ГБО третьего поколения заводится на бензине и автоматом переключается на газ. У меня такое стоит. Расход 360км на 40 литрах, зимой только расход бензина немного увеличивается (для прогревов). Один недостаток иногда бывают какие-то хлопки под капотом. Что это не знаю и как с этим бороться, может кто сталкивался.

А что это за набор на фото?

Это скорее всего проблема в свечах. Так у меня было. Если ставил новые, то надо было установить зазор примерно до 0.6 - 0.7 мм.

Я свечи не менял. Думаешь стоит над этим подумать? Да, по зиме почему-то хлопки почти изчезли (может раза два было за два месяца). И если можно, какие свечи лучше ставить?

Это рем.комплект безкамерного колеса, +насос ручной обязательно.
Зазор на свечах должен быть строго 1,1мм.
Хлопки связаны с клапанами (возможно просевшие сёдла).

полностью согласен с aleksey1

У меня стояли как по катологу для нашей машине, в сервис приехал с этой же проблемой, они их вывирнули и говорят не надо такие ставить и поставили самые обычные, типа с ТАЗ 10 - 180 рублей за комплект. Прошло примерно пол года, ни одного хлопка. Недавно поставил старые свечи и хлопки опять появились, поменял обратно - пропали. Купи самые обычные дешевые свечи и проверь.

Целый японский институт разрабатывал какие свечи ставить в двигатель, а вы так просто, всё коту под хвост .

Может это и так, но я проверил на своей машине и все работает хорошо имено на таких свечах. Просто их предется менять чаще.

День добрый всем. Задумался над установкой ГБО. У нас за это дело хотят содрать 30 000 рэ (оборудование LOVATO EASY FAST), по-моему немного многовато. Подскажите сколько обойдется покупка ГБО для Раума в западной части?

Спросил в фирме цену установки своего ГБО, сказал что балона нет, вот такой расклад мне дали.

баллон 5000
крепления баллона 300
лента крепления баллона 150
мультиклапан 1700
Выносное заправляющее устройство 500
шланги, трубки, хомуты, различная жидкость 1200
работа ...
за всё около 13000 р.

Vita$, но гарантию на купленый тобой ГБО не дадут. Так что подумай, поставят на от....ись и будеш мучиться. у нас в Омске ГБО 4 поколения ЛОВАТО ставят за 21 тысячу с копейками около 22 тысяч за всё и с гарантией на 30000 километров.

По поводу свечей. Ставлю родные двухконтактные ДЕНСО, только зазор регулярно контролирую, подчищаю. Завышеное растояние между контактами свечей, это самая распространённая причина обратных хлопков, как я понял.

А что входит в комплект?

В комплект входит всё "под ключ". И балон, и форсунки, и ЭБУ и т.д.
Я себе ставил третьего поколения ЛОВАТО, не жалуюсь, экономия до 40%, а в последнее время (когда бенз подскочил до 20,50рупей) и того больше. Посчитай - заливаю 20 литров газа (170рублей) и проезжаю по городу 180 км, а на 10 литрах бензина 120км (и это при очень плавной езде) (205 рублей). У меня получается - на газе 1километр стоит 94 копейки, а на бензине 1,74 рубля. Кстати я слышал, что на ГБО 4 поколения расход газа меньше, где-то 10 литров на 100 км. Но установка 3-го поколения стоит в два раза дешевле.

Думаю во Владике еще не актуально переходить на газ. Цена газа 15р литр. а 92 бенз я по 21 беру. расход на бензине у меня получается 7.5 на сотню. не стоит ставить оборудование или я не правильно считаю?

После заменя двигателя на 1 Рауме, ставить на место ГБО не стал по двум причинам: с 01.01.208г. вступил закон о регистрации ГБО в ГиБДД. (дополнительная бумажная волокита.).
Сумма потраченная на установку ГБО окупится через 10лет. (при маленьком пробеге в год).
Так что нужно всё просчитать прежде чем ставить ГБО.

у меня за 6 месяцев пробег 13 000 км

При такой пропорции смысла нет ставить ГБО, надо чтобы разница в стоимости была в два раза, хотябы.

Уважаемые владельцы авто с ГБО помогите решить проблему. Ежегодно с наступлением холодов начинают появляться утечки антифриза в местах подсоединения шлангов к редуктору, с похолоданием утечки увеличиваются и приходится с каждым похолоданием подтягивать хомуты, что наверняка небезопасно делать - редуктор итальянский, штуцера пластиковые. В ожидании скорой зимы хотел поинтересоваться может у кого были такие проблемы и каким образом были решены. С такой проблемой отъездил 2 зимы, сейчас будет 3. Хотелось бы устранить до наступления холодов, т.к. в морозы колупаться в металлическом гараже не хочется. Может это качество шлангов такое, или антифриз резину растворяет (хотя со старыми шлангами системы охлаждения такой проблемы нет) или под воздействием температуры происходит деформация пластиковых штуцеров???

Попал в точку.
В местах где подтекал антифриз, я рабирал тройники и мазал герметиком.