[Lelik52]

Цитата: (Scruff @ 20.10.2010, 6:56) Пойдём другим путём. Кто может ради меня, новичка ничего не знающего, сдернуть фишку с катушки и померить сопротивления? А также сказать парт-номер катушки. Пока машина в гараже, как возьму, выложу сюда свой парт-номер.

Я могу, только научи как ?

[Scruff]

Омметром пользоваться умеешь?

[LIBEROвод]

Цитата: (Scruff @ 20.10.2010, 6:56) Пойдём другим путём. Кто может ради меня, новичка ничего не знающего, сдернуть фишку с катушки и померить сопротивления? А также сказать парт-номер катушки. Пока машина в гараже, как возьму, выложу сюда свой парт-номер.

Дак вроде в этой же теме кто-то мерил сопротивление, посмотри.

[Scruff]

ДА LIBEROвод, раза с 10-го перечитывания этой ветки я узрел - один парень померил сопротивление - результат такой же как и у меня - 60 кОм верхний+средний. Больше сообщений от него я не видел, как решил проблему и решил ли - хз. Симптомы схожи с моими.

Сообщение отредактировал Scruff - 20.10.2010, 11:18

[Lelik52]

Цитата: (Scruff @ 20.10.2010, 12:17) ДА LIBEROвод, раза с 10-го перечитывания этой ветки я узрел - один парень померил сопротивление - результат такой же как и у меня - 60 кОм верхний+средний. Больше сообщений от него я не видел, как решил проблему и решил ли - хз. Симптомы схожи с моими.

т.е дело не в катушке?, получается .

[LIBEROвод]

Цитата: (Scruff @ 20.10.2010, 12:17) ДА LIBEROвод, раза с 10-го перечитывания этой ветки я узрел - один парень померил сопротивление - результат такой же как и у меня - 60 кОм верхний+средний. Больше сообщений от него я не видел, как решил проблему и решил ли - хз. Симптомы схожи с моими.

Могу померить сопротивление у себя но вот только скажи между какими контактами мерить?

[Scruff]

LIBEROвод,

Результаты моего замера см. на рисунке. Проведите замеры у себя так же.

Прикрепленные файлы

 katushka.JPG ( 12,87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 585

 

[Scruff]

Эхх, парни, если бы я точно знал бы в чём у меня проблема, я бы не выносил Вам мозг

[Гость_al_com_*]

Цитата: (Jest78 @ 20.10.2010, 0:40) Временно, потом компьютер выставляет обороты ХХ какие у него в программе заложены.

может мы не совсем об одном и томже, но у меня небыло прогревочных оборотов, а вместо их мотор колбасился 500 оборотов, после промывки клапана выставил обороты 750. Такие и были пока (скорей всего) снова клапан не закакался. На выходных буду менять кольца (масло хавает очень) и снова промою клапан, потом погляжу как обороты себя вести будут...

[Scruff]

LIBEROвод, гляньте еще одну вещь - какого цвета фишка, которая цепляется на катушку - черная или серая, а также цвета и порядок трёх проводов, что входят в неё. Походу мануал опять брешет, т.к. у меня с ним не бьются цвета проводов.

Сообщение отредактировал Scruff - 20.10.2010, 13:59

[Lelik52]

Цитата: (Scruff @ 20.10.2010, 14:00) Эхх, парни, если бы я точно знал бы в чём у меня проблема, я бы не выносил Вам мозг

Млин, великое дело делаешь со временем другие пользователи спасибо скажут, если найдёшь неисправность.
ЗЫ я тоже заинтересованн .

[LIBEROвод]

Scruff завтра замерю ато щас темно на улице.

[Scruff]

Цитата: (Lelik52 @ 20.10.2010, 14:28) т.е дело не в катушке?, получается .

Цитата: (Scruff @ 20.10.2010, 16:57) LIBEROвод, гляньте еще одну вещь - какого цвета фишка, которая цепляется на катушку - черная или серая, а также цвета и порядок трёх проводов, что входят в неё. Походу мануал опять брешет, т.к. у меня с ним не бьются цвета проводов.

Извиняюсь ступил - провода фишки (кстати она у меня белая) клапана ХХ с мануалом бьются. В общем смотрим на разъём клапана и считаем снизу вверх (нумерация в соответствии с маном) -
3- Коричневый - корпус
2- Чёрно-красный - плюсовой от главного реле зажигания.
1- Синий, управляющий провод идущий с компа (RSD)

Получаем 2+3 пины - 60 кОм. Все остальные - бесконечность.

Сообщение отредактировал Scruff - 21.10.2010, 6:43

[LIBEROвод]

Замерил сейчас у себя.
Между верхним и средним контактом 57 кОм
Между верхним и нижним контактом 12,18 мОм
Между средним и нижним контактом 12,14 мОм
Вот еще фото моего регулятора ХХ помоему он черного цвета в темноте не расмотрел.

Прикрепленные файлы

 S4021246.jpg ( 60,24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 711

 

[Scruff]

LIBEROвод Спасибо огромное!!!!

Ну в общем сопротивления такие же как и у меня. Позавчера похолодало у нас до +5, и холостые по звуку стали нормальными, Д-шка включается плавно. Похоже ХХ пляшет от температуры. Думаю проверить датчик температуры, хотя во время езды стрелка температуры стоит строго на половине шкалы, тьфу-тьфу-тьфу температура не ползёт. Посмотрел по мануалу - на нашем моторе показания в компьютер и на стрелку панели приборов берутся с одного и того же датчика - так ли это?
Просьба к модератору - пока не перемещайте сообщения о датчике температуры в раздел "Электрика".

[dios1]

Цитата: (Scruff @ 22.10.2010, 6:02) Просьба к модератору - пока не перемещайте сообщения о датчике температуры в раздел "Электрика".

Не не не! Пусть всё касаемо клапана остается в этой ветке, т.к. почти каждый сталкивался с этим и тема всегда актуальна

[Scruff]

Отлично dios1. Посмотрел я еще раз электросхемы управления двигателем и оказалось датчика 2 - один на стрелку, другой на комп. На выходных попробую замерить сопротивление датчика температуры на комп, т.к. работа этого датчика сказывается на оборотах. Стоит этот датчик где-то под катушками зажигания. Рядом с ним стоит выключатель вентилятора по температуре (упомянут в соседней теме http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=6006). А вот где стоит датчик на стрелку температуры - пока хз. Кто знает где он?

[LIBEROвод]

Scruff дак еще есть датчик температуры воздуха на впуске стоит на корпусе воздушного фильтра, можно и его проверить до кучи.

[Scruff]

Цитата: (LIBEROвод @ 22.10.2010, 18:04) Scruff дак еще есть датчик температуры воздуха на впуске стоит на корпусе воздушного фильтра, можно и его проверить до кучи.

Тоже неплохая идея - попробую прозвонить. 3-й день машина на СТО - регулирую клапана и проклеиваю поддон движки (сорри, что не по сабжу). Кабелёк спаял, но не юзал, как появится новая инфа обязательно сюда отпишусь.

[Alexei]

На днях был на СТО, ребята знакомые, и рассказал им как я чистил клапан ХХ (как написано в этой ветке) - так у них глаза округлились! Они говорят, что так делать нельзя- теряются заводские настройки. Они делают чистку, но совсем с другой стороны.