиатором. В принципе там все просто. Главное не потерять верхние втулки радиатора, которые встявляются в резиновые упоры. Когда все откручено и снято, то передний радиатор откидывается к бамперу, резиновые трубки позваляют это, а дальше по наитию)).

Цитата: (bahovets @ 24.6.2015, 4:31) Если долго стою в пробках или медленно еду загорается красная лампочка перегрева. Вентилятор включается очень быстро и очень часто, плюс недавно менял вентилятор, слетела крыльчатка старый не смог починить, решил менять. Термостат менял совсем недавно, антифриз тоже. Жидкость по большому кругу вроде бежит. Помпу как проверить и что искать не знаю. Куда копать?

У меня такое было. Откинул радиатор кондея, а там "шуба". Промыл оба радиатора от грязи и все ОК. Или это все уже делалось? Пока двигатель не прогрет, то верхний патрубок теплый, а нижний прохладный. Термостат закрыт и антифриз бегает по малому кругу. С прогревом термостат открывается и тогда верхний патрубок совсем чуть-чуть горячее нижнего. Если все так, то помпа работает.
Мыть радиаторы кёрхером нельзя. Ламельки загнуться сразу. Я взял кусок трубы металлопласт пол дюйма. Загнул немного край и сплющил пасатижами,где то 1см, а другой край закрепил на шланг от скважины. Получилось аля-кёрхер. Струя получилась относительно плоская и напор не сильный, но достаточный для промывания щелей. Мытье заняло не 5 минут, но зато все цело).
А выводы про пробки,потому, что было написано, что менялся антифриз с термостатом.

Цитата: (oberononline @ 21.6.2015, 8:45) Всем привет. Не могу найти где взять сайлент блоки переднего рычага Toyota Raum 2004г покупал три вида, сохранился код одного из них: FEBEST TAB-044 все они не подходили по одной проблеме внутренний диаметр 12, а нужен 14 скажите 48654-16110, у них какой внутренний диаметр? не хочется понапрасну заказывать. расточить как вариант, но не вариант - нет станка, включая и автомеханика.

У сайлентов от RBI D out-33, L out-29, D in-12, L in-52.
На Тойота Старлет ЕР91такой же артикул и такая же засада, но подешел J42026A http://toyotaavenue.ru/elektrooborudovanie...go-rychaga.html
Здесь вот тоже пишут про подобный сайлен http://forums.drom.ru/toyota-tercel-corsa-...1151058953.html

Цитата: (w-plan @ 18.6.2015, 21:32) всем привит! в чем разница 5w30 и 5w40?

У 40 вязкость при рабочей температуре двигателя будет выше. Про это много писалось на форуме обоих Раумов. Используйте ПОИСК И не создавайте новые темы, когда таковые уже имеются.
http://avtoexperts.ru/article/sekrety-vyaz...otornogo-masla/
http://www.mirsmazok.ru/blogs/modules.php?...p;name=articles

Цитата: (delsy @ 16.6.2015, 21:43) Николай приветствую. Опять нужна твоя помощь. К сожалению больше не пользуюсь ватсапом. Нужны задние пружины на раум ncz20. Нарыл номер вот здесь: http://www.infodozer.com/catalogs/obk/search.php?model=RAUM Считаю что надо C4T-46302 . Оригинал дорого, а это в самый раз. Поможешь?

А чем не устраивают пружины от ОВК C4T52912H усиленные. Стоят на сегодня 1348рэ одна на emex.ru (для Липецка) В Москве может и дешевле немного. Делов то. Зарегился у них, привез денюжки, дома на сайте сделал заказ и при наличии едь и забирай. Обычные C4T52912 стоят 1226 рэ.(для Липецка). Просто артикула C4T-46302 давно нет в продаже. Про пружины есть несколько тем. Можно найти через поиск. На перед надо C4T52311 обычные или с Н усиленные. На Ромку не возят, зато четко подходят от Фунтика.

Цитата: (111 @ 17.6.2015, 13:13) пробовал иголкой - не входит она в отверстие... и странно: отверстия - 2, а струй - 4...

У форсунки 2 шарика с двумя отверстиями итого 4. Регулируются обычной скрепкой. Распрямить скрепку , немного подточить оба края натфилем или наждачкой. Согнуть пополам, чтобы конци были на одном уровне и где то 2-3 мм между концами. Вставляем в оба отверстия одного шарика и регулируем. Шарик вращается вверх-вниз, влево-вправо, а также по часовой или обратно. Т.е. можно регулировать не только оси Х и У, но и угол поворота обоих шариков форсунки. На второй фотке шарик повернут на 90 градусов. Необходимо учитывать,что на скорости струйки будут гораздо ниже бить, чем на стоящем авто.

Цитата: (ZZ_TOP24 @ 16.6.2015, 11:03) Прежний хозяин Раума только не сказал какое именно масло Gulf 5W30, на доливку ничего не было. Масло свежее, за пол года моей эксплуатации цвет и запах не поменялись, да и уровень тот же остался. Думаю буду заливать Gulf 5W30, с заменой 6-7 тыс. Магазин возле дома вот выбор масла http://www.rotor24.ru/d_catalog3/37/?dat_f...field8=4+%D0%BB.

Для двигателей 1NZFE Gulf рекомендует масло - Gulf Formula ULE 5W-30 или Gulf Formula GMX 5W-30.

Цитата: (ZZ_TOP24 @ 16.6.2015, 6:27) Да в городе есть официальный представитель и Gulf и Хадо. Зимой машина на этом масле прекрасно заводилась. Промывку и раскоксовку обязательно попробую.

На emex.ru Gulf 5W30 дешевле, чем Toyota и IDEMITSU (япошки 1700 рэ за 4 л) и только Gulf Formula GVX 5W-30 стоит 2000 рэ. и это не существенная разница. Я нигде не читал, что бы Gulf ругали, так что, как говорится, от добра добра не ищут))) Тем более, что есть официалы.

Интересный вариант на android 4, плюс наличие OBD II. Поставить прогу Torque и БК на борту.

Годы идут, а все по старому) Поиском не все пользуются и создают дубликаты. Может в графическом варианте будет удобнее разобраться.
1. Нажимаем на ПОИСК в правом верхнем углу.
2. Вводим слово или комбинацию слов.
3. Выбираем нужный раздел
4. Выбираем правило поиска заданного слова в названии темы или в сообщениях.
5. Нажимаем Найти
и получаем список тем, где встречается заданное слово
Если ПОИСК выдал ошибку, значит не правильное слово или этого слова нет в названии темы. Слово должно быть не менее 4 букв. Пункт 4 при не обходимости можно изменить, если слова не было в названии темы.

Картинки смотреть с Яндекс диска
https://disk.yandex.ru/i/6zDRzob7ML9zlQ
https://disk.yandex.ru/i/muqpLdlEC6X_Vg
https://disk.yandex.ru/i/U_Z-9KfI7SDymQ

Цитата: (Toxic @ 7.6.2015, 7:12) Приобрету или возьму в дар переключатель поворотов, мой совсем стал плохим, то не включается, то не выключается.... людей на дорогах не хочу вводить в заблуждение своей ездой с не работающими поворотниками!

ja-maika ставил себе от Калдины STG-195 http://myraum.ru/forums/index.php?showtopic=8377. Спишись с ним, может старая гитара осталась. А так да, выбор большой http://parts.japancar.ru/?code=parts&m...XZ10&page=1 Лёлик устал наверное указывать этот сайт

Цитата: (Lelik52 @ 1.6.2015, 10:04) Уважаемые форум чане, если у кого есть поддон акпп, продайте. Мой вдруг потёк хотя я его снимал мыл внешне всё чисто, а когда поставил прямо по средине появились капельки похоже между самим поддоном и защитой поддона где то утечка. Или же его сварить можно? Протечку между прокладкой исключаю пока. Звонил на разборку, поддон отдельно не продают. 4689286@mail.ru

http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-avtom...ase-oil-pan-atm
2604 рэ, на emex более 4 тыс((
http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P229053903.html

Цитата: (vitaz60 @ 28.5.2015, 22:42) Форум иногда напоминает "бабушек на лавочке". Для таких есть более интересные темы типа: как приколхозить мультируль или на задок передние тормоза. Здесь полрет фантазии неограничен, но дешевле купить другую машину.

Даже если бы мультируль не ставился штатно, и то слово "приколхозить" было бы не уместно. Вот если бы, поставили руль от трактора, тогда слово "приколхозить" было бы приемлемо. Для меня откровение, что дисковые тормоза прерогатива передка. И зачем покупать другую машину, если можно улучшить любимую...

Цитата: (Andreyak777 @ 27.5.2015, 5:55) Подскажите как на задних фарах поменять лампочку заднего хода, нужно как то снять фару или что? Вообще не пойму как подлазить.

Открываем дверь багажника и побокам видим лючки. Открываем лючки и поворачивая нужную лампочку, достаем её.

Цитата: (Drug88 @ 25.5.2015, 17:13) Заказал проставки для поднятия задней части РОМКи, ребят подскажите куда они устанавливаются над пружинами или под? Заранее спасибо!

НАД!!! Есть соответствующая тема. ПОИСК в этом отлично помогает)
http://myraum.ru/forums/toyota-raum-Pripod...iny-t5158-st120
http://myraum.ru/forums/toyota-raum-Pripod...iny-t5158-st160

Цитата: (Lelik000000052 @ 12.5.2015, 20:37) Дальше столкнулся с тем, что нет изображение на камере . Я начну с простого... правильно ли я понимаю распиновку ? сравните с изображением выше. И ещё, если посмотреть на сообщениме #41 то провода по цвету как то не правильно получаются.

Если отталкиваться от цветовой маркировки кабеля камеры, то: красный- питание камеры(V+), черный- масса (V-), желтый -видео, белый- или масса, или активация видео. Тогда согласно цыфровой маркировке на нижнем фото: 1-видео(центральный тюльпан), 2-масса, 3- +6В, 4-масса. У майфуна надо еще активировать видео подачей питания на спецконтакт от R. +12В на 5 контакт разъема CN1701 (серый разъем с 5 контактами в ряд). Иногда надо активировать ГУ для того, что бы переключался майфун на прием видео при подаче питания на 5 контакт CN1701. Для этого надо 3,4 контакты CN1707 замкнуть на массу и отбросить питание секунд на 30.
Временно работу камеры можно проверить подав видео с камеры на вход майфуна(тульпан) in camera и включить режим видеокамера. У меня по такой схеме работает камера обгона.

Цитата: (Lelik000000052 @ 12.5.2015, 20:37) РС мне может по вашей схемке стабилизатор собрать? я уж и не спрашиваю за что эти "штучки" отвечают .

Так это стандартная схема. Кондюки здесь в роли фильтров. В принцыпе кондюк С3 можно и не ставить. С1 и С2 не менее 10мкф -электролиты. С1 надо увеличивать если потребитель далее 1 метра.

Как видно из фотки кондюки стоят прямо на кренке. Оба керамические многослойные. Плохо видно номинал, но походу на входе 223 - 0,022 мкф, а на выходе 105 - 1 мкф. Больше надо было ставить на входе, не менее 2,2 мкф. Если потребитель находится на удалении более 1 метра, то на входе надо ставить дополнительный электролит. ИМХО на входе электролит 470мкф х25(16), а на выходе 2 кондюка - 10мкф х25(16) и керамику 0,1 мкф (код 104)


Походу кренке хана. Лелик отпаяй кондюки и снова померь напругу. На выходе должно быть 6 вольт. Входное от 9 до 15.

Цитата: (Lelik52 @ 27.4.2015, 11:53) Последний раз менял фильтр в АКПП когда был пробег в 95тыс.км.... сейчас 310тыс. км. кроме жижи в акпп ничего не менял (самотёком в гараже) сервисом принципиально не пользуюсь. последний раз заменил 4литра 30тыс.км т.к жижа пованивала гарью. Собственно в майские праздники планирую заменить все фильтра, но вот что с акпп делать пока не определися . Может контрактную коробку купить? ведь пробег уже 310тыс.км !!! http://parts.japancar.ru/?code=parts&m...;cl_engineN=1nz И ещё, заменители жижи кат.номера дайте ЗЫ Коробка работает отлично, замечаний нет.

Хорошее трансмиссионное масло Idemitsu Multi ATF код на https://www.emex.ru 304500387460E0020- 4л, 304500387240E0020-1л. на http://www.exist.ru код 30450038-746 -4л Но на екзисте дороже рублей на 300-400 4 литра.

Наши коробки хорошо ремонтируются. Вот интересный сайт http://www.transakpp.ru/232/main/toyota/u340.html

Цитата: (Sever @ 15.4.2015, 19:18) Ребят прошу прощение что поднимаю тему! Вопрос следующий - на все Раумы движки с цепью, У меня книга там описание ремня ГРМ?

1NZFE- цепные двигуны. Ремни стоят на ГУР и генератор с кондеем.

Цитата: (EV-Гений 55RUS @ 2.2.2015, 6:58) Вопрос в том, где должна стоять вот эта шайба (http://myraum.ru/forums/index.php?act=attach&type=post&id=13578) сверху рычага (как было и стоит сейчас у меня) или снизу рычага (как она стоит в сообщении №12 этой темы)? Конусные шайбы у меня правильно стоят. А вот с фигурной, мучают сомнения.

90948-02178 стоит снизу рычага. В мануале и схемах на сайтах так нарисовано тоже. Т.е. шайба, втулка, конусная шайба, гайка.

Цитата: (EV-Гений 55RUS @ 1.2.2015, 18:12) Вот нашел какую-то шайбу, но каталоги выдают "шайба амортизатора" 90948-02178 это она? Шайба вот такая: http://myraum.ru/forums/index.php?act=atta...st&id=13578 И как он должна ставиться? У меня стояла сверху рычага, а в католге посмотрел, что стоит снизу рычага подвески.

Вообщето 90948-02179 шайба. Собираются как на этом фото http://ch-autoshop.ru/img/1080_d.jpg Между резинками должны быть рычаг и стабилизатор. У Лёлика на фотках вроде все видно.
http://www.emex.ru/catalogs/original/?scre...mp;unitid=30064

Цитата: (tema65 @ 29.1.2015, 1:11) Перепутал, конденсат.

Конденсат от частых коротких поездок зимой. Хорошо бы загнать в гараж и дать поработать движку 1-1,5 часа, ну хотя бы на улице. И делать это переодически, раз приходится так эксплуатировать машину.

Цитата: (EV-Гений 55RUS @ 27.1.2015, 8:14) Товарищи, подскажите, пожалуйста, номера самого линка и металлических шайб. Сами резиновые втулки это номер 48817-52010, я так понимаю. Планирую заменить резинки, но состояние линка и шайб подсказывает о необходимости их замены.

Втулка 48817-52010
Шайба металл 90948-02179
Шпилька 48819-52010
Можно в сборе например от Delphi -TC1768

А еще лучше зарегистрироваться на emex.ru и смотреть номера и цены сразу
http://www.emex.ru/catalogs/original/?scre...;modelyear=null
или на exist.ru
http://www.japancats.ru/Toyota/Group.aspx?...tle=NCZ20-AHPXK
ну еще можно и здесь
http://toyota.epcdata.ru/raum/ncz20/8556/?...r=6T4&trim=

Цитата: (tgnit @ 23.1.2015, 10:54) Народ, а кто-нибудь пользовался БК obd2 android ??? типо такого http://www.aliexpress.com/item/Elm327-Blue...446097.html?s=p

Так к этому девайсу надо еще смартфон и плюс программу на смарт ставить поддерживающую протокол ISO9141-2.

Цитата: (Lelik52* @ 5.1.2015, 10:41) Опа как тема развивается

Лелик, ты демагогию Алмеры называешь развитием темы?
Для демагогии или флуда у нас Кофейня есть. Походу надо просто удалять флудильные сообщения...
По теме...ты же всегда ЗИК лил? Почему решил сменить?

Цитата: (Nicc @ 26.10.2014, 19:49) Всем добрый вечер али день али ночь)))) Ребята Вы конечно олодцы решаете проблему с дверью но пожалуйста тыкните меня носом что вы передвигаете в двери на 3 деления и все проблемы исчезают??????

Так здесь все описано с фотками как избавиться от клацанья http://myraum.ru/forums/index.php?showtopic=8076&st=0

Я все порывался поизучать элсхему для подклучения БК к ДУТ, но так руки и не дошли. Коллега Olega34 оказался настойчивее и указал что и где.
Серый провод от ДУТ идет на разъем D31 приборной панели (356 и 357 стр.) разъем расписан на стр. 280. Надо зеленый провод от БК подъпаять на контакт 14 разъема D31. Нумерация на картинке указана для разъема кабеля , на самой панели нумерация зеркальная.

Цитата: (Nicc @ 23.10.2014, 17:50) Спасибо! В общих чертах всё понял. У меня теперь тоже Ромка2.

Я делал 6 фоток болтов и гаек, что откручивал. Я думаю понятно будет