[lender08]

Цитата: Да, необходимость есть! Какой год авто? Может, с какого-то года начали ставить воздуховоды к ногам задних пассажиров? Авто с Японии покупали или до Вас в РФ был хозяин? может, качественная самоделка? У меня их точно нет.

2004 год. В РФ до меня у машинки была хозяйка, сильно сомневаюсь что она бы занималась теплом задних пассажиров.
Может быть просто я что-то путаю. Сегодня обязательно сфотографирую и завтра выложу.

[Sergey_Ufa]

разные комплектации, в данном случае зимняя подготовка.
япония страна контрастов, на Хоккайдо зима совсем не сладкая
к тому же горный климат требует подготовленных к зиме авто.

Сообщение отредактировал Sergey_Ufa - 20.10.2015, 16:17

[lender08]

Как и обещал, выкладываю фотографии воздуховодов для задних пассажиров. Левая и правая стороны.

Сообщение отредактировал lender08 - 21.10.2015, 6:34

Прикрепленные файлы

 Левая_сторона.jpg ( 18,71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 537
 Правая_сторона.jpg ( 15,14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 511

 

[Sergey_Ufa]

Цитата: (lender08 @ 21.10.2015, 8:32) Как и обещал, выкладываю фотографии воздуховодов для задних пассажиров. Левая и правая стороны.

ну вот видно, все для ЧЕЛОВЕКА
а не гражданина Российской Федерации, которому в максималке положена шоха для самоликвидации ближе к пенсии

[lender08]

А как определить есть ли у меня обогрев "зоны покоя" дворников? Только методом эксперимента?

[Arfanidi]

Цитата: (lender08 @ 21.10.2015, 13:08) А как определить есть ли у меня обогрев "зоны покоя" дворников? Только методом эксперимента?

КРУТО!!!
Полагаю, Вы тут если не единственный с такими допами, то уж точно "один из избранных"!
Такую же систему хочу!

По обогреву дворников - а нагревательный элемент с фонариком на просвет стекла пробовали увидеть?

[lender08]

Цитата: Полагаю, Вы тут если не единственный с такими допами, то уж точно "один из избранных"!

Осталось разобраться, почему из них не идет воздух. В принципе попробовал во всех имеющихся режимах работы отопителя. На выходных буду разбираться.

[Arfanidi_038]

Цитата: (lender08 @ 21.10.2015, 13:51) Осталось разобраться, почему из них не идет воздух. В принципе попробовал во всех имеющихся режимах работы отопителя. На выходных буду разбираться.

Первое, что приходит на ум, посмотреть в цетральной части (под/за цетральным бардачком) место соединения "распределительной коробки" воздуховодов (не знаю, как её назвать) с верхней частью.
Вот фотки для примера. На фото видно, что эта "распределительная коробка" имеет в зачатке два незадействованных ответвления. Уверен, что задние воздуховоды запитаны именно на эти места.
Короче, я бы в первую очередь проверил эту белую коробочку на предмет плотности всех соединений.

 1.jpg ( 358,28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 370


 2.jpg ( 746,23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 334


 3.jpg ( 1014,72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 354


 4.jpg ( 320,81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 461


 5.jpg ( 361,93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 353

[Arfanidi_038]

вот так лучше

 1.jpg ( 436,08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 485

[lender08]

Цитата: Arfanidi_038

Спасибо большое, с этого и начну.

[Макей001]

Вот повезло, я думаю чем бы прикалхозить, а тут как нодо!!! А не работает это уже не проблема, разберешься... и не жди что дуть прям будет, такую длину мотора не хватит.

[Макей001]

Салон большеват для печки, и через багажник, помойму уходит тепло.Подскажите парни- на улице -20, направлен воздуха ноги-стекло, только на салон переключаю начинает лобовое затягивать? Минут через 5-8, уже плохо видно дорогу, приходится опять стекло -ноги переключать, так и щелкаю постоянно.. чтоб пассажирам тоже досталось.....Это у всех так?? или что то не так..

Сообщение отредактировал Макей001 - 18.11.2015, 7:13

[shalun]

Цитата: (Макей001 @ 18.11.2015, 8:02) Салон большеват для печки, и через багажник, помойму уходит тепло.Подскажите парни- на улице -20, направлен воздуха ноги-стекло, только на салон переключаю начинает лобовое затягивать? Минут через 5-8, уже плохо видно дорогу, приходится опять стекло -ноги переключать, так и щелкаю постоянно.. чтоб пассажирам тоже досталось.....Это у всех так?? или что то не так..

Да все так. Еще в дождь такая же басня и приходится порой кондишн включать.

[ZZ_TOP24]

Цитата: (Макей001 @ 18.11.2015, 11:02) Салон большеват для печки, и через багажник, помойму уходит тепло.Подскажите парни- на улице -20, направлен воздуха ноги-стекло, только на салон переключаю начинает лобовое затягивать? Минут через 5-8, уже плохо видно дорогу, приходится опять стекло -ноги переключать, так и щелкаю постоянно.. чтоб пассажирам тоже досталось.....Это у всех так?? или что то не так..

По поводу работы печки: Замерзают ноги, по совету Александра Арфаниди проверил соединения воздуховодов- не исправности не обнаружил. Заодно заменил салонный фильтр, стало по лучше в ноги дуть, но не на столько, как хотелось бы. Пытаясь прогреть салон полностью выключаю печку, что бы быстрее прогрелся двигатель. Замечено, что с когда температура выставлена на 30 и вентилятор вполовину мощности салон греется быстрее. Когда греюсь в машине выключаю забор воздуха снаружи, на рециркуляции так же быстрее греется салон.

[raumka]

Цитата: (ZZ_TOP24 @ 18.11.2015, 13:51) Пытаясь прогреть салон полностью выключаю печку, что бы быстрее прогрелся двигатель.

Аккуратно, может лопнуть лобовое.

[ded123]

Цитата: (Макей001 @ 18.11.2015, 7:02) Это у всех так?? или что то не так..

У меня так же. Или ноги мерзнут, или стекла потеют. Кстати, пассажирам дует из воздуховодов, что на фото выше, но не так сильно. Снял совсем салонный фильтр: зимой воздух крутится внутри салона и пыли особой нет. Дуть стало лучше.

[ded123]

Идет борьба за температуру: новый термостат (без изменений, штатный), новая пробка (теплее стало), новый антифриз Mobil Advanced + Motul MoCool в него (еще теплее), стояние носом вверх и подгазовыванием (хз, может и лучше), снятие салонного фильтра на зиму (все равно воздух внутри салона гоняется), завертывание двигателя в одеяло (еще теплее). Первая машина, с которой такая морока в плане печки.

[Arfanidi]

Цитата: (ded123 @ 10.12.2015, 2:18) Идет борьба за температуру: новый термостат (без изменений, штатный), новая пробка (теплее стало), новый антифриз Mobil Advanced + Motul MoCool в него (еще теплее), стояние носом вверх и подгазовыванием (хз, может и лучше), снятие салонного фильтра на зиму (все равно воздух внутри салона гоняется), завертывание двигателя в одеяло (еще теплее). Первая машина, с которой такая морока в плане печки.

а что за пробка? не понял.
термостат на какую температуру?

[ded123]

Крышка (пробка) радиатора Masuma 1,1kg MOX-202
Термостат позже напишу, не оригинал. Температура идентична стоковому (82 градуса?).

[ded123]

Все зря...
Похоже, что у Ромы нет печки от слова "вообще". Чтобы воздух горячий пошел, надо ездить. По пробкам он чуть теплый и весь уходит на лобовое стекло, которое жестоко потеет, а в это время мерзнут ноги. Забавную машину купила себе жена, пока я отлучился в командировку.