ребят, название темы читали ?

зануда....

У меня по утрам (раум 1) двигатель тарахтит. Трабл появился когда летом ездил в Сем-ск, проехав 2000 км в одну сторону на 96 бензине при 3000 оборотов заметил что по утрам двигатель необычно тарахтит (не цокает-цокал он до этого, звук сложно описать похоже на громкую работу двигателя). На горячую шум малозаметен. По этому поводу Одни Знакомые говорят что подгорели клапана, другие что такого не может быть. Кто знает подскажите.

Цитата: (forumist @ 5.1.2010, 7:37) У меня по утрам (раум 1) двигатель тарахтит. Трабл появился когда летом ездил в Сем-ск, проехав 2000 км в одну сторону на 96 бензине при 3000 оборотов заметил что по утрам двигатель необычно тарахтит (не цокает-цокал он до этого, звук сложно описать похоже на громкую работу двигателя). На горячую шум малозаметен. По этому поводу Одни Знакомые говорят что подгорели клапана, другие что такого не может быть. Кто знает подскажите.

Что значит прогорели клапана? Проверить для начала компрессию. Можно еще зазоры в клапанах проверить.

А сколько компрессия на 5е-фе должна быть , а то цифры разные от 9 до 12.

С утренним заводом пока без проблем, в любой мороз. Но появилась проблема пока не прогреется начал подкапывать антифриз из сливного краника на радиаторе. Из-за чего понять не могу(краник затянут ). Кто-нибудь сталкивался с такой хренью ?

P.S. Капает только при -22 и ниже.

Цитата: (al_com @ 25.12.2009, 15:49) стоит у меня в сарайчике не отапливаемом две канистры с маслом 10W30(полусинтетика) и 5W40(синтетика) так вот при температуре на улице -38~39 первое застыло,а второе нормально немного только загустело,но текучее осталось!!! А вообще на зиму (я так думаю) необходимо подогрев от220 ставить (если розетка есть по близости) в прошлом году была тоета дуэт поставил туда подогрев так я только в -41 не завел - даже не пытался. После Н.Г. и на раума собираюсь поставить...

А в какое место ставить подогрев (шланги я имею в виду) я по книге смотрел и не нашел (или там нет) слива с блока цилиндров.

Цитата: (Kuzeva @ 7.1.2010, 12:05) А в какое место ставить подогрев (шланги я имею в виду) я по книге смотрел и не нашел (или там нет) слива с блока цилиндров.

Пставил вчера котел наш российский(попозже фото выложу)
слив с блока находится рядом с фильтром масляным(правее от него) со штуцером возникли проблемы штатный от подогрева не подошел,у нас (меня) там обычная резьба на 14 вроде (нечем померить было),а в продаже только с конусной и мелким шагом!!!Потом кронштейн который поддерживает колектор пришлось снимать - мешает вкрутить штуцер. короче весь день потратил,место для него еле нашел

тут фоты есть. я так же поставил.
http://www.myraum.ru/forums/index.php?show...=1444&st=80
а резьба на сливной пробке конусная 1/4

Сообщение отредактировал the same - 7.1.2010, 9:25

Цитата: (the same @ 7.1.2010, 12:23) тут фоты есть. я так же поставил. http://www.myraum.ru/forums/index.php?show...=1444&st=80 а резьба на сливной пробке конусная 1/4

у меня резьба ПРЯМАЯ я сам удивился!!!обычно конусная идет на всех машинах!
Kuzeva
вот тут мои фото http://www.myraum.ru/forums/index.php?show...amp;#entry97855
и тема про подогрев там же

люди, ставьте машину на прогревы по сигналке - не мучайтесь сами и не мучайте Ромку - да, расход будет приличный, смотря сколько ездите, у меня вот например, за все праздники получилось 250км проехал только, сжег почти бак бенза, но зато машина заводится каждые 2 часа и не застывает вообще и проблем с заводкой нет - расход составил по моим подсчетам за эти 2 недели праздников около 20 литров на сотню км, но это потому что ездил я мало - восновном только грелась... а вообще у нас уже около 2-х недель морозы стоят от минус 28 до минус 40, средняя температура 33 минуса примерно!

Цитата: (gurza @ 8.1.2010, 23:52) ...не мучайтесь сами и не мучайте Ромку...

у меня в прошлом году была другая тоётка так на ней один раз сапун перехватило,другой - глушак...тож на автозапуске стояла.Для себя решил в нашем климате только подогрев(если розетка не далеко)!!!Опять же за два часа при -30...-40 машина успевает остыть довольно сильно, и это опять же холодный пуск получается,думаю этим Ромку сильнее мучаешь.

Точно подмечено, я просто это на автомате делаю и даже забыл написать - раз в сутки надо выходить к машине с молоточком и простукивать конец глушака - а то затягивает его льдом и может затянуть совсем!!!

Остывать успевает при таких морозах до минус 23 у меня - температура не двигателя - в салоне, у двигателя думаю температуура при этом около нуля градусов, но точно не знаю - у меня на нем нет датчика... тем не менее заводится при каждом прогреве с первого-второго раза (у меня даже летом с сигналки со второго иногда заводится - сильно маленький первый старт в секундах выставлен - около одной секунды примерно), значит двигатель не остывший.

День добрый, подскажите что делать, все морозы простоял на улице, утащил в гараж, постоял часа 2, попробовал завестись-стартер крутит норм. что-то схватывает и перестает (свечи заливает), пробовал раза четыре- одно и тоже. ??

Цитата: (Fresco @ 14.12.2010, 6:58) День добрый, подскажите что делать, все морозы простоял на улице, утащил в гараж, постоял часа 2, попробовал завестись-стартер крутит норм. что-то схватывает и перестает (свечи заливает), пробовал раза четыре- одно и тоже. ??

Вчера после работы вышел на улицу -35 машина простояла сутки не завёл посадил акум. Потом зарядил акум, выкрутил свечи прокочал всю систему (крутишь стартёром без свечей+газ на всю и так секунд 10) закрутил свечи иридьевые с рабочей машины (батя на таёте кароне подъехал у него и выкрутил ) И опятьо газ на всю, пару секунд покрутил стартером и завелась, только газ сразу отпустил она заглохла, второй раз завелась сразу только газ пришлось немного подержать секунд 5 и всё.
з.ы.забыл поставить на автозапуск
з.з.ы.в том году при -35 заводилась без автозапуска, в этом уже имею печальный опыт

Похоже это форсуночки пора стирать с порошочком.

Наврятли форсунки, я их промывал летом ультрозвуком. Вообщето после промывки она стала заводится лучше с первого раза, а раньше бывало на холодную с первого раза заводится и глохнет второй запуск нормально.

Цитата: (Fresco @ 14.12.2010, 8:58) День добрый, подскажите что делать

свечки выкрути и пусть еще постоит (можно и покрутить с газом в пол), свечки в это время можно почистить, затем вкрутить свечи, чиркнуть разок, покурить (если куришь), и пытаться заводить, можно газ в пол держать, можно попробовать не выкручивая свечи с газом в пол позаводить...