[Виктор Н]

Я положил кусок стеганного войлока, вырезал по форме капотного пространства и все. плюс картонка.

[znau12345]

кто и как закрывает решетку радиатора зимой, картон туда залезет?

[регион 42]

Между двух радиаторов ( основной и кондеевский) засовываеш картонку из двух частей и все. Еще можно болт крепящий воздуховод к передней планке ( телевизору) открутить чтобы не мешал засовывать.

[vitas871]

Картонка между радиаторами обязательно на межгород. Иначе от встречного потока возуха двиг мёрзнет, что не есть хорошо.

[LIBEROвод]

Цитата: (vitas871 @ 7.11.2012, 18:52) Картонка между радиаторами обязательно на межгород. Иначе от встречного потока возуха двиг мёрзнет, что не есть хорошо.

Еще сапун на трассе бывает замерзает и масло начинает давить со всех щелей.

[vitas871]

Цитата: (LIBEROвод @ 7.11.2012, 23:39) Еще сапун на трассе бывает замерзает и масло начинает давить со всех щелей.

позавчерась проезжал через ваш Барнаул. очень нравится понарама, когда выезжаешь со стороны рубцовска в сторону речного вокзала. ляпота.

[znau12345]

вчера было -10, ехал по трассе 100-110 , в салоне прохладно, температура двигателя до 34 градусов опускалась( по датчику сигналки) , в городе вроде ездишь тепло(50-60 км в час ), в городе с воздуховодов воздух теплый даже горячий дует, но так как будто через загаженый фильтр салона еле продувает даже на максимальной скорости. Но вроде нет у машины фильтра салона или есть? о том что на трассе холодно поговорил со знакомым говорит , что дело в термостате, или все же спасет картон утепление двигла и замена салонного фильтра????? Раньше были машины только новые с такими проблемами не сталкивался , даже в - 30 можно было без картона ездить, стоит ли менять термостат??

[vitas871]

Проверить термостат надо обязательно. Зачем при прогреве греть радиатор и палить лишнее топливо. картонка спасёт тока на ходу.

[znau12345]

фильтр салона нашел завтра поменяю, а как проверить термостат?

[savann11]

всем привет. утеплить решил так:
1 - на крышку головки блока - противопожарное полотно - "кошма" - назначение понятно. Просто сложу по размеру и прихвачу толстой ниткой, чтоб не расползалось - оно не горит. На работе испытывали. Газовой тепло-пушкой в упор.
2 - на капот на клипсы фольгированный изолон
3 - перед радиатором - тоже изолон - с прошлой зимы осталься. Довольно чистый ))
Да - и главное - остались старые брызговики - закрепил под перекладину держателя аккума и накрыл клеммы - ИНАЧЕ ЗАМКНУТ НА ФОЛЬГЕ!!!!!

Сообщение отредактировал savann11 - 10.11.2012, 5:31

[savann11]

Цитата: (znau12345 @ 10.11.2012, 8:49) фильтр салона нашел завтра поменяю, а как проверить термостат?

на первой странице темы есть

[znau12345]

спасибо как проверить понял, а где его найти?

[savann11]

Цитата: (znau12345 @ 10.11.2012, 12:00) спасибо как проверить понял, а где его найти?

сам я не в курсе. посмотри в букваре. там должно быть - где-то есть тема со свободной скачкой книги

Сообщение отредактировал savann11 - 10.11.2012, 12:34

[vitas871]

Цитата: (znau12345 @ 10.11.2012, 13:00) спасибо как проверить понял, а где его найти?

резиновый шланг большого диаметра, который подходит к верхнему бачку радиатора, как раз начинается в том месте где стоит термостат.

[savann11]

Цитата: (vitas871 @ 10.11.2012, 18:57) резиновый шланг большого диаметра, который подходит к верхнему бачку радиатора, как раз начинается в том месте где стоит термостат.

спс. проверю )

[valdis]

лепить эту херню вроде, фольгированую на самоклеющейся основе надо с опаской.выше фото видел.-клеммы голые и рядом всё в фольге.замыкает и горит на раз два всё это. .

Сообщение отредактировал valdis - 12.11.2012, 3:37

[Arfanidi]

Цитата: (valdis @ 12.11.2012, 9:35) лепить эту херню вроде, фольгированую на самоклеющейся основе надо с опаской.выше фото видел.-клеммы голые и рядом всё в фольге.замыкает и горит на раз два всё это. .

ну не знаю. две зимы уже проездил с утеплителем под капотом "фольгой вниз" и ничего не замыкало.

[plus1s]

Плюсовая клема штатно закрывается пласт.крышечкой, правда зимой можно легко отломать.

[Arfanidi]

Цитата: (plus1s @ 12.11.2012, 11:29) Плюсовая клема штатно закрывается пласт.крышечкой, правда зимой можно легко отломать.

кстати да, по неосторожности своей эту пластмасску давно сломал.

[savann11]

Цитата: (plus1s @ 12.11.2012, 9:29) Плюсовая клема штатно закрывается пласт.крышечкой, правда зимой можно легко отломать.

закрыта - еще японская )
а "-" накрыл куском резины - получился "ромб" - один угол намертво прижал планкой крепления аккума - пртивоположной - накрыл клемму. резина толстая - 4 мм, но гибкая. так что не замкнет. а фольгированная штука - просто квадрат - он больще чем капот - передние углы - подгибаю, ближние к стеклу - заправляю внутрь капота, закрываю капот - и никуда не съезжает, нормально ледит, без смещений.

Сообщение отредактировал savann11 - 12.11.2012, 16:58