![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyot Raum" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#141
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3314 Регистрация: 7.3.2007 Город: г.Белово, Кемеровской области. Пол: Мужской Поблагодарили: 221 раз(а) ![]() |
ага интересно, ибо сам проехал 600км. в обычном режиме после кап.ремонта. Менять чтоли надо масло?!
![]() Андрей (финнъ)
Raum 2008г. 2WD \ G ссылка ссылка |
|
![]()
Сообщение
#142
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 453 Регистрация: 4.1.2010 Город: Владимир Авто: Toyota Raum (1) Пол: Мужской Поблагодарили: 33 раз(а) ![]() |
Если масло не слишком темное то проди еще 400 км
![]() ![]() ![]() Он же Fok-Fok1 ![]() ссылка |
![]()
Сообщение
#143
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3314 Регистрация: 7.3.2007 Город: г.Белово, Кемеровской области. Пол: Мужской Поблагодарили: 221 раз(а) ![]() |
Это в смысле после кап.ремонта есть вероятность что в двигле могут появится мелкие частицы (стружка) в следствии обкатки?
![]() ![]() Андрей (финнъ)
Raum 2008г. 2WD \ G ссылка ссылка |
|
![]()
Сообщение
#144
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 1049 Регистрация: 8.11.2009 Город: Барнаул Пол: Мужской Поблагодарили: 63 раз(а) ![]() |
А я после замены колец проехал где то 4500 км и масло не менял, хотел на 6-7 тысячах заменить.
![]() ![]() ссылка
ссылка |
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#145
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 5594 Регистрация: 17.12.2008 Город: Уфа Пол: Мужской Поблагодарили: 328 раз(а) ![]() |
если фильтр хороший, то можно наверное и поболее чем 1000 проехать. Но 6-7 это перебор. имхо ![]() ПРАВОРУЛЬЦЫ ВСЕХ СТРАН-ОБЪЕДИНЯЙТЕСЬ! ufaclubсобакаbk.ru
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#146
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 1049 Регистрация: 8.11.2009 Город: Барнаул Пол: Мужской Поблагодарили: 63 раз(а) ![]() |
Хм.. Ну тогда может фильтр заменить на всякий случай? ![]() ![]() ссылка
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#147
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 555 Регистрация: 1.5.2008 Город: Владивосток Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) ![]() |
Ну что как эффект???
![]() Мне наплевать на мир, а ему на меня...
|
|
![]()
Сообщение
#148
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 13.6.2010 Город: Хабаровск Авто: Toyota Raum (1) Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) ![]() |
И напиши во сколько много денег тебе все это встало. Во сколько обошлась работа, запчасти и т.п.
|
|
![]()
Сообщение
#149
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 550 Регистрация: 16.2.2010 Город: Красноярск Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а) ![]() |
Серьезную капиталку вы тут делаете. До меня владелец авто не сильно видимо следил за ним, поэтому я поменял комплект колец, колпачки маслосъемные, вкладыши шатунные, коренные (кажется так они называются) ну прокладки и сальники маленькие и дешевые которые, коренной задний уже менял, с него бежало. обошлось в 17 000 вместе с запчастями.
![]() Пробег на котором я взял машину был 120 000. Я прошел с октября уже 15. 5 после капиталки. То что пробег не скручен, я уверен на 99%. Когда менял ремень ГРМ на нем стояла маркировка как на кузове авто. А ремень думаю ну 150 000 пройдет, а продавцам смысл скручивать пробег всего на 20 - 30 тыщ для 10-и летней бибики... ![]() ссылка ссылка RAUM EXZ10 2WD 1999 г.в., 3Е5 - SUPER RED, рестайлинг, диваны <a href="http://nick-name.ru/sertificates/381449/"><img src="http://nick-name.ru/img.php?nick=DeM-n-777&sert=2&text=t2" alt="Никнейм DeM-n-777 зарегистрирован!" border="0" /></a><br /> |
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#150
|
|
![]() Раумовод ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 2.1.2010 Город: Томск Авто: Toyota Raum (1) Пол: Мужской Поблагодарили: 10 раз(а) ![]() |
Большинство двигателистов советуют после капиталки заливать качественную полусинтетику(Кастрол, Мобил и т.д.) 10W40, через тысячу километров менять вместе с фильтром.
Можно на синтетику. Но сразу после капиталки синтетику не рекомендуют лить, т.к. полусинтетика для обкатки лучше. |
![]()
Сообщение
#151
|
|
![]() Если не мы - ТО кто? ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 960 Регистрация: 26.3.2010 Город: Тольятти Пол: Мужской Поблагодарили: 73 раз(а) ![]() |
Не знаю как у вас--я скажу вот что!! ЛИЛ и Кострол, лил ЕССО, лил Шел, лил мобил--все эти масла горят и выгорают.. заехал к своему человеку который уже лет 10 занимается маслами если не больше... он мне сказал конкретно в россии эти виды бодяжат с керосин, бензин короче горючей смесьюю..дабы оно сгорало и покупали люди доливку--это выгодно!! а яж думал что у меня машина жрёт масло думал труба движке... и посоветовал он мне залить натуральное чисто природные какие то компоненты...масло Мотюль...теперь лью его как стояло на щёпе так и стоит проехал 8 тыс.. ну или советует ещё ТОТАЛ но оно на основе нефтяных каких то присадок тоже природные какие то компоненты я вообщем не разбираюсь я своими словами его грамутную речь вам довожу... вот!! так что : моё мнение по местам...
--1. МОТЮЛЬ --2. ТОТАЛЬ --3. ЛюквиМолли, --4. Кастрол ну и т.д всякая шляпа. я убедился лично на своём двигателе! теперь лью только Мотюль! ах да и перед промывкой если это масло будите лить обязательно промывать двигатель не маслянной промывкой как обычно а в сервисе они мне налили дорогая правда но зато качественно--тупо как прозрачная вода вылели завели работала как на масле а слили жесть... ну а потом МОТЮЛЬ!! удачи! ![]() ссылка
ссылка Пересел на +++== SUZUKI GRAND VITARA 5D===+++ Пересел на Volkswagen Tiguan 2.0 4Moti-n |
![]()
Сообщение
#152
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 1049 Регистрация: 8.11.2009 Город: Барнаул Пол: Мужской Поблагодарили: 63 раз(а) ![]() |
Мне кажется бред все это. ![]() Я после замены колец залил синтетику Несте 5в40 и проехал 6 тыщ, заменил на Несте 5в30 синтетику. Знакомый покупал себе новый Рено Меган дак у него с новья была залита синтетика Ельф вязкость помоему 5в30 и по условию гарантии он должен был проехать 3 000 км не превышая 3 000 об. после чего 12 000км можно было ездить до замены масла. ![]() ![]() ссылка
ссылка |
![]()
Сообщение
#153
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 384 Регистрация: 11.10.2006 Город: Новосибирск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а) ![]() |
Korich
рекламо ? ![]() Был RAUM 1997 синий
|
|
![]()
Сообщение
#154
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Президент Сообщений: 6545 Регистрация: 16.6.2005 Город: Нижний Новгород Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 724 раз(а) ![]() |
После замены колец и колпачков, можно ездить сразу по полной программе и без промежуточных замен масла с фильтром, а вот после замены вкладышей хм-м-м это нужно спросить у мотористов.... думаю, что пару тыщ хватит и это при условии, что был отшлифован колен.вал, а не просто тупо заменены вкладыши, то это пустая трата времени... они за пару минут работы примут вид старых вкладышей ![]() ![]() с
для удобства просмотра фотографий в альбоме нажмите на надпись ОРИГИНАЛ (верх правый угол). ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#155
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 231 Регистрация: 2.12.2008 Город: Тюмень Авто: Toyota Raum (1) Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) ![]() |
После капремонта проехал 5тыс. Масло потемнело средне. Потом обнаружил что течет этот падла-поддон!!! Все сняли переклеили, в слитом масле оказалась струшка
![]() ![]() ![]() Чем больше в голове серого вещества, тем ярче личность!
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#156
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 1049 Регистрация: 8.11.2009 Город: Барнаул Пол: Мужской Поблагодарили: 63 раз(а) ![]() |
Во первых нужно пользоватся хорошим герметиком, а во вторых на закругленных частях поддона нужно достаточно много герметика мазать иначе будет течь. ![]() ![]() ссылка
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#157
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 231 Регистрация: 2.12.2008 Город: Тюмень Авто: Toyota Raum (1) Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) ![]() |
Герметик хороший. Мазали видимо не толсто.
![]() ![]() Чем больше в голове серого вещества, тем ярче личность!
|
![]()
Сообщение
#158
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 838 Регистрация: 14.12.2008 Город: ТЮМЕНЬ Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 55 раз(а) ![]() |
Нужно не толсто а правильно и обезжиривать поверхности! А не мешало бы поддон на плите проверить,мож кривой просто,вот и течёт
![]() ![]() ![]() ваз 099(97г),15(01г),mazda capela(95г),toyota raum2(03г)2wd.
любитель быстрой езды. владею raum с 05.05.07.ссылка |
|
![]()
Сообщение
#159
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 9.8.2010 Город: Иркутск Авто: Toyota Raum Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
привет страна! вот такое дело-сделали мне ремонт движка. сальники поменяли,кольца да колпачки. делали знакомые,жалоб на них не было. забрал машину,и тут начался кошмар. во первых горит ЧЕК,номер ошибки 22. выхожу утром заводить,и хоть вой-не хочет. первое ощущение-нет бензина. стартер крутит,но нет даже подобия вспышек в цилиндрах. кручу,пока не садится Акб. ЗАРЯЖАЮ МИНУТ 15,новые попытки и о чудо,начинает схватывать,потихонечку так,издалека. Заводится,но работает на ХОЛОСТЫХ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Стоит только задеть педаль газа,глохнет моментально. когда немного прогреется,можно поднять немного обороты газом,но идет стрельба в глушитель. пока не прогреется по полной. потом работает лучше,выстрелов нет,но немного троит при резком нажатии на газ,бывает глохнет на остановках. заменил свечи,провода-немного лучше.но не фонтан. завтра опять с утра будет тоже самое.......................... спасайте,умные головы!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
|
|
![]()
Сообщение
#160
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 774 Регистрация: 21.7.2009 Город: р.п. ИЖМОРСКИИ Кемеровская обл. Авто: Toyota Raum (1) Пол: Мужской Поблагодарили: 103 раз(а) ![]() |
Ошибка "22" - Неисправность датчика температуры охл. жидкости (тот который завязан на комп) обрыв или короткое замыкание. Комп думает что температура двигла 80 градусов(из книги по Рауму). Ну на холодную то оно и понятно , комп думает что двиг прогрет, и бенза мало подает. Начни с проверки датчика. ![]() Бороться, искать, найти и перепрятать!
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |