Во все VVT-i движки нельзя лить густое масло (густое в горячем состоянии)
То есть второй индекс в названии масла должен быть не выше 30.
Можно лить масла 5W-20, 5W30. А вот 5W40 - это уже вредно для системы смазки VVT-i

Лью Микви-Моли и меняю через 6-7 тыщ.

Во всех японских каталогах написано в Раум-2 лить 0W-20, а после пробега в 100000 км 0W-30. Я лью Toyota 0W-20 SM 1600 4 литра и бед не знаю.

Цитата: (Военный из Сибири @ 24.11.2011, 18:37) Я лью Toyota 0W-20 SM 1600 4 литра и бед не знаю.

И летом тоже?!

Цитата: (shalun @ 25.11.2011, 3:33) И летом тоже?!

И летом тоже, производитель рекомендует 0W-20 круглогодично. Уровень масла стоит как вкопанный, меняю через 6-7 тыс. км.

Залил и буду заливать круглогодично
Toyota SN 0W20
Toyota SM 0W20 уже устарело типа

Toyota ... как понимаю "особая по технологии" минералка приближающаяся по свойствам к синтетике. Стоимость (розница) SN у нас равна стоимости синтетике. Так может лучше синтетика 0W ?

всем привет!я после японии залил мобил 0в30 проездил около 1000 и в движке чет зачаколо!на сто посоветовали сменить масло.сказали што чакоет натежитель цепи.масло поменял на люки молли 5в 30 стало тихо но только не надолго!звук то появится то исчезнит.подскажите как быть.машына 2009 года 40 т.пробег!

Цитата: (атоман @ 24.12.2011, 1:49) всем привет!я после японии залил мобил 0в30 проездил около 1000 и в движке чет зачаколо!на сто посоветовали сменить масло.сказали што чакоет натежитель цепи.масло поменял на люки молли 5в 30 стало тихо но только не надолго!звук то появится то исчезнит.подскажите как быть.машына 2009 года 40 т.пробег!

Лью MOTUL 5-30 или TOTAL и бед не знаю..... но лучше первое...

Атоман. зачаколо - на ХХ или на оборотах тоже ?

Цитата: (plus1s @ 26.12.2011, 19:57) Атоман. зачаколо - на ХХ или на оборотах тоже ?

на холостых!чуть газ прибовляеш и тишина.но сейчас уже три дня езжу вроде неслыхать.

У нас недавно тоже появилось масло Toyota SN 5W30 - 1700 рэ 4 литра. На следующую замену возьму пожалуй.

Цитата: (shalun @ 27.12.2011, 1:05) У нас недавно тоже появилось масло Toyota SN 5W30 - 1700 рэ 4 литра. На следующую замену возьму пожалуй.

зря, зачем брать оригинальную з\часть, когда есть аналоги и тем более машина не первой свежести.

главное купить настоящее масло, а название на подделках может быть хоть какое. Настоящее, хоть Тойота, хоть Лукойл, думаю не будут очень сильно не отличаться. Ну может присадок каких-то больше. Главное чтобы было масло, а не "гудрон". А вот это иногда практически не возможно различить...
По-моему эта ссылка уже выкладывалась на форуме, но всё-таки ещё раз, для примеру выложу:
ссылка

Мы тоже не первой свежести но очень хочется масла сливочного натурального, а не химии всякой Движку, я думаю, так же больше понравится качественное масло. Я сейчас катаюсь на таком же классе масла Liqui Moly Leichtlauf Special Aa 5W-30 Api SN, Ilsac Gf-5. По моим ощущениям (а я человек придирчивый в этих вопросах ) движку радостнее работать, чем на ENEOS 5W30. Легче машинка идет. Заметил, что на одном спуске, раньше машина шла без газа не меняя скорость, сейчас приходится притормаживать, а то далее камеры стоят

Цитата: (shalun @ 27.12.2011, 10:38) Мы тоже не первой свежести но очень хочется масла сливочного натурального, а не химии всякой

А я наоборот за всякую химию и за ГМО (генномодифицированный организм) это будующее... пища современного человека .
А про масло сливочное, особенно весовое хорошего качества там нет., в лучшем случае более-менее в качестве это фасовка, а когда иду в магазин, то если на товаре написано Гост, то его не беру, а беру ТУ, т.к. там более менее понятно из чего сделанно .
Может я что то упустил? кто разъяснит мне, что такое натуральная пища или продукт ? и что такое генная инженерия ? и взаимосвязанные ли они между собой ?

Атоман. Тоже на ХХ сразу после завода звучок появился. Тоже проходит на оборотах. После пробега и на ХХ не слышно. Тоже Mobil 1 0W30. Но уже за 90т км общий пробег, по РОССИИ за 40 т.км, четвертая зима. Mobil 1 0W30 круглый год - точнее раз/год на зиму. Последний раз чет субьективно 4л канистра не понравилась. На балконе остатки в банке стоят (всегда на зиму выставляю и смотрю в морозы) но морозов еще не было. По звукам надо тему создать "Звуки. Диагностика", выкладывать запись звуком и итоговые причины.

Так и не понял по фото, где болт слива с двигателя, укажите пожалуйста точнее

Цитата: (scootvl @ 28.1.2012, 2:43) Так и не понял по фото, где болт слива с двигателя, укажите пожалуйста точнее

Вид из ямы  post_16_1231077533.jpg ( 54,7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 556

Цитата: (Lelik00000052 @ 28.1.2012, 13:42) Вид из ямы  post_16_1231077533.jpg ( 54,7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 556

Значит я правильно понял. И что там за болтик такой, открутить реально обычным набором SATA с 216-ю предметами? Или надо изголяться?

Цитата: (shalun @ 2.11.2011, 0:50) Тогда пробовал бы 0W30. 40 густовато для движков VVTi. Про это уже много писалось выше. Если морозы крепкие зимой, то с 0W лучше запуск двигателя. Хотя не думаю, что в Братске морозы сильнее, чем у нас в Липецке, а я лью 5W30.

Ну, вот, нагадал, на крещенские было ~-50гр
Местами и ниже
Я не совсем в Братске живу;-)
Но оставлять на морозе в - 45 ...БОЮСЬ!!!

Кстати, а антифриз -50гр не вреден для пихла?
(Хотя тема другая, прошу прощения )

УДАЧИ!!!