[ПЕРЕВОЗЧИК]

Цитата: (anton-che @ 3.11.2012, 0:40) День ездила жена. Вечером при включении автозапуска запищал брелок(стар-лайн). Вышел, открыл машину, хотел завести, а она щелкает и не заводится. Подключил рабочий акуммулятор, пытается немного крутить стартером, но не заводится. Что делать не знаю, подскажите.

при попытке завести, не трещит?

[forumist]

Цитата: (anton-che @ 3.11.2012, 1:40) День ездила жена. Вечером при включении автозапуска запищал брелок(стар-лайн). Вышел, открыл машину, хотел завести, а она щелкает и не заводится. Подключил рабочий акуммулятор, пытается немного крутить стартером, но не заводится. Что делать не знаю, подскажите.

ИМХо конечно но если стартер не крутит проблема в основном в АКБ, стартере или проводке. Проверте массу. Возьмите хороший АКБ возможно тот который вы взяли на замену разряжен.

[anton-che]

При попытке завести - трещит. Прикуривали, крутанет полоборота с натягом и снова трещит. Панель приборов мерцает.

[Sergey_Ufa]

Открутите минусовую клемму от кузова, зачистити и снова закрутите.
Проблема в высоком сопротивлении цепи или мертвых аккумуляторах.

[LIBEROвод]

Цитата: (anton-che @ 3.11.2012, 9:45) При попытке завести - трещит. Прикуривали, крутанет полоборота с натягом и снова трещит. Панель приборов мерцает.

Проводами нужно хорошими прикуривать а не китайскими сто рублевыми, проблема 100% в аккумуляторе либо в окислении клемм.

[anton-che]

Спасибо за советы, сегодня поеду порбовать, начну с клемм и аккумулятора. Отпишусь вечером по результатам.

[Lelik52]

Сигнализация отключена?

[anton-che]

Спасибо всем! Дело было в севшем аккумуляторе. Проводами завести не могли, похоже не хватало толщины провода, хотя десятку заводили:)
ПС: Тойоты не ломаются

[Nicc]

Цитата: (anton-che @ 3.11.2012, 21:57) Спасибо всем! Дело было в севшем аккумуляторе. Проводами завести не могли, похоже не хватало толщины провода, хотя десятку заводили:) ПС: Тойоты не ломаются

Если за ними ухаживать. И сплюнь через левое плечо))

[max@im]

Здраствуйте. Подскажите: С утра завел машину без проблем при низкой темп -30 думаю было. Приехал на работу. После 7 часов простоя не завелась. Схватывает и глохнет. Оттинули в теплый гараж и через час сново попытались завести и сново схватывает и глохнет. И свечи менял и клеимы с аккумулятора скидывал и искру проверял,не хотела. В очередной раз попытался завести,нажав на газ и о чудо:)) завелась и далее без проблем. Но через пару дней с утра схватила только с 4 раза,когда нажал на газ. Но когда машина прогрета,заводится без проблем. Может датчик холостого хода борохлит,когда холодный двигатель? Может кто подскажет в чем проблемма? Заранее спасибо

[agon]

Начну сначало.
Оставил на сутки машину под окном, мороз был -25, хотя сигналка с прогревом , но подозреваю не заводился.
Попробывал завести с ключа, нифига.. посадил акк.
Утянул в тёплый бокс, зарядил акк, кручю ключем не заводится.. подумал пересос, выкрутил свечи.. провентилировал целиндры, не заводится..
Купил новые свечи как по книге, проверил метки на грм и распред валах ( на случай если по морозу грм перескочил)..
итог искра есть ( проверил) топливо поступает ( свечи мокрые были) метки все совпадают, крутит, НО НЕ ЗАВОДИТСЯ....
Вопрос какие могут причины быть, что проверить??

Сообщение отредактировал agon - 30.11.2012, 13:06

[Sergey_Ufa]

Цитата: (agon @ 30.11.2012, 15:05) Начну сначало. Оставил на сутки машину под окном, мороз был -25, хотя сигналка с прогревом , но подозреваю не заводился. Попробывал завести с ключа, нифига.. посадил акк. Утянул в тёплый бокс, зарядил акк, кручю ключем не заводится.. подумал пересос, выкрутил свечи.. провентилировал целиндры, не заводится.. Купил новые свечи как по книге, проверил метки на грм и распред валах ( на случай если по морозу грм перескочил).. итог искра есть ( проверил) топливо поступает ( свечи мокрые были) метки все совпадают, крутит, НО НЕ ЗАВОДИТСЯ.... Вопрос какие могут причины быть, что проверить??

какая компрессия?
если низкая-не заведется

[agon]

Думаю завтра компресию померить, тоже мысль такая была...
Хотя кольца 3 года назад менялись... расход чуть меньше 7 литров тяга норм, а вот масло летом подъедать стал, ездил на море 1500 в одну сторону скорость в среднем 100-120 км/ч туда обратно 1/3 уровня схавал...

[myakishev]

Ребят, проверил всё.. замок, стартер, предохранители - всё ок.. Включаю зажигание - всё ок, а стартер не крутит.. Коробку пробовал на разных режимах, переключаеться.. а стартер не срабатывает.. Где ещё капнуть??? Помогите советом.

[korsarik]

слей бензин весь ..залей нормальный все заведется ...для эксперимента можно использовать быстрый запуск в заслонку...

[sany]

Цитата: (myakishev @ 30.11.2012, 16:15) Ребят, проверил всё.. замок, стартер, предохранители - всё ок.. Включаю зажигание - всё ок, а стартер не крутит.. Коробку пробовал на разных режимах, переключаеться.. а стартер не срабатывает.. Где ещё капнуть??? Помогите советом.

попробуй проверить массу на двигателе

[myakishev]

Цитата: (sany @ 1.12.2012, 0:02) попробуй проверить массу на двигателе

Проверял... Принудительно подавая + на колодку замка зажиг. стартер крутит, но не заводит...

[ПЕРЕВОЗЧИК]

Цитата: (myakishev @ 30.11.2012, 21:10) Проверял... Принудительно подавая + на колодку замка зажиг. стартер крутит, но не заводит...

тогда или давления в рампе нету, нет управляющего на форсунки или нету искры

[ПЕРЕВОЗЧИК]

Цитата: (korsarik @ 30.11.2012, 17:00) слей бензин весь ..залей нормальный все заведется ...для эксперимента можно использовать быстрый запуск в заслонку...

тоже склоняюсь к бензе

[myakishev]

Ура, ПОБЕДИЛ! Проблема была в блоке предохранителей. От времени видимо отгнил провод от предохранителя "АМ 2". Ну бывает же такое... Всем спасибо, тема закрыта..