Фото поршня с шатуном в студию, если возможно.

Цитата: (korsarik @ 23.5.2012, 15:18) Автор ты че такие ошибки детские делаешь?)) глаз режет))

здесь форум правописания????

вот фотки.извеняюсь за долготу.пошол в отпуск и вот те на сюрприз.  шатун.jpg ( 58,2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 408
вот видно как его(палец) зализало.  шатун2.jpg ( 54,49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 432
 шатун1.jpg ( 43,6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 348
.вот гильза  гильза.jpg ( 72,93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 435
 гильза2.jpg ( 65,85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 411
.вот контрактный двигла  двигла_без_крышки.jpg ( 89,7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 496
ну и я -в запое на три четыре дня  я_и_моторы.jpg ( 77,62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 481
к стати ради интереса снял маслосъёмное кольцо.дыры не заткнутые.проволока свободно сувается в них

Сообщение отредактировал valdis - 24.5.2012, 3:57

Нормальный двигатель, а палец наверное на место не поставили при ремонте.

Двигатель через верх вынимал?

Чтож. Удачи, чтоб все починилось, все срослось!

Цитата: (Lelik52 @ 24.5.2012, 10:42) Двигатель через верх вынимал?

да через верх.в гараже нет ямы.купил(сучку) для этого.удобная вещ.

решил сеня сменить все сальники.и чем дальше лезу в двиглу тем больше разочировываюсь в покупке(двиглы)сальники все деревянные и что то похоже что как бы горелые.перегретые.на обещеные ими 50тыщ км не похоже.и в рем комплекте не оказалось сальника на носос блин.вот етого  сальник_насоса.jpg ( 55,46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 396
.этот сменил вот состороны маховика.гари немерено.  сальник_задний.jpg ( 141,37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 428
.вот ремкомплект  ремкомплект.jpg ( 63,96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 339
.тикетка была с ним вот эта  двигла1.jpg ( 55,17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 414
.что скажите?стоит ли вскрывать бошку?

Замени сальники к\вала и ставь на место.
Зачем тебе вскрывать бошку ?
Вскроешь его и что там увидешь ?
Нагар должен быть обязательно, он же работал

если меняли масло вовремя, не должно быть нагара,
это или от редкой смены масла или от его низкого качества.

Цитата: (valdis @ 25.5.2012, 15:21) решил сеня сменить все сальники.и чем дальше лезу в двиглу тем больше разочировываюсь в покупке(двиглы)сальники все деревянные и что то похоже что как бы горелые.перегретые.на обещеные ими 50тыщ км не похоже.

Не, ну вроде взрослые же люди, а в сказки продолжаем верить. Какие 50 тыщ??? Смело прибавь 100тыщ и продолжай верить в сказки .
Это как на Дроме, машины продаются выпуска 1994- 1999 годов практически все с пробегами в 110-150тыс.
А по теме, раз пошла такая пьянка, я порекомендовал бы заменить еще кольцо на масляном насосе. Если сальники деревянные, то кольцо это не лучше.
Зимой при холодном пуске может запросто давануть масло. Я через это проходил. Пробег правда тогда у меня был 210-220тыс. Сальники были поменяны, а вот кольцо это нет.

шкив спереди снял, а вот шестерня ремня застопорился.за что цеплять.усики на шестерни датчика положения коленвала мелкие.да и сальник сухой.а вот на насосе сырой сменил.дорогие форумчане.меняю сальники.внутрь нелезу-убедили.сёня должен по идее опустить мотор на место-если привезут падушки двиглы.а то потом проблемно без ямы менять их.

сегодня собрал и поставил.завтра промою залью мазут .и может будет мне щястье.подскажите плиз откуда ета железка осталась.помню что где то у стартера.но примастырить несмог  фиговинка.jpg ( 123,28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 407
.и вот еще какую фигню увидел.так как двигла контрактный был разобран варварски.то пришлось минять шланг топливный.открутив клапан увидел колечки на снимке они сверху.а у меня стояли обычные медные и плотно облегали штуцер.как блин бензин проходил у меня тогда???  колечки.jpg ( 129,49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 286

сёня все собрал.завентил.ощющение что робит лучше старого двиглы.дыма при открытии маслозаливной горловины ваше нет.при прикладывании к ней лодони -присасывает.погоняв где тока мона часа 3-4 заглянул в хобот и сухо там.намоём уже былобы мазут.всё нормуль и ок.пасибо всем за помощь и участие.как же приятно на душе када собираеш все сам и это еще робит .после завтра рванём в томск к знакомым(рабалка).все удачи

Цитата: (valdis @ 27.5.2012, 17:28) сегодня собрал и поставил.завтра промою залью мазут .и может будет мне щястье.подскажите плиз откуда ета железка осталась.помню что где то у стартера.но примастырить несмог  фиговинка.jpg ( 123,28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 407 .и вот еще какую фигню увидел.так как двигла контрактный был разобран варварски.то пришлось минять шланг топливный.открутив клапан увидел колечки на снимке они сверху.а у меня стояли обычные медные и плотно облегали штуцер.как блин бензин проходил у меня тогда???  колечки.jpg ( 129,49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 286

Эта железяка одним концом крепится на коробку, другим на блок.

да я по старому движке разобрался(отпечатки на железе).сеня прошол около 1500км со дня установки двиглы.масло падлец даже не сожрал.как было уровень дак и есть. .на старом бы уже литра 3 бы долил. .обкатку как грица прошол.всё ок.доволен как слон .

Цитата: (valdis @ 5.6.2012, 7:53) да я по старому движке разобрался(отпечатки на железе).сеня прошол около 1500км со дня установки двиглы.масло падлец даже не сожрал.как было уровень дак и есть. .на старом бы уже литра 3 бы долил. .обкатку как грица прошол.всё ок.доволен как слон .

Поздравляю
Старый двиг куда дел? На разбор будешь продавать?

покедова пусьть полежит(поокесляется) .дальше видно буит.

в продолжении эпопеи про убитую двиглу сваю.рядом с гаражом СТО.заехал сделать диагностику,замерить компрессию.так на всякий случай.разговорились с мотористом про двиглу.приперлись они вдваем посмотреть на моё чюдо.свечи ярко багровые все.задронная гильза и выпавший палец.вроде вердикт -бенз гамно.почесав затылок говарю-перед *смертью* купил бенз на халяву на роботе по 12рэ(у нас 92 - 23рэ).целых 200л(бочка).при нагрузке,в гору или наборе обаротов гремели пальцы,отчетливо был слышен их грохот.200л скатал за неделю и на последнем ведре он сдох .короче грят что вот этот грохот,детонация могли спровоцировать смещение пальца с места.так вот блин

Да залил ты наверное восьмидесятый бенз.
Детонация для движка самый страшный враг.
Страшнее даже масляного голодания.