Может на цепи какую нибудь железячку оторвало (натяжитель , направляющаю и т.д.), поэтому и стучит.

Цитата: (Finding @ 2.6.2012, 23:17) Странный совет, если лампочка давления масла не горела, почему вдруг задрало распредвалы и к чему замена поршневой? Надо долить масло, двигатель помыть, закрутить и посмотреть не залили ли хлопцы два уровня (фильтр открутили, поменять забыли), а после этого на свечи взглянуть, а если не едет, то сразу капиталить отправляете. Насчет стука должен посмотреть и послушать матерый моторист, но не те что масло меняли, а разводил сейчас много. Интересно, сколько на одометре и как выглядет правая сторона педали тормоза.

Лампочка масла загорелась только после того,как я остановилась. На одометре пробег 350тысяч,двигатель родной,педаль тормоза немного потертая.

Цитата: (Finding @ 3.6.2012, 5:31) Может на цепи какую нибудь железячку оторвало (натяжитель , направляющаю и т.д.), поэтому и стучит.

Я в машинах не особо разбираюсь,но навряд ли железячку. Стучик вверху у двигателя и на больших оборотах только слышно. К мотористу конечно надо,но где взять такого? Может в Иркутске у кого-нибудь есть знакомый хороший моторист. А то я и незнаю что мне делать. Машинку люблю свою... А мужчина мой сказал-продавай быстрее пока ходит,и уехал на рыбалку!

Мужчина постоянный или временный?
Может ему замена требуется?
У нас в семье все вопросы по авто за мной.
Жена знает только куда бензин заливать.

Цитата: (Sergey_Ufa @ 3.6.2012, 13:19) Мужчина постоянный или временный? Может ему замена требуется? У нас в семье все вопросы по авто за мной. Жена знает только куда бензин заливать.

Вообще по паспорту он мне мужем приходится,но вот действительно вопрос:может надо его менять,а не двигатель))) кстати,на машине можно ездить с моим стуком или нет? А то завтра на работу,а пешком как то не хочется.

Лучше не ездить, если стук явно присутствует, и были замечены изменения в работе.
Потому нужно мнение квалифицированного механика. На ремонт или замену...
Может быть все не так плохо, но дальнейшая работа без ремонта ухудшит ситуацию.
Может Арфаниди или другие подскажут, куда обратиться в Иркутске по диагностике.
Хотя двигатель очень распространен, принципиальной разницы по сервисам нет.
ссылка


Сообщение отредактировал Sergey_Ufa - 3.6.2012, 7:55

Цитата: (Finding @ 3.6.2012, 3:31) Может на цепи какую нибудь железячку оторвало (натяжитель , направляющаю и т.д.), поэтому и стучит.

Нету в этом движке ни цепи , а тем более железочки на ней. Движок походу подстукивает если нет возможности произвести ремонт залей присадку для двигателя( в любом автомагазине тебе подскажут) и ездий пока не умрет. 305 тысяч уже хороший пробег- удачи...... если можно так сказать......

Цитата: (well1972 @ 3.6.2012, 14:08) Нету в этом движке ни цепи , а тем более железочки на ней. Движок походу подстукивает если нет возможности произвести ремонт залей присадку для двигателя( в любом автомагазине тебе подскажут) и ездий пока не умрет. 305 тысяч уже хороший пробег- удачи...... если можно так сказать......

Присадку типа Римет?

Цитата: Нету в этом движке ни цепи , а тем более железочки на ней. Движок походу подстукивает если нет возможности произвести ремонт залей присадку для двигателя( в любом автомагазине тебе подскажут) и ездий пока не умрет. 305 тысяч уже хороший пробег- удачи...... если можно так сказать......

Читай букварь по Рауму 2.

Цитата: (well1972 @ 3.6.2012, 14:08) Нету в этом движке ни цепи , а тем более железочки на ней. Движок походу подстукивает если нет возможности произвести ремонт залей присадку для двигателя( в любом автомагазине тебе подскажут) и ездий пока не умрет. 305 тысяч уже хороший пробег- удачи...... если можно так сказать......

Ремонт то скорее всего делать нет смысла,уж лучше контрактный сразу брать.

Цитата: (Аннет @ 3.6.2012, 10:33) Ремонт то скорее всего делать нет смысла,уж лучше контрактный сразу брать.

Контракты больно дорогие.
От 20 и выше. Я не знаю почему.
Мне брат на ниссан взял контракт за 12.

Цитата: Ремонт то скорее всего делать нет смысла,уж лучше контрактный сразу брать.

Пробег большой, лучше контрактный.

Цитата: (Finding @ 3.6.2012, 12:28) Читай букварь по Рауму 2.

у нее раум куплен 2 недели назад двигло 5е....

Цитата: (Sergey_Ufa @ 3.6.2012, 14:48) Контракты больно дорогие. От 20 и выше. Я не знаю почему. Мне брат на ниссан взял контракт за 12.

А ремонт на мой двигатель 5Е мне загадали в 25 тысяч минимум!!!! Это как то тоже не мало.

Цитата: (Аннет @ 3.6.2012, 11:01) А ремонт на мой двигатель 5Е мне загадали в 25 тысяч минимум!!!! Это как то тоже не мало.

в любом случае путь к мотористу.
надо уже выезжать, а не писать!

Цитата: (Аннет @ 3.6.2012, 13:01) А ремонт на мой двигатель 5Е мне загадали в 25 тысяч минимум!!!! Это как то тоже не мало.

контрактник так же стоить будет, добивай этот и копи на контрактный если решила себе оставить ромку (масло погуще и присадок поболее,глядиш до зимы протянет)

Цитата: (Sergey_Ufa @ 3.6.2012, 15:08) в любом случае путь к мотористу. надо уже выезжать, а не писать!

Вот муж приедет с рыбалки и поеду. Без него поеду,скандал устроит. Так что пока читаю советы.

Думаю что теперь можно ездить (самое страшное уже случилось), но быть готовым к смерти двигателя на дороге и вызова эвакуатора.
Когда масло уходит из двигателя, то первым делом страдает верхняя часть, т.е страдают масленным голоданием распределительные валы.
350тыс.км для дв-ля 5Е, о-о-очень много и всякие мифы о "миллионике" бред.
Вывод очевиден... замена на контрактный и лучше с АКПП сразу .

Не, миллионник я думаю применимо к нему. Простой, качественный, чего ему будет-то?

Если ездить по хорошей трассе по 1000 км в день, менять масло по регламенту, заливать хороший бенз.
В таких условиях может и 2 мульта проехать. Лет 6 правда придется ездить, без остановок.

наверное тоже масло решили поменять, теперь по пятерке продают, и недалеко.

ссылка
ссылка