Приобретал пыльники направляющих по отдельности. Если кому нужно, артикул 0173-ST198F. Производитель FEBEST. Качество неплохое, брал по 80 р. шт. Мазал направляющие смазкой "Permatex" зеленой. Через месяц проверил- ходят туго, приходится немного расшевеливать, потом начинают ходить нормально. Хочу попробовать смазать "Slipkote 220".

Цитата: (gissor @ 27.8.2013, 8:26) Приобретал пыльники направляющих по отдельности. Если кому нужно, артикул 0173-ST198F. Производитель FEBEST. Качество неплохое, брал по 80 р. шт. Мазал направляющие смазкой "Permatex" зеленой. Через месяц проверил- ходят туго, приходится немного расшевеливать, потом начинают ходить нормально. Хочу попробовать смазать "Slipkote 220".

Да чего лисапед изобретать? Обычный литол бодяжишь трансмиссионкой для МКПП и забыл.

На камчатке только так и остается. А вообще есть спецсмазкаю.

Цитата: (Sergey_Ufa @ 27.8.2013, 18:58) На камчатке только так и остается. А вообще есть спецсмазкаю.

Согласен. Учитывая,что у нас 99% японок и личный опыт около 40 лет.

Цитата: (dios1 @ 13.4.2009, 15:16) Снимите со старых колодок все пластинки и удерживающие вкладыши и поставьте их на новые колодки. У меня на обоих колесах не оказалось пластинок №14

У меня после старого хозяина етих железок вообще нет, в магазинах продают?

Цитата: (акселей @ 16.9.2014, 17:29) У меня после старого хозяина етих железок вообще нет, в магазинах продают?

сегодня колеса менял на переднем правом тормозной диск болтается если суппорт снять легко снимется что делать менять его или дело в ступице.

Цитата: (серега78 @ 1.12.2014, 21:01) сегодня колеса менял на переднем правом тормозной диск болтается если суппорт снять легко снимется что делать менять его или дело в ступице.

диск всегда болтается если не зажат колесом

Цитата: (Sergey_Ufa @ 2.12.2014, 7:46) диск всегда болтается если не зажат колесом

Спасибо понял

гораздо хуже, когда диск прикипает к ступице намертво
приходится бить кувалдой, чтобы разбить образовавшуюся естественную сварку)

Цитата: (dva @ 27.5.2009, 10:25) Вчера менял колодки передние, описание здорово помогло, но всеже прокололся - открутил случайно болт крепления тормозного шланга к суппорту - хватанул воздуха и теперь нужно прокачивать тормоза. Тем не менее это и к лучшему - давно планировал сменить тормозную жидкость. Дополнение к процедуре замены колодок - вдавить цилиндр лучше через смотровое окно той же монтировкой. Сперва немного вдавил отверткой, а потом монтировкой. Оказался порваным пыльник направляющей суппорта. Кто-нибудь ставил ВАЗовские, от чего подходят? Смотрел на EXist - стоят 126 руб, а от 9-ки ремкомплект с 2 пыльниками - 60 руб. Нужно померять диаметр и сравнить, а вдруг подойдут.

Апрель 2015 г. Страшный скрежет в передних тормозах. Видно пыльник на помкенял. В результате заклинило направляющую втулку(приржавела намертво! Удалось выколотить с помощью большого молотка и ВДшки). Колодки стерты до железа, в то время как на другой стороне нет износа и -%. Так что ОБЯЗАТЕЛЬНО проверять пыльники направляющих втулок!

да, закисание нижней это у них болезнь. закисает насмерть

Менял сегодня колодки, поставил ATE, стояли Nibk, почти стерлись, сервисмен не обманул, однако. С правой стороны нижняя направляющая закисла, вытащил, там все в ржавчине было, малёх почистил (жаль наждачки не было), разобрал все и смазал смазкой от lique moly, теперь все хорошо. Интересно, пыльники на вид вроде живые а все равно смазка ушла (может быть соскачили в какой-то момент) и грязь набилась, как думаете, стоит их сменить или нет?

просто раз в год обслуживай и все

А сколько по времени новые колодки притираются?

Цитата: (Drummer85 @ 30.7.2015, 23:17) А сколько по времени новые колодки притираются?

Че там притираться)) через пару км. А к чему вопрос, диски сточены в хлам?

Цитата: (W-in-D @ 31.7.2015, 16:03) Че там притираться)) через пару км. А к чему вопрос, диски сточены в хлам?

С внутренней стороны нифига не ровный, а толщину не замерял, наверное сточены

Цитата: (Кириллка @ 22.7.2009, 13:24) Саныч Согласен. Только для окончательного избавления от осевого биения надо точить в конусах за один проход обе стороны. Я рассказал про то как поменять и поехать ничего не протачивая. Хотя то о чем говоришь ты - правильнее

Не за один проход, а за одну установку! И при чем тут конуса?

Цитата: (Олег К @ 23.3.2018, 14:40) Не за один проход, а за одну установку! И при чем тут конуса?

подскажите пожалуйста кто знает,по поводу противоскрипных пластин,они стоят по 3шт. с каждой стороны,а теперь вопрос, где ставится одна,а где две пластины,короче со стороны цилиндра сколько их?

 WhatsApp_Image_2018_05_14_at_22.03.49.jpeg ( 70,25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 386


так понятно?

Цитата: (j0cker @ 14.5.2018, 17:05)  WhatsApp_Image_2018_05_14_at_22.03.49.jpeg ( 70,25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 386 так понятно?

Эта схема с эксиста,такая у меня есть,но все равно не совсем понятно.