[shalun]

Выйдем с минуса в ночное время, переобуюсь на летние, посмотрю как на них будет. Ну Nokian все равно мягче, чем Bridgestone.

[Selena]

ЗЫ Заказал сегодня на Ромку стойки по кругу оригинал за всё 9970р.
[/quote]


Подскажи, почему у тебя в заказе (в фотографии из интернета) на стойки номера не отличаются, значит правые и левые не отличаются? Правильно?

[shalun]

Цитата: (Selena @ 24.11.2011, 21:51) ЗЫ Заказал сегодня на Ромку стойки по кругу оригинал за всё 9970р. Подскажи, почему у тебя в заказе (в фотографии из интернета) на стойки номера не отличаются, значит правые и левые не отличаются? Правильно?

Именно так, правильно.

[Selena]

Цитата: (shalun @ 25.11.2011, 0:27) Именно так, правильно.

Спасибо!!!!

[финнъ]

У нас нынче пока -15 погодка, но замки закрываются нормально (тьфу-тьфу-тьфу), но вот бряканье в районе передней левой двери достало! Брякает так как-будто какая-то хрень открутилась\отсоединилась и бьётся внутри обшивки двери, когда едешь по кочкам.
Думаю мож тоже какая-то тяга или клипса отщипилась...
Никто с "бряком" внутри двери не сталкивался и эту проблему не решал?

[klayan]

здравствуйте, проблема неприятная выползла с наступлением морозов за -20: заводится (подхватывает) с полоборота, но сразу глохнет. Завожу снова - сразу газу наваливаю, минуту на 2000 об/мин держу - отпускаю - работает нормально.. Автозапуска нет, да и не знаю теперь как его ставить - он же не будет 2000 оборотов минуту держать..

[Selena]

Цитата: (klayan @ 28.11.2011, 19:35) здравствуйте, проблема неприятная выползла с наступлением морозов за -20: заводится (подхватывает) с полоборота, но сразу глохнет. Завожу снова - сразу газу наваливаю, минуту на 2000 об/мин держу - отпускаю - работает нормально.. Автозапуска нет, да и не знаю теперь как его ставить - он же не будет 2000 оборотов минуту держать..

На другой машине была похожая проблема, причиной оказалось низкое давление в топливной магистрали. Т.е может быть как минимум три причины: топливный фильтр в баке, топливный насос накрылся или клапан какой-то может сломаться, тоже в баке стоит. Обычно эти симптомы проявляются когда машина долго постоит (давление падает), например ночью. Померь давление в системе на сто, должны будут помереть сначала и после некоторого продолжительного перерыва. Если подтвердится, значит под замену как минимум фильтр и насос (дубликат, оригинал очень дорогой), клапан только под заказ и только оригинал. Вообще на сервесе меняют обычно сразу три компонента, т.к. нельзя диагностировать, что имено сбрасывает давление.

[shalun]

Ну насос можно проверить подклучением манометра и заодно будет выдно как держит обратный клапан (регулятор давления). Если давление будет в норме, но падает, то хана обратному клапану. Также может попасть под мембраны клапана пылинка и это лечится с помощью компрессора (продуть). ссылка куда и как лезть, а на третей странице я выкладывал картинку куда цеплять манометр.

[Selena]

Цитата: (shalun @ 28.11.2011, 23:28) Ну насос можно проверить подклучением манометра и заодно будет выдно как держит обратный клапан (регулятор давления). Если давление будет в норме, но падает, то хана обратному клапану. Также может попасть под мембраны клапана пылинка и это лечится с помощью компрессора (продуть). ссылка куда и как лезть, а на третей странице я выкладывал картинку куда цеплять манометр.

Точно! Клапан - он же регулятор давления

[klayan]

спасибо))) будем искать))

[Korich]

что то не пойму... Прогрею машину датчик синий потух я поехал.. Приехал к месту куда нибудь машину оставил работать ушел--прихожу воздух дует теплый датчик снова горит синий...
Что это и как?почему на прогретой машине опять загорелось не прогрета??и так постоянно!!! Мороз всего -20

[dva9]

Цитата: (Korich @ 2.12.2011, 7:15) что то не пойму... Прогрею машину датчик синий потух я поехал.. Приехал к месту куда нибудь машину оставил работать ушел--прихожу воздух дует теплый датчик снова горит синий... Что это и как?почему на прогретой машине опять загорелось не прогрета??и так постоянно!!! Мороз всего -20

У моей жены такая-же проблема! Я думаю если это никак не влияет на работу авто, "да не хай она горит" всё-же потом она тухнет.

[kks962@rambler.r...]

Цитата: (Korich @ 2.12.2011, 7:15) что то не пойму... Прогрею машину датчик синий потух я поехал.. Приехал к месту куда нибудь машину оставил работать ушел--прихожу воздух дует теплый датчик снова горит синий... Что это и как?почему на прогретой машине опять загорелось не прогрета??и так постоянно!!! Мороз всего -20

Как я понимаю синяя лампа горит при темп двигателя от холодного и скажем до 30-50. А при 40 плюс,минус воздух с печки не ледяной будет дуть.

[NiceWizard]

Цитата: (Korich @ 2.12.2011, 6:15) что то не пойму... Прогрею машину датчик синий потух я поехал.. Приехал к месту куда нибудь машину оставил работать ушел--прихожу воздух дует теплый датчик снова горит синий... Что это и как?почему на прогретой машине опять загорелось не прогрета??и так постоянно!!! Мороз всего -20

Температура ОЖ ниже 60 градусов - горит синяя лампочка, ровно и больше 60 - не горит. Движок остывает в -20 быстро, если температура при езде не достигла 80-85 градусов, значит за 30-40 минут машина остынет до 30-40 градусов. Зато потом с 40 до 60 рабочих градусов прогреется за 2 минуты.
А вот почему заведенная остывает не знаю Я совсем недавно обнаружил что уровень ОЖ в расширительном был на минимуме - долил. Может у вас термостат глючит..

В прошлую зиму в Москве было несколько холодных дней, но так как я на рауме по городу не езжу, не было возможности обнаружить подобное поведение. После месячного простоя на воздухе заводится и прогревается за 10 минут. И лампочка снова не загорается и температура на холостых доходит до 75-80 градусов (из потребителей только печка на 2й скорости и магнитола - негромко).

Сообщение отредактировал NiceWizard - 2.12.2011, 11:37

[plus1s]

Так (после прогрева и поездки при длительных остановках загорается синяя лампочка) было прошлой зимой при t менее - 30. При - 20 не должно - проверь или замени ОЖ.

[Remik]

Цитата: (KSTf @ 11.10.2010, 11:13) Замерзли замки задних дверей, не открываются и не закрываются с ЦЗ. Как салон прогрелся - очухались. Рано как-то они чудить начали, еще и минуса-то фактически нет. Чем бы их смазать, чтоб до -30 нормально открывались? Думаю все промыть и пролить трансмиссионкой есть графитка но я ей не сильно доверяю, а лезть зимой в дверь мало удовольствия.

Силиконовая смазка в баллоне.

[GrishAV]

Иногда при торможении слышу скрежет, что это?

[финнъ]

1) СНОСИЛИСЬ КОЛОДКИ И СКРЕЖЕЩАТ СПЕЦ. ПЛАСТИНКИ = ПРОВЕРЬ ТОЛЩИНУ КОЛОДОК И ЗАМЕНИ ЕСЛИ ОНИ СНОСИЛИСЬ.
2) ПОПАЛ КАМЕШЕК (МУСОР) МЕЖДУ КОЛОДКАМИ И БАРАБАНОМ = ПРОМОЙ КОЛЁСА, ЖЕЛАТЕЛЬНО ПОД ВЫСОКИМ НАПОРОМ.
3) КОЛОДКИ ТАКИЕ, Т.Е. МОГУТ ИЗДАВАТЬ ЗВУКИ... = ЗАМЕНА НА ДРУГИЕ (КАКИЕ СМ. В ПОИСКЕ)
4) НЕ ПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕНЫ КОЛОДКИ (Я ОДИН РАЗ ТАК ЛОХАНУЛСЯ) = ПЕРЕСТАВИТЬ И\ИЛИ ПОМЕНЯТЬ КОЛОДКИ.
5) ЧТО-ТО ДРУГОЕ...

[N1ko]

Цитата: (финнъ @ 4.12.2011, 20:05) 1) СНОСИЛИСЬ КОЛОДКИ И СКРЕЖЕЩАТ СПЕЦ. ПЛАСТИНКИ = ПРОВЕРЬ ТОЛЩИНУ КОЛОДОК И ЗАМЕНИ ЕСЛИ ОНИ СНОСИЛИСЬ. 2) ПОПАЛ КАМЕШЕК (МУСОР) МЕЖДУ КОЛОДКАМИ И БАРАБАНОМ = ПРОМОЙ КОЛЁСА, ЖЕЛАТЕЛЬНО ПОД ВЫСОКИМ НАПОРОМ. 3) КОЛОДКИ ТАКИЕ, Т.Е. МОГУТ ИЗДАВАТЬ ЗВУКИ... = ЗАМЕНА НА ДРУГИЕ (КАКИЕ СМ. В ПОИСКЕ) 4) НЕ ПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕНЫ КОЛОДКИ (Я ОДИН РАЗ ТАК ЛОХАНУЛСЯ) = ПЕРЕСТАВИТЬ И\ИЛИ ПОМЕНЯТЬ КОЛОДКИ. 5) ЧТО-ТО ДРУГОЕ...

а как не правильно установил, можно по подробнее

[финнъ]

ха...торопился и поставил колодку к ступице обратной стороной . Выехал - срежещит...чё такое....торможу - опять. Подумал, что пока ставил случайно грязь попала. Но так как торопился, то проехал около 1 км., потом в гараже глянул и высказал сам себе всё что заслужил ... Переставил - ОК. Только риски\бороздки остались от такой "установки" колодок.
Вот.
Вывод: НЕ ТОРОПИСЯ!