Цитата: (Lelik52 @ 2.1.2014, 9:17) Гудело спереди а отвалилось сзади? ...там на ступице чугунный сплав с барабаном сломался ,и внутренность барабана... Так перёд отвалился или зад?

Оторвался задний барабан

сейчас фотики даже в куклах детских ставят
так и будешь писать общие фразы?

там 2 варианта.

1. трещина в оси и ее вырывает с мясом,
в зависимости от того где оторвало, возможны 2 подварианта

- барабан живой, требуется замена балки
- требуется замены балки и подшипников барабана

2. открутилась гайка
- барабан живой, требуется замена подшипников и утерянной гайки и мелочуги - шайба, фиксатор и шплинт
- барабан живой, требуется только замена утерянной гайки и мелочуги - шайба фиксатор и шплинт

как-то так

Сообщение отредактировал Sergey_Ufa - 2.1.2014, 9:29

если крышка на барабане в наличии, то и мелочуга не теряется, кстати.

Наверное придётся подарить себе на день рождения балку в сборе ссылка

Еще б знать где аффтырь живет....

Вклинил задний , наружний подшибник на барабане, пытался снять - сломал три съемника , так и не снял. что делать?

Сообщение отредактировал badeihan - 1.2.2014, 16:13

балку контрактную купить.

1. делать обратный молоток кило на 10 или типа того
2. пилить барабан, если надеешься балку спасти

болгарка вам в помощь. барабан в хлам. подшипник туда же.

Может стопорное кольцо не снял. Букварь на стр. 108

Цитата: (g9039075216 @ 1.2.2014, 23:17) Может стопорное кольцо не снял. Букварь на стр. 108

какое? там тока - шплинт, корончатая шайба, гайка, шайба с выступом(ну чтоб подшипником гайку не отворачивало) и собственно сам подшипник.

Извиняюсь -стопорную шайбу, и ещё там про съёмник не говорят , а про оправку и молоток в основном, или я чего не понял.

Подшипник подходит от GOLF-3 и старше

Цитата: (g9039075216 @ 1.2.2014, 23:47) Извиняюсь -стопорную шайбу, и ещё там про съёмник не говорят , а про оправку и молоток в основном, или я чего не понял.

автор уже все съёмники переломал, поэтому про них ничего и не говорят.

а) снимите шплинт и колпачёк . б) отверните контргайку и снимите СТОПОРНУЮ ШАЙБУ. в) снимите тормозной барабан со ступицей . ВНИМАНИЕ осторожно не повредите внешний подшипник и ротор датчика частоты вращения (АВS )

VITASу. Прикольно про съёмники (нам) а ему -танцы с бубном

А может и не Badei ХАНское это дело - с железками -то возиться ?

Не обижайся, это мы любя , как младшего сотоварища , подбадриваем для дальнейших действий.

А если строительным феном погреть - а ?

Не плохо бы фото выложить, что разобрано и где "вклинило"

1. Из сообщения получается барабан снят и не снимается только наружный подшипник (маленький)
Так я при замене его не пользовался съемником а потихоньку выбивал бородком, если очистить ступицу от смазки то будет видно где обойма подшипника.

2 Если барабан не снимается и видно что из за наружного подшипника и он не сходит с цапфы ступицы, то или колодки держат барабан так что не шевелится и вводит в заблуждение или действительно внутреннее кольцо подшипника прокручивалось до такой степени что разогрелось образовав задиры и теперь заклинило. Тогда меняй балку в сборе.

Я так понимаю что история здесь идет по первому сценарию и съемником здесь никак нельзя снять, действуй бородком, но прежде удали смазку внутри ступицы бензином, там все сам увидешь.