Во все VVT-i движки нельзя лить густое масло (густое в горячем состоянии)
То есть второй индекс в названии масла должен быть не выше 30.
Можно лить масла 5W-20, 5W30. А вот 5W40 - это уже вредно для системы смазки VVT-i

просто отвечая на вопрос

Цитата: Что лучше залить Castrol 5w-30 или Castrol 0w-30(EGGE)

советую иметь альтернативу не из КАСТРОЛ и КАСТРОЛ. Это, знаете, из двух зол выбирать меньшее.

Лейте то, что непопулярно. И не важно, будет ли это Takumi, Valvoline или Eneos.

Цитата: (Arfanidi @ 18.12.2010, 17:33) Хорошего фотика дома нет, так что заранее прошу прощения за качество фото.

а при чем здесь внешний налет и бензин
это искра закоптила изолятор а не бензин

Цитата: это искра закоптила изолятор а не бензин

Я не технарь, спорить не буду. Я знаю одно: с 92ым таких свечей у меня вообще никогда не было, а с 95ым всегда такие!!! До раума у меня марч был. Когда переходил на 95ый та же херня происходила. свеча на 95ом явно себя хуже чувствует, чем на 92ом.

Что-то на фото не видно элекродов. Налет на них будет скорее от масла если двигатель масло кушает. От нормального 95 цветного налета не будет. Вообще вред от 95 может быть один-сгорят клапана или поршни,но нашим моторам это не грозит. У 5е степень сжатия 9.4(у жигулей классики 8.8 и они расчитаны на 92)и чем она больше тем больше октановое число бензина.

Налет снаружи - не более чем припекшаяся грязь и частички масла. Не понимаю, как это может зависеть от бензина...

KSTf это правильно!

У меня тоже такой налет был, но я поменял наконечники катушек зажигания и все стало отлично.

Три года на Шел 5W40, На 2011 залил Шел 5W-30. Посмотрим.

Цитата: (вовк @ 20.12.2010, 9:59) Три года на Шел 5W40, На 2011 залил Шел 5W-30. Посмотрим.

Движок наверное очень обрадовался такой смене)))
Про W40 здесь уже много писали, по техдокументации не выше W30 мона. А как у вас морозы? А то может лучше 0W20 на зиму.

Сообщение отредактировал shalun - 20.12.2010, 11:09

А прошлую зиму было -30. Нормально заводил, правдо если меньше -20 то приходилось крутить подольше. Движок закрыл утеплителем 8мм. Прогревается довольно быстро.

для любителей шелоф кастролоф и подобного

Да, действительно, что копья ломать, все наглядно.

Не знаю как у вас--я скажу вот что!! ЛИЛ и Кострол, лил ЕССО, лил Шел, лил мобил--все эти масла горят и выгорают.. заехал к своему человеку который уже лет 10 занимается маслами если не больше... он мне сказал конкретно в россии эти виды бодяжат с керосин, бензин короче горючей смесьюю..дабы оно сгорало и покупали люди доливку--это выгодно!! а яж думал что у меня машина жрёт масло думал труба движке... и посоветовал он мне залить натуральное чисто природные какие то компоненты...масло Мотюль...теперь лью его как стояло на щёпе так и стоит проехал 8 тыс.. ну или советует ещё ТОТАЛ но оно на основе нефтяных каких то присадок тоже природные какие то компоненты я вообщем не разбираюсь я своими словами его грамутную речь вам довожу... вот!! так что : моё мнение по местам...
--1. МОТЮЛЬ
--2. ТОТАЛЬ
--3. ЛюквиМолли,
--4. Кастрол
ну и т.д всякая шляпа. я убедился лично на своём двигателе! теперь лью только Мотюль! ах да и перед промывкой если это масло будите лить обязательно промывать двигатель не маслянной промывкой как обычно а в сервисе они мне налили дорогая правда но зато качественно--тупо как прозрачная вода вылели завели работала как на масле а слили жесть... ну а потом МОТЮЛЬ!! удачи


НИКАКОЙ рекламы!

Так для галочки, лью ZIC 5W30, проехал на нём 97тыс.км (на 2 Ромке).
Притензий по выгораемости и качеству нет .

залил ТОЙОТА 5W30 в сентябре ещё было тепло ,но масло показалось густым при заливке,боялся зимой станет вобще густющее,но нармуль заводится при минус -30,а акумулятор новый японченский сдох причём недожидаясь зимы,езжу на старом пока

Цитата: (Korich @ 24.12.2010, 5:08) Не знаю как у вас--я скажу вот что!! ЛИЛ и Кострол, лил ЕССО, лил Шел, лил мобил--все эти масла горят и выгорают.. заехал к своему человеку который уже лет 10 занимается маслами если не больше... он мне сказал конкретно в россии эти виды бодяжат с керосин, бензин короче горючей смесьюю..дабы оно сгорало и покупали люди доливку--это выгодно!! а яж думал что у меня машина жрёт масло думал труба движке... и посоветовал он мне залить натуральное чисто природные какие то компоненты...масло Мотюль...теперь лью его как стояло на щёпе так и стоит проехал 8 тыс.. ну или советует ещё ТОТАЛ но оно на основе нефтяных каких то присадок тоже природные какие то компоненты я вообщем не разбираюсь я своими словами его грамутную речь вам довожу... вот!! так что : моё мнение по местам... --1. МОТЮЛЬ --2. ТОТАЛЬ --3. ЛюквиМолли, --4. Кастрол ну и т.д всякая шляпа. я убедился лично на своём двигателе! теперь лью только Мотюль! ах да и перед промывкой если это масло будите лить обязательно промывать двигатель не маслянной промывкой как обычно а в сервисе они мне налили дорогая правда но зато качественно--тупо как прозрачная вода вылели завели работала как на масле а слили жесть... ну а потом МОТЮЛЬ!! удачи НИКАКОЙ рекламы!

ссылка
Я давно им пользуюсь, даже и не подумываю ни о каком другом масле

Цитата: (Korich @ 24.12.2010, 6:08) Не знаю как у вас--я скажу вот что!! ЛИЛ и Кострол, лил ЕССО, лил Шел, лил мобил--все эти масла горят и выгорают.. заехал к своему человеку который уже лет 10 занимается маслами если не больше... он мне сказал конкретно в россии эти виды бодяжат с керосин, бензин короче горючей смесьюю..дабы оно сгорало и покупали люди доливку--это выгодно!! а яж думал что у меня машина жрёт масло думал труба движке... и посоветовал он мне залить натуральное чисто природные какие то компоненты...масло Мотюль...теперь лью его как стояло на щёпе так и стоит проехал 8 тыс.. ну или советует ещё ТОТАЛ но оно на основе нефтяных каких то присадок тоже природные какие то компоненты я вообщем не разбираюсь я своими словами его грамутную речь вам довожу... вот!! так что : моё мнение по местам... --1. МОТЮЛЬ --2. ТОТАЛЬ --3. ЛюквиМолли, --4. Кастрол ну и т.д всякая шляпа. я убедился лично на своём двигателе! теперь лью только Мотюль! ах да и перед промывкой если это масло будите лить обязательно промывать двигатель не маслянной промывкой как обычно а в сервисе они мне налили дорогая правда но зато качественно--тупо как прозрачная вода вылели завели работала как на масле а слили жесть... ну а потом МОТЮЛЬ!! удачи НИКАКОЙ рекламы!

На счет Мотула ни чего сказать не могу, не заливал, а вот про керосин в масло.... спроси у него где он берет такую траву ?
Сам лью три года Тойота кастле 5w30 летом и Тойота кастле 0W20 в зиму, нареканий не каких, угара нет, отложения в двиге то же не замечены , НО замена через 5000!

Я купив себе раума 2 залил вот такое масло ! Был до Раума Тойота спринтер дак лил такие масла как : Castrol Magnatec 5w40 Mobil 1 synth S 5w40 все эти масла у меня движек(5А) жрал как дикий ! кто то посоветовал Liqui Moly ! купил залил тоже 5w40 аппетит оооочень поубавился можно сказать что вообще перестал жрать ! после всего этого родные в эстиму 2001 года тоже стали лить такое же масло ! вроде нравится им ! машина в любой лютый мороз заводится а ночью у нас может и до сорока спокойно дойти ! А почему не лью в раум 2 Liqui moly 5w40 просто читал тему что мол VVT-I не любит густое масло как 5w40 вот и лью 5w30 !  liqui_moly_.jpeg ( 49,87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 547

Цитата: (Potap @ 3.3.2011, 8:50) На счет Мотула ни чего сказать не могу, не заливал, а вот про керосин в масло.... спроси у него где он берет такую траву ? Сам лью три года Тойота кастле 5w30 летом и Тойота кастле 0W20 в зиму, нареканий не каких, угара нет, отложения в двиге то же не замечены , НО замена через 5000!

выгоднее лить в масло дизельное топливо, керосин сам стоит как средней паршивости масло......а на счет ДТ в масло - верю..

Цитата: (Potap @ 3.3.2011, 8:50) На счет Мотула ни чего сказать не могу, не заливал, а вот про керосин в масло.... спроси у него где он берет такую траву ? Сам лью три года Тойота кастле 5w30 летом и Тойота кастле 0W20 в зиму, нареканий не каких, угара нет, отложения в двиге то же не замечены , НО замена через 5000!

А что так часто меняешь, через 5000 тыс. то?