Что-то все хвастают, скоко мало ест Ромка, не лучше ли обсудить тему как снизить расход топлива. Понятно, что чистые форсунки(опять же присадки для чистки форсунок один из путей снижения расхода), чистый воздушный фильтр дают какую-то экономию. А может кто использует другие методы?
Вот бы чем поделиться...

1. По городу не ездить вообще.
2. Уменьшить лобовое сопротивление самодельными аэрообвесами
3. Колеса поставить тонкие (как докатки).
4. Выкинуть все лишнее из салона, в т.ч. обшивку.
5. Мозги прошить по-другому.
6. Коробку поставить ручную, 6-и скоростную

Вот рекомендации в порядке возрастания сложности переделок. Вперед.

А что на счет п.5 - прошить мозги. Рассказывают про чудеса прошивки на ДЭУ НЕКСИЯ, расход до 5 л/100км. А по Рауму? Есть ли опыт перепрограммирования?

А у меня такая интересная ситуация происходит.
Короче расход упал заметно! Не знаю еще точно от чего. Раньше без кондея летом по городу чуть больше 10л/100км было, а щас тоже самое, только со включенным кондеем спокойно в 10л укладываюсь. На трассе литров 7 кушает. В последнее время стал заправляться по 10л, иногда по 20л 92-го (с финансами стало очень туго ). И где-то с месяц назад отрегулировал тросик АКПП так, что передачи стали включаться раньше и рывок стал меньше. То ли когда заправляешься по 10л и реально льют 10л, то ли из-за настройки переключений передач.
Ну не отвалился же какой-нибудь кусок нагара с лямбды... хотя и не такое бывает
И, забыл сказать, до этого пару месяцев покатался на 95-ом, 96-ом и 98-ом бензинах вперемешку.

Проехал по Приморскому краю 3000 км, причём езда в основном грунтовка 80-110.....асфальт 110-130....в сремнем расход 7 литров, с учётом что колёса 195/60/15, да машинка загружена весчами, я доволен....а вот в городе с нашими горами и пробками 10-11 литров точно кушает машинка, ну и плюс всегда перед тем как ехать грею минут 5-8....

Это что за крунтовка такая? у нас по асфальту 110 страшно ехать

Это грунт у нас в Приморском крае, между Лазо и Ольгой........а вот в сторону Тернея там да, 60 максимум, а то и 40.......я иной раз лутше по грунту чем по асфалту нашему, на грунте хоть ям глубоких нет.....а то на федеральную трассу выехал, ночью ехал, попал в яму, думал колёса оторвёт......

Вот у меня как то странно!! На полном баке до Иркуска из Улан-Удэ без проблем доезжаю, но это летом расход составил 6,6 литра! А вот зимой как то не получается, странно! Скорость таже! а вот бака нехватило!

может температура двигателя низкая?

инженер
А что же ты хотел, летом - меньше потери тепла в окружающую среду, зимой больше, чем ниже температура воздуха, тем больше охлаждается двигатель, соответственно немного ниже температура масла, деталей двигателя (тем более на трассе), соответственно немного больше коэф. трения в цилиндро-поршневой группе за счёт общего снижения температуры всех деталей(не забываем про печку отопителя салона + подогревы сидений, заднего стекла). У меня летом в городском цикле расход составляет порядка 10 литров на сотню, зимой 12-13. По трассе летом 6,8л., зимой к сожалению не ездил, но думаю, что около 8 литров был бы точно.
Ведь не зря же расход бензина на холостом ходу на непрогретом двигателе выше - можно увидеть при наличии бортового компьютера.

да неть нормальная!! все было впордке! Я правда картонку не ставил перед радиатором как все! но и температура держалась впринцыпе в середине, как и всегда!

инженер

Зимой светлеет позже, темнеет раньше. Значит часто со включенными фарами едем. Вентиялятор печки лопатит постоянно. Обогрев заднего стекла. Снег (или "каша") на дороге. Прогревы. И многое многое другое

ну вот скоро зима обкатаю, прикину и опишу, все как есть!! а там расскажу!

Всем любителям раума привет! Хочу поделиться опытом снижения расхода бензоса. Машинка у меня 1998 гр Пробег 130000. И вот этой зимой начал Ромка"кушать" И немало больше 10л. Кстати то что смесь переобогащена-услышать очень просто. Звук двигла становится похож на звук дизеля. Рокочущий. Ну как обычно- поменял свечи, промыл форсунки, фильты поменял почистил. Ничего не помогает. Ну думаю на верно лямбду менять пора. Почитал умных книжек и заинтересовался датчиком давления на впуске. По идее если он врет значит и смесь будет не в норме. Ну вот а на входе датчика Стоит Air filter-пимпочка такая пластмассовая. Раньше я думал что это пневмоклапан. Но эт не так. Ну а дальше все просто- Снял, проверил-плохо дуется, промыл ВДшкой, потом спиртом, продул компрессором, поставил на место, завел-и чудо моторчик зажужжал совсем по другому. Сейас расход на трассе-6.5. По городе 8. Пробуйте

jack522, я не подсчитывал расход, но получается, что в условиях городского пробега на 200 км. улетает 20 литров. И это при спокойной езде. Выложи фото или схемку расположения этой штуковины, которую ты реанимировал. СПС.

ссылка

Ufa! Вот чужой фоткой воспользовался. Не очень удачно но там видно. Удачи

Похоже разговор про этот фильтр...
Номер по экзисту 90917-11030 - фильтр вакуумный.

Уважаемые коллеги а можно поточнее, чет я в экзисте не могу найти эту штучку.

ссылка
вот ссылка. двигатель/ патрубки вакуумной системы
Звонил в магазины ...нет в продаже, скорее всего только заказывать.