 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyot Raum" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Проблемы с заводом двигателя в холодное время, на Раум 2 |
|
 24.12.2008, 19:42
Сообщение
#1
|
|
|
Здравствуйте! Пришла зима к нам, а вместе с ней и проблемы... В общем проблема такая: заводится иногда не с первого раза, а иногда совсем не заводится... Аккумулятор заряжен, пол года ему, крутит бодро... Машина зимует на улице.. Недавно спустился я, заводить а не заводится... Двигатель крутит, а вспышек одна две, Ну чувствуется что хочет он завестись, а вспышек не хватает... Крутил крутил я его.... В общем кое как завел все таки и то топтать педаль пришлось... Завелся он, прогревать пришлось держа педаль минут 5 на отметке в 1.5 тыс. об. Иначе просто норовил заглохНуть, прогрел я его с горем пополам... Все, сейчас вроди нормально заводится, только Вот одно смущает, когда заводишь его, да и до этого так было, обороты не поднимаются до прогревочных, держатся в районе 800-1000, и греется он минут 20, сигнализация с автозапуском, два раза по 5 минут заводишь, следом выходишь и минут 10 еще ждешь пока лампочка погаснет... Иногда бывает к светофору подъехал, остановился, стоишь нормально вроди все, тут раз и обороты падать начинают, да так что вроди щас заглохнет... Чуть газу и все норм... Свечи новые стоят denso, фильтр топливный менял с год назад, я думаю в бензине дело, либо в еще чем то, заправляюсь на одной заправке, летом было подобное, не хотел заводиться, но после нескольких попыток, все же завелся... Тогда проблему решил заправкой 92 на другой заправке, где и сейчас заправляюсь.. В общем не понятное дело.. Хочу сделать диагностику ему, подскажите где у него разъем диагностический находится и коды ошибок, может быть тут дело в компьютере? Он че может глючит? Заранее спасибо!
Совсем забыл... Машина 2003 года пробег 55 тысяч, масло 5w40 Сообщение отредактировал Lelik52 - 13.3.2009, 7:11 |
|
 
|
|
25.12.2008, 6:34
Сообщение
#2
|
|
|
Свечи проверял недавно.. Небольшой налет песочного цвета, думаю это из-за бензина нашего, а вообще состояние свечей нормальное. Джекичан на панели горит. Патрубки все на месте, двигатель не троит, как то раз чето подобное услышал, но это было просто нехватка топлива что ли, чуть газу дал, и все нормально стало, опять же было после запуска сразу... Остальное вроде нормально все... Думаю либо в компьютере дело либо бензин с низким октановым числом льют (вместо 92 - 80 какой нибудь...), либо датчик какой не работает, Вот по этому и хочу диагностику сделать, на сто ехать не хочу, сколько раз друг ездил туда, ничего конкретного не говорят... Промой инжектора, свечи поменяй, а если не поможет то лямда зонд меняй... Вот и все заключение их...
Сообщение отредактировал Lelik52 - 13.3.2009, 6:54 |
|
|
|
|
25.12.2008, 10:59
Сообщение
#3
|
|
 Уважаемый Раумовод  Группа: Пользователи Сообщений: 349 Регистрация: 10.9.2007 Город: г. Омск, пр Маркса Поблагодарили: 4 раз(а) 
|
HiTcH
У моего шурина что тот подобное было на Соньке, поменял датчик отвечаюший за холостой ход и за запуск в холодное время. Проблемы пропали сразу. Спрашивал его, что за датчик, говорит что не помнит.  Ром-2; 05.2003. "Волга" М21 1960
|
|
|
|
25.12.2008, 16:08
Сообщение
#4
|
|
 Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 77 Регистрация: 18.6.2008 Город: Жуковский Авто: Toyota Raum (2) Поблагодарили: 1 раз(а)
|
а на свечах какой зазор?
По моему должен быть 1,1. Но не уверен точно. Во всяком случае у меня стояли NGK с зазором 1,1. Заменил на DENSO, но не заметил, что на DENSO зазор 0,8. Смотрю: расход увеличился, мотор хуже заводится.... Вобщем как только зазор выставил- стало все в норме. А еще может бензин такой.... Попробуй слить, и заправиться на другой заправке. И еще: насколько я помню в книжке указано масло0-20 или 0-30. 5-40 имеет другие свойства. См поиском масло в двигатель 1NZ-FE |
|
|
|
|
|
|
|
|
25.12.2008, 21:54
Сообщение
#5
|
|
 Раумовод со стажем... Группа: Пользователи Сообщений: 121 Регистрация: 1.3.2008 Город: Астрахань Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а)
|
HiTcH
ждать когда лампочка прогрева погаснет не надо... как обороты упали до 800-900 можно ехать но не надо фарсаж давать... читал про двигатель 1NZ-FE причины неисправностей там пишут про заливание свечей: выжать газ до упора и крутить стартер около 10 минут, но нестоит усердствовать можно его сполить от перегрева, потом заводить без нажатия на педаль газ... ниже надпись если не поможет обратись к спецам. ссылка
|
|
|
27.12.2008, 19:18
Сообщение
#6
|
|
|
Изъездил бензин старый почти в ноль, залил другой, на другой заправке, сейчас заводится нормально, греется быстрее немного, но все равно долго... Где то в пределах 15 минут, это лампочка гаснет когда.. Свечи зазор 1.1 проверял когда ставил.. А Вот в фильтр надо будет залезть.. После такого бензина я думаю не помешает его посмотреть.. Только Вот одно плохо зима на улице, холодно как никак))) летом лазил туда, когда завести не мог там все нормально, фильтр чистый (видимой грязи нет) в баке правда прошлый хозяин менял фильтр и чуть на дне есть че то похожее на песок.. То ли когда снимал грязь не сдул оттуда.. Фильтр родной вроди поставил.. В общем как смогу загляну туда.. И еще одно: то ли особенность мотора, то ли че, работает он как то непонятно, точнее рычит непонятно.. Как буд-то клапана стучат.. Не сильно, но заметно.. На других двигателях вроди не слышал такого.. 4а-фе не так работает..
Завел не так я его.. Стартером крутил, и в момент вспышек педаль топтал.. Вот в один из таких моментов он завелся.. Единственное быстрее греться стал может из за того что я картонку поставил перед радиатором.. Сообщение отредактировал Lelik52 - 13.3.2009, 6:56 |
|
|
|
|
28.12.2008, 14:22
Сообщение
#7
|
|
|
Раумовод со стажем... Группа: Пользователи Сообщений: 121 Регистрация: 1.3.2008 Город: Астрахань Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а)
|
да эту заправку надо на которой ранее заправлялся взорвать мало, липой торгавать
а это не клапана стучат, это цепь там автонатежитель на холодном и холостых бывает непонятный звук, так что бояться не стот ссылка
|
|
|
|
13.1.2009, 2:47
Сообщение
#8
|
|
|
Приобрёл с аукциона месяц назад Раум 2004 4W с пробегом в 50000 км. Всё устраивало, но тут неожиданно наступили холода
 . С утра на стоянке стал заводится(ключом) с третьего раза. Это сподвигнуло на ТО. Купил и установил новый АКБ. Промыв двигатель, заменил масло 10 W30 (Японское в Сингапуре произведённое, поставил новые иридевые свечи (ИК 16). Фильтра масленый, салонный заменил. Стал немного лучше заводится но всё равно не С первого раза. Уважаемые раумоводы подскажите советом что нужно сделать ещё, чтобы с утра заводился с первого раза, а не со второго и третьего. Прочитал на форуме что фильтр топливный можно заменить, но стоит ли с таким пробегом заморачиваться - увы не знаю. Заранее благодарю за поддержку! Vitz 2001 2W, Raum 2004 4W
|
|
|
|
|
13.1.2009, 3:09
Сообщение
#9
|
|
|
И что самое интересное, днём заводится с полпина сколько бы не стоял - хоть целый день. Но утром - тишина, только охранники с косами на стоянке стоят ))).
Vitz 2001 2W, Raum 2004 4W
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13.1.2009, 3:41
Сообщение
#10
|
|
 Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 338 Регистрация: 29.12.2008 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а)
|
извини заране не потеме спрашиваю за какую цену взял? если не секрет.
Если что-то делать , то делать это надо быстро чтобы успеть ещё что-нибуть. ссылка |
|
|
|
13.1.2009, 4:55
Сообщение
#11
|
|
|
11500 зелёных.... Это в месте сдоставкой до Находки.
Vitz 2001 2W, Raum 2004 4W
|
|
|
|
|
13.1.2009, 4:57
Сообщение
#12
|
|
|
был на СТО сказали вродь дросельная заслонка - но эт не точно.... в 2000 руб. прочистка мне улыбнётся...
Vitz 2001 2W, Raum 2004 4W
|
|
|
|
|
13.1.2009, 4:58
Сообщение
#13
|
|
|
а там видно буэт.... мля сервис по руски...
Vitz 2001 2W, Raum 2004 4W
|
|
|
|
|
13.1.2009, 6:01
Сообщение
#14
|
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 338 Регистрация: 29.12.2008 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а)
|
слушай колега ты в посиди в инете ещё часика три Европа проснётся информации накидают , а у меня 1 RAUM НЕЗНАЮ чем помоч. с твоим пробегом такого недолжно быть если конечно японци халтуру гнать нестали.
Если что-то делать , то делать это надо быстро чтобы успеть ещё что-нибуть. ссылка |
|
|
|
13.1.2009, 6:58
Сообщение
#15
|
|
|
Раумовод со стажем... Группа: Пользователи Сообщений: 136 Регистрация: 28.3.2006 Поблагодарили: 5 раз(а)
|
Ни х себе 10W30
 , в 1NZ 0W20 максимум на лето 5W30.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13.1.2009, 8:55
Сообщение
#16
|
|
|
Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 81 Регистрация: 13.1.2005 Город: Томск Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а)
|
Свечи!!!
Томск, Raum 2003, NCZ 20
|
|
|
|
13.1.2009, 11:03
Сообщение
#17
|
|
|
Дык свечи поменял.
Самостоятельно прочистил дросельную заслонку с помощью балончика.... Завтра утром посмотрю... Vitz 2001 2W, Raum 2004 4W
|
|
|
|
|
14.1.2009, 20:18
Сообщение
#18
|
|
 Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 838 Регистрация: 14.12.2008 Город: ТЮМЕНЬ Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 55 раз(а)
|
Женька
БЭНЗИН!!!!!!!!!!!!! 
ваз 099(97г),15(01г),mazda capela(95г),toyota raum2(03г)2wd.
любитель быстрой езды. владею raum с 05.05.07.ссылка |
|
|
|
15.1.2009, 2:15
Сообщение
#19
|
|
|
Олег (Raum ncz-20)
Возможно....уже незнаю на что грешить...... Вчера утром с первого раза завелась, но стартер крутил секунд 5. Vitz 2001 2W, Raum 2004 4W
|
|
|
|
|
16.1.2009, 13:19
Сообщение
#20
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 13.3.2005 Город: Москва Поблагодарили: 0 раз(а)
|
БЕНЗИН, однозначно!
Москва(Щукино)4WD - 98г. белый
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|