Цитата: (Sergey_Ufa @ 18.10.2014, 11:01) заливаю всем петроканаду черная неброская тара честное масло, без понтов

На прошлой неделе выбирали с товарищем масло на зиму. У него ниссан кефир кажется, точно не помню. На своих форумах прочитал, что все хвалят петроканаду, причем Дюрон. Нашли!!! в интернете тестирование масла на морозе при -34 градусах. Там в прозрачные бутылочки из под йогурта наливали и смотрели что будет. В общем петроканада проявила себя очень хорошо (даже лучше всех кое-где). А вот тойотовское к примеру "превращалась в мёд". Может оно для нашего ДВС и родное, но на наши сибирские морозы не предназначено... Энеос (5-30), которое я использую, так же не очень было. Отогревал Ромку по 2-3 раза за зиму. В общем решил ближе к морозам залить для пробы дюрон 0-30. У него температура застывания -51 градус (у энеоса -40/-41). Как раз на наши морозы (-42 и чуть ниже). Гаража нет, да и на работе не всегда в дороге. Кто что скажет? Кто поддержит меня в этом эксперименте?

Сообщение отредактировал gagarin.rus - 8.11.2014, 19:27

Цитата: (Sergey_Ufa @ 25.10.2014, 20:08) 1. проще откручивать ) 2. выше пропускная способность

Интересное решение! Воспользуюсь у себя при следующей замене. Больше фильтр - всегда лучше. Главное, что бы внутри сам фильтрующий элемент (вроде спец. бумага) были достойного качества и без дырок.
Да, кстати, у меня пробег уже более 230 тысяч. Учитывая, что у меня контракт, можно предположить, что реально 130 тысяч. В общем хW-40 никогда себе не лил и не советую! Коэффициент по вязкости при рабочей температуре для наших ДВС - 30. (0-30/5-30/10-30). И не зависит от времени года. По этому вопросу - к первому коэффициенту. В общем в книге все есть. Может масло и будет чуть дольше держаться, зато минусов будет больше. Та же экономичность страдает. Залейте себе сразу 5W-60. Ни на миллиметр не уйдет (наверное)
А если 30-ка будет сгорать или куда-то деваться, то лучше маленько подлить. Пол щупа - это пол литра по моему. 150-200 руб. не так много. А если ДВС масло пьёт литрами, то и 40-ка не поможет. Только ремонт. По этим вопросам - к Сергею с Уфы

Сообщение отредактировал gagarin.rus - 8.11.2014, 19:28

я так понимаю при прочтении темы что рулит Castrol? стал владельцем Ромки несколько дней назад,пришел с Япии,даже еще не забрал его с терминала,вот смотрю что лучше заливать в ДВС из "хорошего" кто что может посоветует? на ранешних колясках лил Виско,Хадо. сейчас хочу что нить хорошее так как машинка с Япии и беспробежная. PS. Романыч 2,2003 года 1NZ-FE

Сообщение отредактировал Rodriges - 19.11.2014, 10:38

Цитата: (Rodriges @ 19.11.2014, 16:35) я так понимаю при прочтении темы что рулит Castrol? стал владельцем Ромки несколько дней назад,пришел с Япии,даже еще не забрал его с терминала,вот смотрю что лучше заливать в ДВС из "хорошего" кто что может посоветует? на ранешних колясках лил Виско,Хадо. сейчас хочу что нить хорошее так как машинка с Япии и беспробежная. PS. Романыч 2,2003 года 1NZ-FE

2003 и беспробежная с Японии?????

Это по каким же ценам (схеме) Вы её растомаживали???????

А вообще, по маслу для Раума 2 Вам сюда - ссылка

P.S.: я лью Castle 5w30 (не Кастрол!!!! Кастл - это тоже самое, что и масло Тойота, только этикетка другая).

кастрол это в половине случаев прямая дорога к капиталке )

всем привет. даже не хочется ввязываться в споры про масло.
одно точно - масло как шампунь - всякому мотору своё.
Мобил супер 3000 хорошее. но дорогое.
я масло меняю каждые 2500 км - привычка (вторая машина)
Ессо полусинтетика 10w-40.
Почему не спрашивайте - так привык и бабла вагон ))
Да - в гараже зимой при температуре ниже -20 на минут 30-40 включаю 2,5 кВТ тепловентилятор и потом завожу.
но такая фигня - ваще редко. В такие морозы пусть таксисты за 150 рублей машины гробят.
как-то так.
П.С. Уверяю Вас всех - я очень ДОООЛГО езжу эти 2500 км.
за 14 месяцев - 4200 накатал )))
у меня для удобства 2 счетчика настроены так - 1-й на свечи, 2-й на масло. на масле сейчас 1700. поменяю в раз.

Сообщение отредактировал savann11 - 19.11.2014, 17:13

а вот у меня вопрос - а есть еще больше фильтр под наши посадочные места. ну просто так - для интереса?

Цитата: (Arfanidi @ 19.11.2014, 12:21) 2003 и беспробежная с Японии????? Это по каким же ценам (схеме) Вы её растомаживали??????? А вообще, по маслу для Раума 2 Вам сюда - ссылка P.S.: я лью Castle 5w30 (не Кастрол!!!! Кастл - это тоже самое, что и масло Тойота, только этикетка другая).

беспробежная конечно по России,не по Японии. по каким ценам растамаживали не знаю,всем этим занимался друг сослуживца "по дружески" который занимается авто с японии,так что про растаможку не в курсе. я просто выбрал авто на ресурсе и отдал сумму которую он посчитал от А до Я,от покупки до переправки сюда и на растаможку. ошибся он на 50 $ только. шло авто чуть больше месяца. вот три дня назад пришло. а Вы не боитесь что название масла как то похоже на Кастрол? навевает де жа вю китайские подделки а,ля "Нокла" кстати перешел по ссылочке и вот первая наука полезная про W30 а не 40 мотаю на ус..

Сообщение отредактировал Rodriges - 19.11.2014, 21:23

Цитата: (Rodriges @ 20.11.2014, 3:16) беспробежная конечно по России,не по Японии. по каким ценам растамаживали не знаю,всем этим занимался друг сослуживца "по дружески" который занимается авто с японии,так что про растаможку не в курсе. я просто выбрал авто на ресурсе и отдал сумму которую он посчитал от А до Я,от покупки до переправки сюда и на растаможку. ошибся он на 50 $ только. шло авто чуть больше месяца. вот три дня назад пришло. а Вы не боитесь что название масла как то похоже на Кастрол? навевает де жа вю китайские подделки а,ля "Нокла" кстати перешел по ссылочке и вот первая наука полезная про W30 а не 40 мотаю на ус..

просто надо понимать, что пошлины на ввоз авто старше 7 лет - космические.
Для юр.лиц - 1,5 евро за 1 куб
Для физ лиц - 3,2 евро за 1 куб!!!! - это на минутку 185 тысячи рублей.
+ утилизационный сбор, + сбор за таможенное оформление
и это я не говорю об издержках на транспортировку.

В общем, растаможить авто 11ти лет от роду - это роскошь, золотое авто выходит, ибо ставки бешенные.
Поэтому я и задаю вопрос, по какой схеме таможили.
Ведь если таможили по легальной (правильной!) схеме и авто не косое/кривое, то цена должна была получиться немаленькой для Раума 2003 года.

ПО МАСЛУ. Castle - это 100% япония. Настоящий самурай! Это скорее Кастрол - китайская подделка в сравнении с Кастл.
Там кстати по ссылке Castle обсуждали. Читайте, и дойдёте до того места.
Прошу прощения за отклонение от темы.

Цитата: (Arfanidi @ 20.11.2014, 6:35) просто надо понимать, что пошлины на ввоз авто старше 7 лет - космические. Для юр.лиц - 1,5 евро за 1 куб Для физ лиц - 3,2 евро за 1 куб!!!! - это на минутку 185 тысячи рублей. + утилизационный сбор, + сбор за таможенное оформление и это я не говорю об издержках на транспортировку. В общем, растаможить авто 11ти лет от роду - это роскошь, золотое авто выходит, ибо ставки бешенные. Поэтому я и задаю вопрос, по какой схеме таможили. Ведь если таможили по легальной (правильной!) схеме и авто не косое/кривое, то цена должна была получиться немаленькой для Раума 2003 года. ПО МАСЛУ. Castle - это 100% япония. Настоящий самурай! Это скорее Кастрол - китайская подделка в сравнении с Кастл. Там кстати по ссылке Castle обсуждали. Читайте, и дойдёте до того места. Прошу прощения за отклонение от темы.

понял насчет масла,ту тему до конца не осилил,спать лег,сейчас дочитаю. но понравилось видео теста масла на морозе про схему растаможки,согласен,дорого. но я извиняюсь не сказал где я сейчас нахожусь и где таможили машинку,я в Киргизии сейчас живу по работе... а здесь авто на порядок дешевле чем в России.

Цитата: (Rodriges @ 20.11.2014, 16:22) я сейчас нахожусь и где таможили машинку,я в Киргизии сейчас живу по работе... а здесь авто на порядок дешевле чем в России.

Может через тебя сейчас ещё пару тачек заказать?

Цитата: (gagarin.rus @ 20.11.2014, 14:03) Может через тебя сейчас ещё пару тачек заказать?

заказать то можно,только ее как в Россию ввозить? таможить опять же надо будет. не знаю как сейчас будет когда Киргизия в таможенный союз войдет,может и не надо будет таможить... но все ждут поднятие цен тогда и здесь. поэтому я и подсуетился на всякий случай пока халява такая по сравнению с Россией.

Ну тебе все-равно когда-нибудь надо будет домой возвращаться...

Цитата: (gagarin.rus @ 21.11.2014, 7:25) Ну тебе все-равно когда-нибудь надо будет домой возвращаться...

надо будет но авто ввезти без растаможки я смогу потом только в количестве 1 единицы и только когда она в собственности была у меня не менее года..... все что менее года и более одной штуки будет так же таможится... так что смысла нет,а то бы тут давно бы уже по три-четыре машины имели и в Россию их гоняли

Вообще-то тут про масло! Но если продолжить, знакомый купил нового крузака с салона в Казахстане(не очень далеко от нас), так вот, с его слов конечно, крузак обошёлся на 200тыр дешевле чем бы его купил здесь!

Цитата: (Бориска @ 21.11.2014, 15:25) Вообще-то тут про масло! Но если продолжить, знакомый купил нового крузака с салона в Казахстане(не очень далеко от нас), так вот, с его слов конечно, крузак обошёлся на 200тыр дешевле чем бы его купил здесь!

привет землячку ну так его все равно же таможить пришлось наверно,или это с учетом? ну да ладно... а то правда от темы отошли масляной

Цитата: (Rodriges @ 21.11.2014, 22:49) привет землячку ну так его все равно же таможить пришлось наверно,или это с учетом? ну да ладно... а то правда от темы отошли масляной

Привези нам настоящего, Киргизского масло в ДВС!

Цитата: (gagarin.rus @ 22.11.2014, 21:55) Привези нам настоящего, Киргизского масло в ДВС!

ок бараньего только ибо все остальное все то же самое

Цитата: (savann11 @ 26.10.2014, 16:32) добавлю - + больше фильтрующая площадь. разница в цене - рублей 30. а рвзница внешне примерно такая как указал gena1313 - С-218 на 2 см выше

Писал выше, что заменил масло. Вот и фильтр какой поставил. 110- наш, 113- "новый" наш
Как мне объяснили, ставиться на новые камрюхи, королы и т.п. Посадочное место один в один. Разница лишь в габаритах.
Дороже на 20 рублей. Кто за?

Сообщение отредактировал gagarin.rus - 1.12.2014, 23:14

длинный фильтр удобнее откручивать всяко )