![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyot Raum" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 180 Регистрация: 15.1.2005 Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Поменял масла везде, в двигатель вошло 3 литра Кастрол магнэтика 5W40 синтетик,
Коробка 5 литров тоже Кастрол Д-он-3. Раздатка с мостом с трех литров осталось грамм 100, тоже кастрол 75W90 синтетик. Что интересно коробка заработала мягче. |
|
![]() ![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 48 Регистрация: 17.1.2005 Город: г.Самара Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Раздатка и мост одно и то-же масло?
И если не трудно напиши маркировку, тип этого масла (прям как на упаковке). И скока стоит? ![]() ![]() Toyota Raum 4WD, 1998г, беленький. г.Самара
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 180 Регистрация: 15.1.2005 Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Масло одинаковое, вот только точную маркировку не помню, как нибудь заеду посматрю потом отпишусь.
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2507 Регистрация: 14.1.2005 Город: Москва, Царицыно Поблагодарили: 47 раз(а) ![]() |
2 ildus
А по какой методе менял масло в АКПП? ![]() Пежо-407 SW
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2507 Регистрация: 14.1.2005 Город: Москва, Царицыно Поблагодарили: 47 раз(а) ![]() |
エンジンオイル QUAKER STATE パフォーマンス SJ 10W/30
エンジンオイルは、オートバックスで、たまにやる安売りの時に、買ってある980円/4Lのオイルを5000kmごとに、 自分で交換しています。SJグレードで、とっても安くて、満足できます。 注:5000kmといっても、通勤が往復80kmなので、3ヶ月弱で、交換するペースです。 フィルターは、1万kmごとに交換しています。 Во чего яп-ка себе льет. Только я не понял, что он его меняет через 5 т.км? Взято отсюда ссылка И еще мне растяжка между стойками понравилась и усиленный поперечный стабилизатор, наверно крены в поворотах меньше стали (хоты и так не напрянгает ![]() ![]() Пежо-407 SW
|
![]()
Сообщение
#6
|
|||
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 256 Регистрация: 13.1.2005 Город: Москва Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
по английски:
Как я понял он пишет что менял каждые 3 месяца или даже чаще из-за своих поездок по 80км, тогда каждые 5000, фильтр получается через раз - через десять тысяч ![]() был Toyota RAUM 4WD 1998
|
||
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 180 Регистрация: 15.1.2005 Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Ответ Михаилу.
Слил масло (оно было очень черное но гарью не пахло), за тем отвернул потдон, снял фильтр промыл его продул и в течении 2 ух часов ждал слива масло, при этом машину кренил то в право то в лево, в результате слил 5 литров. |
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2507 Регистрация: 14.1.2005 Город: Москва, Царицыно Поблагодарили: 47 раз(а) ![]() |
Не понял
![]() ![]() Пежо-407 SW
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 252 Регистрация: 13.1.2005 Город: Москва, Подмосковье Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Речь об АКПП, а там все семь
![]() Александр
Солнечногорск - Москва (Красносельская)
Paum 1997 2WD Black
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2507 Регистрация: 14.1.2005 Город: Москва, Царицыно Поблагодарили: 47 раз(а) ![]() |
Согласен, там да
![]() А потом посто долил 5 л нового? Прокладку менял? ![]() Пежо-407 SW
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 180 Регистрация: 15.1.2005 Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Прокладку не менял, просто выбросил и посадил на герметик, а герметик специальный импортный черного цвета быстро застывающий, ариентированный для таких мест. Вроде пока не течет.
А по поводу объема АКПП, спецы сказали что 8 литров входит. |
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
По поводу замены жижи в АКПП.
Я делал полную замену (с отсосом и промежуточной промывкой) на специальном стенде - израсходовано 8 л жижи. В японском букваре-комиксе указан объем - 7,2 л. |
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 549 Регистрация: 27.1.2005 Город: Московская Область Истринский Район Поблагодарили: 16 раз(а) ![]() |
я когда покупал свой РАУМ мне чудо-продавец сказал, что японцы лиют в движки только "минералку" , хотя многие ездят на полусинтетике
![]() ПАВЕЛ
RAUM 1998 2WD Ipsum 1998 Истра - Крылатское |
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2507 Регистрация: 14.1.2005 Город: Москва, Царицыно Поблагодарили: 47 раз(а) ![]() |
Да, это так на 90%
Но ихнее минерал. масло TOYOTA SL 10W30 (себе залил такое) у нас позиционируется как полусинт. ![]() Пежо-407 SW
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 744 Регистрация: 21.1.2005 Поблагодарили: 4 раз(а) ![]() |
Подскажите у кого как.
У товарища в коробку сервисмены перелили жижу на 1,5 см выше максимальной отметки на холодную, на горячую(заведенную) тот-же уровень. Посмотрел у себя: на холодную 1см выше максимальной, на заведенной 0,5см ниже максимальной. Везде говорят, что важно чтобы уровень был в норме. У кого как? Как быть с сервисменами? Заставить слить до уровня? |
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
Заставить слить, иначе оно будет вспениваться в процессе работы - а это ведет к поломкам
![]() RAUM 1998 (Екатеринбург)
|
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 175 Регистрация: 16.1.2005 Город: Москва *Митино* Поблагодарили: 7 раз(а) ![]() |
Масло пениться будет только тогда, когда Вы зальёте в АКПП лажу
![]() |
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 252 Регистрация: 13.1.2005 Город: Москва, Подмосковье Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
А методика измерения правильная? При заведенном двигателе после прогона по всем положениям селектора?
![]() Александр
Солнечногорск - Москва (Красносельская)
Paum 1997 2WD Black
|
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 744 Регистрация: 21.1.2005 Поблагодарили: 4 раз(а) ![]() |
А какой уровень должен быть на холодную? С горячим все понятно.
|
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 252 Регистрация: 13.1.2005 Город: Москва, Подмосковье Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Там две пары меток на щупе - нижние cool, верхние hot
![]() Александр
Солнечногорск - Москва (Красносельская)
Paum 1997 2WD Black
|
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |