Судя по выложенным страничкам, силовые реле находятся внутри блока управления.
Значит надо смотреть, замыкается ли соответствующая цепь в силовых проводах...

Цитата: (Sergey_Ufa @ 26.11.2012, 20:24) Судя по выложенным страничкам, силовые реле находятся внутри блока управления. Значит надо смотреть, замыкается ли соответствующая цепь в силовых проводах...

То есть для начала нужно убедиться замыкает ли блок управления сигнализации красные провода +12? То есть проверять не на проводах а на клеммнике сигнализации?

Ну да,
вообще там принцип такой, что есть 2 красных провода +12в

а авто требует для работы 4 линии:
1 АСС (аксесуары)
2 зажигание 1 линия
3 зажигание 2 линия
4 стартер

в зависимости от схемы, каждый из красных проводов питает 1-3 этих линии (замыкаются контакты реле).

надо разобраться, какой красный провод задействован на конкретную линию.
и нажимая на сигналку, проверять омметром, как она замыкает отдельные цепи.

при нажании на кнопку запуска, дополнительно должна замыкаться линия стартера.

Понял, буду проверять. Т.е. если даже на силовые красные не подается сигнал, то через таймаут на стартер сигнал должен пойти. Тогда явно что то с красными проводами/либо с релюшками/либо с предохранителями на проводах (на схеме кстати не нарисовано, но на силовых красных есть предохранители).

Что значит "на красные не подается сигнал"? Они должны быть подключены к проводке замка.
На них всегда должно быть питающее бортовое напряжение.

Выше я написал что при нажатии на кнопку запуска должен запускаться стартер.
Конечно перед этим должны сработать реле АСС, зажигание 1 и зажигание 2, а через пару секунд реле стартера.

Можно прозванивать цепь между красными проводами и выводами на линию, при этом вытащив предохранители,
чтобы сопротивлление потребителей не вводило в заблуждение
Или контролировать появление питающего напряжения на линиях АСС, зажигание 1 и 2, а чуть позже - стартер при нажатии на кнопку старта.


Сообщение отредактировал Sergey_Ufa - 27.11.2012, 19:11

Цитата: (Sergey_Ufa @ 27.11.2012, 20:06) Что значит "на красные не подается сигнал"? Они должны быть подключены к проводке замка. На них всегда должно быть питающее бортовое напряжение. Выше я написал что при нажатии на кнопку запуска должен запускаться стартер. Конечно перед этим должны сработать реле АСС, зажигание 1 и зажигание 2, а через пару секунд реле стартера. Можно прозванивать цепь между красными проводами и выводами на линию, при этом вытащив предохранители, чтобы сопротивлление потребителей не вводило в заблуждение Или контролировать появление питающего напряжения на линиях АСС, зажигание 1 и 2, а чуть позже - стартер при нажатии на кнопку старта.

Сергей, а по цветам проводов я все правильно подключил? Я картинку прицеплял с пояснениями..

Трудно разобраться без реального примера.
Надо смотреть, как работает штатный замок зажигания и с помощью сигналки дублировать его функции.
В замке также есть 2 группы контактов, которые последовательно соединяются с питающими проводами.
Возможно даже на форуме уже писали, какие именно провода по цвету нужно использовать.

Как скачать фотки не открываются у меня или скачать вордовский, замудохался как подключить открывание дверей к сигналке

Рябят подскажите откуда взять управляющий сигнал на открытие закрытие дверей. не могу подключить сигналку

Сообщение отредактировал rober76 - 13.1.2013, 22:41

Цитата: (rober76 @ 14.1.2013, 0:39) Рябят подскажите откуда взять управляющий сигнал на открытие закрытие дверей. не могу подключить сигналку

Может здесь,что нибудь поможет ссылка

Цитата: (Gensanych @ 14.1.2013, 16:06) Может здесь,что нибудь поможет ссылка

спасибо там все расписано

Цитата: (rober76 @ 14.1.2013, 2:26) Как скачать фотки не открываются у меня или скачать вордовский, замудохался как подключить открывание дверей к сигналке

спасибо нашел в теме

здравствуйте, вот загнала на установку вот этой сигнализации ссылка , подружка сказала что хорошая, вот и мне интересно не только ее мнение. спасибо.

И что вы хотите узнать? Мне в установочном центе на все бренды кроме старлайна сказали - де..мо. Но Аллигатор у меня работает и вроде не хуже старлайна.
Что сказать.. мне кроме автозапуска толком от сигналки ничего не нужно. А если вы сами не разберетесь как программируется сигнализация и не используете хотя бы доп каналы.. то смысла платить кучу денег за "хорошую" я не вижу. Я вот на сэкономленные лучше себе круиз контроль поставлю к лету.

Цитата: (rober76 @ 14.1.2013, 22:49) спасибо нашел в теме

А я немогу понять как просмотреть, объясните.!

Если у кого есть фото из первого поста, перепостите, плз. С фотками как-то поприятнее ставить сигнализацию.
Спасибо!

Ребята, подскажите, поставил сигу Томагавк 9030. Все работает, даже дверь отъезжает на доп.канале, а заводиться с брелка не хочет. Стартер молотит, но не заводится. При этом с ключа заводится отлично. Несколько раз сверил подключение со схемой, не пойму. Подключал по тахометру (черн.провод в верхнем ряду). Из-за чего может такая проблема возникнуть?

Сообщение отредактировал shalun - 3.10.2013, 0:20

Цитата: (RJ1001 @ 2.10.2013, 20:16) Ребята, подскажите, поставил сигу Томагавк 9030. Все работает, даже дверь отъезжает на доп.канале, а заводиться с брелка не хочет. Стартер молотит, но не заводится. При этом с ключа заводится отлично. Несколько раз сверил подключение со схемой, не пойму. Подключал по тахометру (черн.провод в верхнем ряду). Из-за чего может такая проблема возникнуть?

может сиге времени не хватает, из-за этого и не схватывает? У меня тоже 9030. Меня долго мучило, что никогда авто с первой попытки не заводилось с брелка. А потом просто время завода увеличил и всё пучком стало.

Да нет, тут другое, молотит долго, раза в три дольше, чем с ключа заводится. Судя по тому что ты время увеличил, у тебя подключение по датчику давления масла, знать бы, куда ты цеплял этот провод, может по тахометру тупит

Сообщение отредактировал RJ1001 - 2.10.2013, 15:15

В моем случае, как оказалось, на замке зажигания в отличие от приведенной схемы, коричневый - зажигание 1; фиолетовый - зажигание 2. Переподключил - все заработало.

Сообщение отредактировал shalun - 6.10.2013, 16:58