Дело закончилось так:
При замене ремня ГРМ мне в мастерской не поменяли:
- сальник масленого насоса
- сальник коленвала
- прокладку на сливной пробке
Так же оставили без герметика две верхние заглушки - 2-й распредвал.
Естественно отовсюду подтекало масло!!! Вот Вам и бешеный расход!

Если кому придется менять ремень ГРМ знайте, что:
- Три сальника (коленвала, масленого насоса и распредвала) должны быть заменены в обязательном порядке, т.к. срок их жизни = сроку жизни ремня ГРМ - 100 тыс.км. И эти операции входят в стоимость работ по замене ремня.
- Если Вам говорят, что сальники в хорошем состоянии - не верьте - они начнут течь через 30-50 тыс.км и Вам снова придется снимать ремень ГРМ для их замены, что приравнивается к замене ремня!!!
- Если снимаете верхнюю крышку двигателя - заглушки (2-й распредвал с права и с лева) надо садить на герметик.

И самое главное - если в мастерской сказали, что надо делать какие то работы - не верьте, а езжайте в другую мастерскую и консультируйтесь там!
У меня самого вышло так - делал ремонт в 1-й, после консультировался еще в 3-х, а сделал в 4-й мастерской. При чем в последней мастер (огромное СПАСИБО Сергей!) мне ВСЕ показали, объяснили, доказали научно и лишь после этого получили мое согласие на проведение работ. При этом мне было позволено некоторые гайки покрутить самому, за что отдельное спасибо Сергею, за терпение и убедительность!!!

TO MOXHATIY:
Привет земляк! А как мастерская называется?И где находится?
Весна на носу - надо делать диагностику всего!Обслуживался по осени в Формуле-1(Хонда сервис на Сердловском),вроде бы неплохо.Что посоветуешь?
Жду ответа. Ян

Привет!
Мастерская находится почти за областным ГБДД. Если встать лицом к ГБДД, то с права будет 2-х этажное здание - его обходишь с права - по вдоль забора. Попадешь на проходную, строгой бабушке говоришь, что во 2-й бокс и проходишь прямо. А вот во втором боксе будет мастер - Сергей, он мне и делал машину.
Если мое объяснение смущает - звони 89193398020 Саша - объясню подробнее.

п.с.
Чуть не забыл - диагностику на приборах он не делает.
Название сервиса не знаю - нашел по рекомендациям.

Саша спасибо за инфу!Меня зовут Ян.+7 904 81 66 763

Помогите!!! Где я могу провести диагностику машины.Сегодня спокойно ехала, потом бац начал реветь мотор, машина потнряла мощность .Жму педаль газа, обороты поднимаются только до 2 и жуткое рычание двигателя.Что это может быть? Ехала до дома со скоростью 20 км в час.

Коврик под педалью газа, не дает педали двигатся или АКПП сломалась. Ставишь коробку на P, открываешь капот и рукой тянешь тросик газа, двигатель должен реветь на больших оборотах, а по коробки в мастерскую, но коробки резко не ломаются, процесс поломки АКПП длительный.

Сообщение отредактировал shalun - 15.12.2022, 19:00

Цитата: (Вика @ 26.11.2011, 18:46) Помогите!!! Где я могу провести диагностику машины.Сегодня спокойно ехала, потом бац начал реветь мотор, машина потнряла мощность .Жму педаль газа, обороты поднимаются только до 2 и жуткое рычание двигателя.Что это может быть? Ехала до дома со скоростью 20 км в час.

Вика, я не большой знаток РАУМОВ, он у меня только 4 года, но мне кажется, что это АКПП.
А к стати, шотландских котят, не желаете ли?

Сообщение отредактировал dmitryprotopopov66 - 26.11.2011, 19:13

у меня были такие симптомы когда отломался зуб со звездочки, с которой считывает информацию датчик положения коленвала.

скорей всего какой-то тросик или датчик "полетели".
Если двигатель работает на "Р" нормально, т.е. ровно и если на "N" двигатель при нажатии газа работает адекватно, то скорей всего причина связана с АКПП. А вот если на Р и\или N двигатель тоже "чудит", то это проблема в нём...в двигателе, но, как уже написал, возможен какой-либо тросик или датчик отказали и пока не стоит сильно беспокоится, а нужно обратиться в СТО.
Т.е. с переключением селектора в положение Р и N мы отключаем АКПП от двигателя, соответственно проверяем его "поведение" без коробки.

Ребята, кто у нас Москвичи - помогите девушке, подскажите координаты СТО!

Цитата: (Вика @ 26.11.2011, 16:46) Помогите!!! Где я могу провести диагностику машины.Сегодня спокойно ехала, потом бац начал реветь мотор, машина потнряла мощность .Жму педаль газа, обороты поднимаются только до 2 и жуткое рычание двигателя.Что это может быть? Ехала до дома со скоростью 20 км в час.

Симптомы описаны не внятно, я не понял ни чего.