[matvey1]

ребят, от оки ставить это даже не смешно - сравните массу оки и раума + количество человек и вещей которые подразумевает вместить в себя раум и какие - ока

или от оки передние?

что из этого ока?
перед 1111 10 94 / 0,7 317,7 9,5 черный
эти короткие да и по нагрузке я бы не ставил их - диаметр прута одинаковый а нагрузки в рауме повыше наверное

зад 1111 10 100,3 / 0,8 353,0 9,5 серый

эти будут болтаться - диаметр заметно больше


вот 3110 это волга?
3110 15 90 (89) / 0,5 400,0 10,0 черный

ее нужно резать будет

а так поставить можно но может оказаться жесткова-то



обитаю в москве

[Izzum]

А что если титановые заказать? Какие будут характеристики?... просто возможность есть...

[COMBAT]

Андрей Р.
Да интересно было бы посмотреть как Роман будет выглядет, когда обуется в 18 размер ну или на худой конец в 17

[DIUSHES]

Nikolay42:
А сильно управляемость изменилась на 180/70/14 ? А то вот диски летние уже купил, а с резиной всё размышляю... Просто, грешен - люблю погоняться чут-чут (не Шумахер далеко, конечно, но обидчикам - спускаю редко! ).. Так на такой резине - сильно уже и не заложишь наверное?

[matvey1]

а зачем? титан сам по себе стоит недешево и обработка его тоже не самая простая
ставить титановые пружины в подвеску, тем более подвеску овощевозки.... ну не знаю. титан в моторах и то редко использую - седла клапанов, клапанные пружины но все это очень дорого стоит

характеристики должны быть такими какие ты их задашь изготовителю либо какие уж получатся что не очень интересно понятное дело

и хватит растаскивать предприятия сибири!

у меня где-то лежит бур для рыбалки из титана - вещь хорошая, легкая - дядька с БЛПК сделал на работе

50 руб в советское время стоил

[Nikolay42]

По-моему после установки высокой резины ничего не изменилось, динамика осталась прежняя. Теоретически должна увеличиться «шаткость», но я этого не заметил. Машина приподнялась всего-то на 1,5 см.

[Жена Раумовода]

Николай:
Поняли, спасиб. Значится будем ставить 180/70/14.

[DIUSHES]

Во блин! Под ником жены вошел случайно )) Оказывается - тоже интересуется, читает оказывается! )) Да, Николай, спасиб, буду покупать и ставить 185/70/14 !..

[Miner_65]

matvey1
Собирался заказывать задние стойки в комплекте с пружинами однако призадумался. Есть ли достойная замена оригиналу. Если замена найдена сбрось где можно приобрести.

[Техник СПб]

А я думаю надо оригинал ставить, а все остальное для рукодельников.
По факту это вмешательство в конструкцию авто, влияющее на управляемость. а автогонщиков на Ромках мало, лучше восьмерки тюнить. благодарное поле, а тавоты пусть так катаются.

[Miner_65]

Трудно спорить с производителем и Техниками СПб (тем более что и подпись стала такая симпатичненькая) - заказал оригинал 48231-46010 в экзисте

[soleg]

Miner_65
Во сколько обходится заказ?

[Miner_65]

soleg
1. пружина задней подвески Toyota 48231-46010 - 112,14$
за 2 шт.
2. отбойник амортизатора
Toyota 48341-46010 - 27,42$ за за 2 шт.
3. амортизатор задний масляный Toyota 48530-49085 - 106,1 за 2 шт.

ожидаемый срок поставки -29.03
Звонил в автолео там пружины объявили -1700 руб.

[soleg]

Понял , спасибо.

[matvey1]

да в том-то и беда что фуфло эти оригинальные пружины на 90% легковых тойот !
обратите внимание на машинки не самые свежие: пока пустая еще держится а как 2 человека сядут сзади - вся на асфальт падает

косоглазые косячат по полной

управляемость подавляющего большинства тойот настолько плоха что ухудшить ее очень сложно а вот улучшить - можно и нужно

по поводу оригинала:
тойота на многие гражданские авто делает отвратительные по характеристикам амортизаторы (слишком мягкий ход отбоя), машина из-за этого валкая, имеет ся склонность к отстрелу на ямках, безопасность езды низкая особенно на наших дорогах

так что не нужно уповать на ум япошек - они те еще халтурщики если разобраться

так что техники из СПб лучше поищите нормальную замену чем покупать японское барахло


и кстати в оаэ пружина была одна всего (из заказанного комплекта 4 шт) - сейчас лежит у меня дома, будем кумекать что делать с этим барахлом

поскольку поставщики у меня и экзиста одни, то вероятно что будет отказ если только не привезут в оаэ еще

[matvey1]

по передним пружинам: толщину промерил - 12 мм, нижний виток диаметром 145-150 мм а проблема подбора только в в том что непонятно цилиндрическая она или коническая и если конус то - какой диаметр верхнего витка?

конус там или цилиндр? по рисункам проги - цилиндр, а мне говорят что конус...

кто знает?

минер, ну что, привезли тебе задние?

[SancheZ]

Ну как с волговскими пружинами будем экспериментировать???????????????????

[matvey1]

зашел в магазин и показал пружину раума заднюю в отделе по волге - мне сказали что у волги не такие размеры, да я и сам видел
там правда от 24-й были но не вижу причин чтобы у 31-й были меньше по размерам


был на складе и обмерил несколько схожих пружин ОВК (япония)
вот что нашлось:
диаметр прута диаметр витка длина форма
11.6 107 420 цилиндр (СС)
12.6 112 310 цил с зауж витком снизу (СI)
11.9 97 (I-83) 370 CI
11.1 111.5 (I-101) 310 CI

размеры оригинала 48231-46010
10 90 340 СС
видно, что наиболее подходящие - 3-й вариант (кажется от ЦРВ)
11.9 97 (I-83) 370 CI

только если поставить как есть, то авто будет выше штатного на 35-40 мм, правда нижний виток может не встать корректно на нижнюю опору, однако логичнее немного пильнуть ее и в результате может получиться нормальный вариант с повышенной грузоподъемностью и не слишком жесткий


думаю заехать в магазин с оковскими и проч хламом - посравнивать еще


народ, какая преденее пружина - цилиндр или конус??????????????????? если есть возможность выдать размеры аналогично тому что писал выше - тогда я подберу перед

[nik112]

[matvey1]

так, мнения разделились - 1 за конус 1 - за цилиндр

ну я за цилиндр тоже правда

мастер спорта! ты ж менял!!!!!!!!!!! мало того что размеры не снял так еще и отмалчиваешься