Была у меня такая фигня оказалась тряпка под фильтр воздушный попала.

Цитата: (Tuxper @ 4.2.2010, 7:02) Как то случайно промахнулся мимо D и поставил на 2. До 40 машина разгоняется, а после тупо не хочит. Двиг орет, я давлю тапку, аж педаль газа вибрирует когда до 50 км/ч дошел - ну не переключается на 3, ну думаю писец коробке пришел. только потом на светофоре взглянул на панель а у меня там "2" горит, аж отлегло .

че-то как-то мало 40... у мну на 2-й до 80 разгоняется если двиг на высокие обороты пустить, причем мне кажется и больше сможет, но я не пробовал...

Цитата: (gurza @ 11.2.2010, 21:10) че-то как-то мало 40... у мну на 2-й до 80 разгоняется если двиг на высокие обороты пустить, причем мне кажется и больше сможет, но я не пробовал...

У меня так:
1 до 20 км/ч,
2 до 40 км/ч,
3 до 60 км/ч,
4 выше 60 км/ч - овердрайв.
Тахометра нет, поэтому про обороты не могу сказать.
Но зачем мучить двигатель на высоких оборотах?

не, не, мучить, не нужно, я не езжу на второй 80, я в принципе пишу, что машина это может, но делать этого, конечно же не надо, а момент переключения скоростей точный сказать трудно, так как все-таки в первую очередь он зависит от водителя, автоматом тоже можно управлять, если приспособится, но если брать плавный набор без лишних выкрутасов, то примерно так оно и есть, ну плюс минус 5км, у кого как...

У меня тоже такая проблема,ВВ провода носил к спецу меряли сопротивление,прозванивали мегометром,все ок,свечи тоже новые,но проблема не ушла.Может систему помыть?или еще что уже не знаю.

ая промыл дмрв(бесконтактно), и полетела ласточка

Цитата: (бэшн @ 1.3.2010, 23:42) ая промыл дмрв(бесконтактно), и полетела ласточка

А где вы, извиняюсь, нашли в первом рауме ДМРВ???

Где-то здесь на форуме я жаловался что машина тупит при разгоне с 60 до 90 кмч, так вот дело было в свечах, вроде пробег на этих свечах
был всего 5-6 тык, я их переодически чистил мет. щеткой, и ставил обратно. свечи денсо двухконтактные. Сегодня просто тупо поменял их
для эксперемента на 17дрвм, 3-х контактные производство россии но новые ценой около 8 баксов за комплект, и машинка полетела!!!!
Я В ШОКЕ!!!!

Была у меня такая проблематика! тоже носил провода ВВ к "спецам", крутым по нашей деревне( При всех их манипуляциях, провода ОК( заменил на новые, пропал провал у 60-90 км\ч, троение, большой расход, и ещё разные вкусности а по свечам, пока шокироваться не чему пусть они пробегут тыщ 10, другой колор!я на денсо езжу и нджкей в запасе держу;)

Свечи которые я поставил правильно называются ТУ17ДВРМ 1.0, на запас купил DENSO K16TR11 по цене 110 р. за штуку, на всякий случай.....
Когда я брал эти ТУ17ДВРМ 1.0, то продавец пугал прогоранием поршней и другими напастями.......а я думаю, какая разница, ведь они расчитанны на моторы 1.5 литра и 16 клапнов, ну там качество может хуже, но за эту цену я могу 3 комплекта поменять, против 1 оригинального.

привет..на ромке проблем нет тфу тьфу....но была проблема на эскудо когда коробка умирала...но это не к тебе просто пример...газуеш обороты все а машина прсто не едет...бублик умер в коробке...мое мнение такое.....если двигатель выдает свои параметры то греши на коробку....и еще автомат не убиваем если им правильно пользоваться...переключение передач после полной становки....все может быть...сам проверь и все всплывет...уровень в коробке нормальный пускай старое масло на скорость не влияет.....но все поменяй когда найдеш причину

Кстати, иногда на светофоре когда стоишь, начинает двигатель лихорадить, машина не дрожит, как обычно, а прям ее болтает, как будто - вот вот заглохнет. Поедешь, лихорадка пропадает.
[/quote]

Проверь провода, они дают пробой

почистил КХХ - дрожь на D исчезла!
подтянул (отрегулировал по книжке) тросик АКПП - машина стала "ракетой"!

Недавно начало колбасить машину, разгона никакого. Поменял сегодня высоковольтные провода - все стало нормально.

Симптомы те же.... как быть уже не знаю...
Проблема периодична, бывает машина летит, бывает тупит.
При нажатии на педаль газа (когда тупит) "в пол" не тянет совсем, даже обороты не поднимает, а иногда (когда не тупит) при малейшем нажатии обороты поднимает сразу, а если топнуть "в пол" рванет как пуля.
При всем при этом расход во время тупления - 14-16л на 100, когда не тупит около 9л на 100.
Заменено: Кислородный датчик, фильтра, масла, свечи, провода, катушки, промыт кхх, промыта сетка насоса, форсунки...
PS после вчерашней замены вентилятора радиатора и копошения в области установки диффузора (когда ехал в гараж машина тупила), машина не тупила... после ночи на стоянке опять начала тупить
Кто что подскажет ?

Цитата: (Dr.Faust @ 15.5.2011, 7:53) Симптомы те же.... как быть уже не знаю... Проблема периодична, бывает машина летит, бывает тупит. При нажатии на педаль газа (когда тупит) "в пол" не тянет совсем, даже обороты не поднимает, а иногда (когда не тупит) при малейшем нажатии обороты поднимает сразу, а если топнуть "в пол" рванет как пуля. При всем при этом расход во время тупления - 14-16л на 100, когда не тупит около 9л на 100. Заменено: Кислородный датчик, фильтра, масла, свечи, провода, катушки, промыт кхх, промыта сетка насоса, форсунки... PS после вчерашней замены вентилятора радиатора и копошения в области установки диффузора (когда ехал в гараж машина тупила), машина не тупила... после ночи на стоянке опять начала тупить Кто что подскажет ?

Возможно катализатор забит но нужно это проверить, топливный насос может давать слишком маленькое давление. Ну и вообще надо нормальную диагностику сделать а не менять все подряд.

Маловероятно что катализатор, ведь если был он забит, не было периодов когда машина "прет"
Замена тех расходников (кроме катушек) являются плановыми по ТО....
Диагностика не показала более того что я и так знал... ошибка 14-15

Я так понял, поведение машины обусловлено не поломкой какой то конкретной детали, а совокупности общего состояния автомобиля.... по этому буду приводить это состояние в нормальное, проверяя каждый узел по "букварю"... может поможет ))))))

Всем доброго времени суток!
Заметил, что при разгоне после 120 км/ч, авто не хочет ехать - дергается, дальше скорость не набирает. Сегодня и от 100 км/час не хочет разгоняться, пробывал и 95 и 92 бензин. Кто что поможет? Посоветуйте хорошую СТО Новосибирск.

Цитата: (dimon708 @ 4.3.2012, 17:23) Всем доброго времени суток! Заметил, что при разгоне после 120 км/ч, авто не хочет ехать - дергается, дальше скорость не набирает. Сегодня и от 100 км/час не хочет разгоняться, пробывал и 95 и 92 бензин. Кто что поможет? Посоветуйте хорошую СТО Новосибирск.

Воздушный фильтр возможно забит.