наконец выяснил что передние пружины у раума все-таки конические
обмеры новой ПЕРЕДНЕЙ пружины 48131-46010

тип - коническая
диаметр прутка 12.2 мм, (примерно - плохой штангель)
наружный диаметр витка низ 142 мм,
наружный диаметр витка верх 128 мм,
длина пружины в свободном состоянии 330 мм
количество витков 6,35
шаг равномерный, верхний виток - на плоскость, нижний виток с уменьшенным шагом (выход на плосксть опоры),
характеристика линейная (предположительно)



ЗАДНЯЯ пружина НОВАЯ (переднеприводный раум 10-й)
48231-46010

тип - цилиндрическая
диаметр прутка 10 мм,
наружный диаметр витка 90 мм,
длина пружины в свободном состоянии 340 мм
количество витков 9,25
шаг равномерный, последний виток с уменьшенным шагом (выход на плосксть опоры),
характеристика линейная (предположительно)

Чет я совсем запутался, поясните на пальцах:
передние пружины от ОКИ на зад 2ВД - это нормально??? или в связи с тем, что пружина короче, посадка станет ниже?

Михаил Л.
Я так понял, что нормально. Как раз так и можно заменить при необходимости
Просьба поправить, если ошибаюсь

Михаил Л.
Передние пружины от ОКИ на зад 2 ВД - Это НЕнормально. Т.К. на 2ВД пружина конусная, а на 4 ВД пружина цилиндрическая. Если собираешся делать, посмотри на свои стойки (я про автомобиль), а не в каталоги - могут быть расхождения, японцы иногда тоже мудрят.

неправда - задние раумовские 2 вд тоже полностью цилиндрические!
размеры описал выше
у меня 2 новых задних лежат и одна передняя

а тебе могли попасться от висты, раникса-филдера, опы - там как раз с заужением нижний виток а стойки все очень похожие

мудрят не японцы а наши приморские и ваши оренбургские друзья на разборках

А причем здесь оренбургские друзья на разборках? Брал новые стойки через магазин под заказ по каталогам (по номеру кузова). Привезли то что там было написано, а как выянилось позже задние стойки стояли от 2 ВД (комплектация G). На выходных попробую сделать фото старых и новых стоек.

На полный привод пружины от оки не подходят

кто проверял что стояли задние от переднеприводного-то?

по мне - видимо стояли от короллообразных или висты-опы

Привет Всем!
Сдалал Фото Старой и новой стойки.
Старая - предположительно от 2WD с пружиной.

А вот новая с пружиной от ОКИ

Номер старой

Продолжение номера

Давайте окончательно разберемся со стойками - какие 2WD а какие 4WD?
Возможно стойки различаются не от привода а от комплектации (L, S, G и т.д.)
Прошу проголосовать- поставить цифирку и привод.

Привет Всем.
Изрядно потратив трафик в поисках инфы по стойкам нашел интересное название стоек: "CONY с регулировкой жесткости. За пару минут можно изменить от очень жесткого до очень мягкого".
Какие-нибудь есть идеи?

Ну ты молодец! А какие могут быть идеи, если ты не дал ни ссылки ни описания?

Ссылку к сожалению не сохранил, а диалог такой:


FAQ Поиск Пользователи Группы Профиль
Войти и проверить личные сообщения


Стойки
На страницу 1, 2 След.

Список форумов GT-клуб г.Иркутска -> Гараж
Предыдущая тема :: Следующая тема
Автор Сообщение
izzum
Авто-ритет



Зарегистрирован: 25.09.2004
Сообщения: 529
Авто: Toyota Raum
Статус: Offline
Добавлено: Sun Dec 05, 2004 15:05 Заголовок сообщения: Стойки

--------------------------------------------------------------------------------

Народ. Тут такая проблема. Потихоньку умирают стойки, и пока они совсем не умерли решил тихо-мирно подобрать так сказать качественно им достойную замену. Хотелось бы сделать все добротно и качественно, НО дело в том что я не соображаю нифига в этом. Хотелось бы купить хорошие. Цена в принципе не особо волнует, но конечно запредельные космические цены не устроят. Чтобы хотелось узнать, какие бренды вы бы посоветовали, может пружины поменять стоит, ну или что вообще сделать чтобы они прожили дольше... (понимаю что фраза недля русских дорог)... Кому не лень, проконсультируйте...

В поиск не отправляйте, т.к. весь его перерыл по этому форуму, ниче дельного не нашел...




Вернуться к началу


AndreiT
Авто-Бог



Зарегистрирован: 12.02.2004
Сообщения: 1412
Авто: Москвич 412; Ваз 21063
Статус: Offline
Добавлено: Sun Dec 05, 2004 17:10 Заголовок сообщения:

--------------------------------------------------------------------------------

Ну вообще-то в форуме такие темы проскакивали. Есть много хороших фирм изготовителей аммортизаторов ,например Bilstein или Kayaba, мне кажется из них и нужно выбирать. Только какой совет тебе конкретно нужен?



_________________
Проезжая не на тот свет, можно попасть как раз на тот!!!

RCC Irkutsk

Вернуться к началу


Rex
Авто-Бог



Зарегистрирован: 13.08.2003
Сообщения: 2194
Авто: Toyota-Caldina GTT, Soarer GT.
Статус: Offline
Добавлено: Sun Dec 05, 2004 17:20 Заголовок сообщения:

--------------------------------------------------------------------------------

спортивных в продаже нет и ценник за комплект $600.
билштайн жестче каябы, их и бери.




Вернуться к началу


TIP
Авто-Бог



Зарегистрирован: 03.07.2003
Сообщения: 1846
Авто: Toyota Supra GT TwinTurbo AeroTop
Статус: Offline
Добавлено: Sun Dec 05, 2004 17:25 Заголовок сообщения:

--------------------------------------------------------------------------------

Я думаю на Raum лучше не спортивные ставить, а комфортные ... мой совет бери каябу... остерегайтесь дешевых подделок, на каябу гарантийный срок должен быть




Вернуться к началу


bayk
GT ПЕРЕЦ



Зарегистрирован: 29.04.2003
Сообщения: 862
Авто: Sprinter-Marino G-Type
Статус: Online
Добавлено: Sun Dec 05, 2004 17:56 Заголовок сообщения:

--------------------------------------------------------------------------------

BILSTEIN бери.



_________________
Делай то, что думаешь и думай то, что делаешь

Вернуться к началу


izzum
Авто-ритет



Зарегистрирован: 25.09.2004
Сообщения: 529
Авто: Toyota Raum
Статус: Offline
Добавлено: Sun Dec 05, 2004 20:57 Заголовок сообщения:

--------------------------------------------------------------------------------

Спасибо. Про гарантию дело понятное, бум искать официальных дилеров. Я как бы в спортивной манере ездить не собираюсь, но и совсем мягкие не хотелось бы...

Где у нас в Ирке можно Bilstein найти?...

и как насчет пружин, я тут прочитал что к Bilstein свои пружины нужны...




Вернуться к началу


Spooler
Авто-Бог



Зарегистрирован: 20.03.2004
Сообщения: 1117
Авто: Toyota Vista
Статус: Offline
Добавлено: Sun Dec 05, 2004 21:59 Заголовок сообщения:

--------------------------------------------------------------------------------

пошарь в автограде...




Вернуться к началу


bayk
GT ПЕРЕЦ



Зарегистрирован: 29.04.2003
Сообщения: 862
Авто: Sprinter-Marino G-Type
Статус: Online
Добавлено: Sun Dec 05, 2004 22:42 Заголовок сообщения:

--------------------------------------------------------------------------------

Автоград 93 и 97 павильоны.
Про пружины у продавцов проконсультируйся там же Думаю все расскажут подробно.



_________________
Делай то, что думаешь и думай то, что делаешь

Вернуться к началу


DreaM
Странник



Зарегистрирован: 04.11.2004
Сообщения: 8
Авто: T-caldina
Статус: Offline
Добавлено: Sun Dec 05, 2004 23:39 Заголовок сообщения:

--------------------------------------------------------------------------------

По поводу коябы могу посоветовать 72пав. Сам работаю с ними давно (в смысле установки) говорят, что они торгуют с линии которая идет на Европу. Я бы взял только там. Гарантия если с пружинами 1 год. Можно взять в Тойоте-центре там 24р. стоит только комплет стоек




Вернуться к началу


AndreiT
Авто-Бог



Зарегистрирован: 12.02.2004
Сообщения: 1412
Авто: Москвич 412; Ваз 21063
Статус: Offline
Добавлено: Mon Dec 06, 2004 1:59 Заголовок сообщения:

--------------------------------------------------------------------------------

Лично мой совет, бери Каябу. А в автограде много какие павильоны торгуют аммортизаторами, заодно сменишь пружины, например на Kilen или Suplex



_________________
Проезжая не на тот свет, можно попасть как раз на тот!!!

RCC Irkutsk

Вернуться к началу


izzum
Авто-ритет



Зарегистрирован: 25.09.2004
Сообщения: 529
Авто: Toyota Raum
Статус: Offline
Добавлено: Mon Dec 06, 2004 9:52 Заголовок сообщения:

--------------------------------------------------------------------------------

БОльшое всем спасибо, будем думать...




Вернуться к началу


SOVa
Опытный



Зарегистрирован: 07.07.2004
Сообщения: 405
Авто: Honda Civic
Статус: Offline
Добавлено: Mon Dec 06, 2004 13:22 Заголовок сообщения:

--------------------------------------------------------------------------------

Из личного опыта Кояба и Монро полное дрмо.
И те и другие ставили в круговую. Монро ведет вебя на дороге погано, а кояба накрылась медным тазом через полгода.
Поробуй найти Кони с регулировкой жесткости. За пару минут можно изменить от очень жесткого до очень мягкого.



_________________
Новые презервативы с запахом жженой резины... Почувствуйте себя МАЧО.

Вернуться к началу


AndreiT
Авто-Бог



Зарегистрирован: 12.02.2004
Сообщения: 1412
Авто: Москвич 412; Ваз 21063
Статус: Offline
Добавлено: Mon Dec 06, 2004 15:35 Заголовок сообщения:

--------------------------------------------------------------------------------

SOVa писал(а):
Из личного опыта Кояба и Монро полное дрмо.
И те и другие ставили в круговую. Монро ведет вебя на дороге погано, а кояба накрылась медным тазом через полгода.
Поробуй найти Кони с регулировкой жесткости. За пару минут можно изменить от очень жесткого до очень мягкого.


Согласен, аммортизаторы Монро "не есть гуд". Но Каябы, есть такое поверье, если стойки Каяба ходят полгода, значит они настоящие, а если полетели, то подделка.



_________________
Проезжая не на тот свет, можно попасть как раз на тот!!!

RCC Irkutsk

Вернуться к началу


bayk
GT ПЕРЕЦ



Зарегистрирован: 29.04.2003
Сообщения: 862
Авто: Sprinter-Marino G-Type
Статус: Online
Добавлено: Mon Dec 06, 2004 15:40 Заголовок сообщения:

--------------------------------------------------------------------------------

Koni найти у нас нереально. Если только через Москву.... В общем, "выбор дня" - Bilstein.



_________________
Делай то, что думаешь и думай то, что делаешь

Вернуться к началу


SOVa
Опытный



Зарегистрирован: 07.07.2004
Сообщения: 405
Авто: Honda Civic
Статус: Offline
Добавлено: Mon Dec 06, 2004 15:57 Заголовок сообщения:

--------------------------------------------------------------------------------

бильштайн не пробовал, но мне их многие советовали. Еще по поводу коябы, на НИве стояли, один раз на маленькой скорости около 10 км/ч и маленькой кочке вырвало крепление заднего амортизатора (такое было не только у меня) приварили, поставил новый амортизатор и катался почти год пока не продал.



_________________
Новые презервативы с запахом жженой резины... Почувствуйте себя МАЧО.

Вернуться к началу


Dagry
Авто-ритет



Зарегистрирован: 10.02.2004
Сообщения: 564
Авто: Цивик 747 типа Боинг
Статус: Offline
Добавлено: Mon Dec 06, 2004 16:11 Заголовок сообщения:

--------------------------------------------------------------------------------

Каяба разная бывает.........
вот AGX в комплекте с пружинам Эспелир рулит
на 2-ом положении жесткости - отменная управляемость, правда жестковато
на 4-ом - тока на драге и юзать



_________________
Не проиграв - не победить

Вернуться к началу


SOVa
Опытный



Зарегистрирован: 07.07.2004
Сообщения: 405
Авто: Honda Civic
Статус: Offline
Добавлено: Mon Dec 06, 2004 16:24 Заголовок сообщения:

--------------------------------------------------------------------------------

Так чел стойки на гражданскую машину хочет.



_________________
Новые презервативы с запахом жженой резины... Почувствуйте себя МАЧО.

Вернуться к началу


Dagry
Авто-ритет



Зарегистрирован: 10.02.2004
Сообщения: 564
Авто: Цивик 747 типа Боинг
Статус: Offline
Добавлено: Mon Dec 06, 2004 18:00 Заголовок сообщения:

--------------------------------------------------------------------------------

так у нас ЖТ-форум или как?



_________________
Не проиграв - не победить

Вернуться к началу


SOVa
Опытный



Зарегистрирован: 07.07.2004
Сообщения: 405
Авто: Honda Civic
Статус: Offline
Добавлено: Mon Dec 06, 2004 18:04 Заголовок сообщения:

--------------------------------------------------------------------------------

Форум то ГТшный, но ведь лучшее из спорта очень часто идет на гражданские авто.



_________________
Новые презервативы с запахом жженой резины... Почувствуйте себя МАЧО.

Вернуться к началу


zx
Авто-Бог



Зарегистрирован: 23.07.2003
Сообщения: 1488
Авто: Toyota Caldina GT-T
Статус: Offline
Добавлено: Mon Dec 06, 2004 18:22 Заголовок сообщения:

--------------------------------------------------------------------------------

На раум 4 везде занижающие стойки






_________________
She said it was just a car, I told her she was just a girl.
Болтокруты- они как дети, не обижайте запретами маленьких

Вернуться к началу


Показать сообщения: все сообщенияза последний деньза последние 7 днейза последние 2 неделиза последний месяцза последние 3 месяцаза последние 6 месяцевза последний год Начиная со старыхНачиная с новых

Список форумов GT-клуб г.Иркутска -> Гараж Часовой пояс: GMT
На страницу 1, 2 След.
Страница 1 из 2

И еще. По имеющимся сведениям похожие стойки есть в Новосибирске (где именно-пока не знаю). Ориентировочная цена 5000 за штуку.

Кто подымал способом 2? Может размеры проставок, между кузовом и задними стойками, остались? Хотелось бы заказать токарю не вручая стойки, а затем сразу поставить.
Кто подымал перед и как (кроме замены колес)? Товарищу подняли перевариванием нижних чашек стойки на 1,5 см выше. Говорит за полгода изменеий в управляемости не заметил, "черпать" стал значительно реже.

Мне тоже интересно, только тема старая, может где-то уже было? Я не нашёл.
может кто знает - ставил, так подскажите - покажите!

Rena
Я поставил. Купил обычные для 9-ки. В сервисе их подогнали под конструкцию Раума. Дело в том, что просто "домик" в Раум не впердолишь, у нашей машины там уши торчат. Для этого костыль надо разрезать, сжать и сварить. Зато потом, просто песня. Катаюсь три месяца, всё ок. Машина посадка водителя на 2 см увеличилась, пробивки прекратились и бузозацепы тоже. Амо работает в штатном режиме. Спецы говорят, что это единственный способ корректно приподнять наше авто.

Я так понял это про зад...
Comrew а спецы не говорят, как параллельно поднять перед. Я думаю, что если зад на 2см. стал выше, то и перед нужно приподнять иначе скажется на ходовых свойствах авто...
Так - нет, а?